混合載波調(diào)制系統(tǒng)中的閾值DFT信道估計(jì)算法

鄭兆飛，謝躍雷，萬(wàn) 杰

(桂林電子科技大學(xué) 信息與通信學(xué)院，廣西 桂林 541004)

混合載波調(diào)制系統(tǒng)中的閾值DFT信道估計(jì)算法

鄭兆飛，謝躍雷，萬(wàn) 杰

(桂林電子科技大學(xué) 信息與通信學(xué)院，廣西 桂林 541004)

傳統(tǒng)的DFT信道估計(jì)算法復(fù)雜度比最小均方誤差算法低，并且其性能比最小二乘算法好。但它只消除了循環(huán)前綴以外的噪聲，對(duì)循環(huán)前綴以內(nèi)的噪聲并沒(méi)有進(jìn)行處理。鑒于該算法的不足，提出了一種混合載波調(diào)制下新的閾值DFT信道估計(jì)技術(shù)，即在循環(huán)前綴內(nèi)設(shè)置了閾值，將大于閾值的數(shù)據(jù)保留，小于閾值的數(shù)據(jù)置為零，從而抑制循環(huán)前綴以內(nèi)的噪聲。仿真結(jié)果表明，與傳統(tǒng)的DFT信道估計(jì)方法相比，提出的算法使循環(huán)前綴以內(nèi)的噪聲得到有效抑制，且在不同的調(diào)制參數(shù)下性能均得到優(yōu)化。

混合載波調(diào)制；均衡技術(shù)；載波頻偏；閾值門限

0 引言

無(wú)線信道在高速移動(dòng)環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)雙彌散特性，呈現(xiàn)雙選擇性衰落(Doubly Selective Fading，DS)[1-2]。在這種信道下，通信系統(tǒng)的通信質(zhì)量會(huì)受到由于多徑時(shí)延所產(chǎn)生的符號(hào)間干擾(Inter Symbol Interference，ISI)[3]和多普勒效應(yīng)引起的子載波間干擾(Inter Carrier Interference，ICI)[4]影響。如何有效抑制這2種干擾，提高系統(tǒng)的通信性能是通信中必須要解決的問(wèn)題。以正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM)[5]為代表的多載波系統(tǒng)(Multi-Carrier，MC)[6]可有效克服多徑傳播引起的ISI，但是在DS信道下，多普勒頻移破壞了子載波之間的正交性，從而存在嚴(yán)重的ICI。而單載波(Single Carrier，SC)系統(tǒng)不受ICI影響，但是多徑傳播引起的ISI卻難以消除，即單載波調(diào)制系統(tǒng)很容易受到ISI的影響。

混合載……