物流機器人

正是網絡和快遞業的迅速發展才讓我們實現了足不出戶即可實現商品的買賣和物流的配送，然而快遞小哥這一角色將會被機器人所替代。

Kiva

這個外觀看起來像一個冰球的小家伙，其頭部頂著一個可以升降的圓盤，別看他個子小，它可是個大力士哦。據了解，Kiva機器人可抬起重達720磅（340公斤）的物品，通過掃描地上的條碼前進，并能根據無線指令的訂單將貨物所在的貨架從倉庫搬運至員工處理區。

據了解，Kiva機器人主要負責將貨物（連同貨架）一塊搬到員工面前，而快遞小哥們只需要在固定的位置進行盤點或配貨，這樣工作人員每小時可挑揀、掃描300件商品，效率是之前的三倍，并且其準確率達到了99.99%。

Fetch和Freight機器人

Fetch機器人具備自動導航功能，可以在貨架間移動，識別產品并將其取下貨架并運動到叫Freight的自動駕車機器人里，而Freight機器人的作用則與Kiva機器人相當。

Transwheel機器人

Transwheel機器人采用自平衡系統，當機器人手臂載貨時能腳踩單輪保持直立行駛，單個機器人可運送小包裹，而若干機器人組合協作則可運送大包裹。

此外，該機器人可使用GPS系統進行導航，能通過面部識別軟件確認接收者的身份；對于較大的物品，機器人也可以共同分擔負載。同時它還具備智能取件的功能。

盒子機器人

這是一種專門用來小件貨物配送的“盒子機器人”。之所以這么稱呼，是因為它的外形像極了一個配有六個輪子的儲物盒，它最重可承載20磅（約合9公斤）的貨物，最遠可達到物流中心方圓1英里（約合1.6公里）多的范圍。

由于其硬件上配置了一系列攝像頭和傳感器，能夠保障其安全行走在人行道上，在指定時間從物流中心出發，穿越大街小巷，來到顧客家門口完成快遞任務。在配送過程中，所攜帶的包裹都是被嚴密封鎖，接收者只有通過其智能手機才能打開。

目前，這臺聯網機器人最多可運送兩袋食雜貨物，能夠處理95%的包裹。

自動導向搬運車（AGV）

自動引導車分為有軌RGV和無軌自動引導車AGV，無軌還能分為有無地標（地標還分磁導或條碼），或采用三維坐標定位（類似無人汽車的研發）。這類小車屬于目前主流研究方向。使用環境也是跟搬送機器人類似。國內現在汽車制造商和煙草配送商大量在使用AGV小車，其目的也是為了提高效率，降低作業強度，降低成本。

機器人“曹操”

國內目前只有兩個物流倉庫有分揀機器人應用，天貓超市的“曹操”就是其中之一。這個機器人是一部可承重50公斤，速度達到2米/秒的智能機器人，造價高達上百萬，所用的系統都是由阿里自主研發的。

通常情況下，“曹操”接到訂單后，它可以迅速定位出商品在倉庫分布的位置，并且規劃最優撿貨路徑，揀完貨后會自動把貨物送到打包臺。能一定程度上解放出一線工人的勞動力。（編輯/起點）