朱陵鳳,李 超,韓春好,劉 利,陳劉成
(北京衛(wèi)星導航中心,北京 100094)
多項式模型在導航衛(wèi)星鐘差預報中的應用研究
朱陵鳳,李 超,韓春好,劉 利,陳劉成
(北京衛(wèi)星導航中心,北京 100094)
為了解決導航衛(wèi)星鐘差預報精度隨時間不斷衰減問題,提出了基于多項式的衛(wèi)星鐘差預報模型優(yōu)化方法。該方法通過優(yōu)化預報采用的數(shù)據(jù)資料長度和多項式模型階次,實現(xiàn)了高精度的衛(wèi)星鐘差短/中/長期預報。為驗證該方法的可行性和有效性,利用實測的COMPASS導航衛(wèi)星鐘差數(shù)據(jù)進行鐘差預報精度分析。結果表明,當多項式模型滿足資料長度和模型階次的最佳配置時,可有效解決導航衛(wèi)星鐘差預報精度隨時間不斷衰減的問題。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng);衛(wèi)星鐘差預報;多項式模型;模型階次;資料長度
區(qū)域導航系統(tǒng)地面段部分采用區(qū)域監(jiān)測網(wǎng),非地球同步軌道的導航衛(wèi)星一旦運行到所有區(qū)域監(jiān)測網(wǎng)點都監(jiān)測不到的弧段內(nèi),其星載原子鐘與系統(tǒng)時間之間的同步只能由衛(wèi)星鐘自己維持,因此,必須對該導航衛(wèi)星鐘差進行預報[1]。
近年來,部分學者將灰色系統(tǒng)、Kalman濾波器、ARIMA模型、神經(jīng)網(wǎng)絡、泛函網(wǎng)絡、小波變換和線性組合模型等用于導航衛(wèi)星鐘差預報,取得了一些進展。灰色系統(tǒng)只需少量的原始數(shù)據(jù)就可通過生成變換來建立灰色模型,大大提高了建模速度和計算速度[2]。然而,模型預報精度受少量數(shù)據(jù)質(zhì)量的影響很大。文獻[3]討論了原始數(shù)據(jù)序列的預處理和模型優(yōu)化方法,給出了一種通過參數(shù)優(yōu)化模型的方法,一定程度上提高了灰色模型用于衛(wèi)星鐘差預報的精度。……