大眾汽車新捷達 家轎的名義

當我剛提到這輛車從地庫駛出，我便意識到這是一款既熟悉又難以表述的車型，新捷達作為一款在大街小巷十分常見的家轎，“這很大眾”就足夠評價它了。當然我需要完成的是一篇文章，而改款的新捷達確實有一些改變，所以讓我們繼續下去

熟知大眾汽車車型的我也不得不感嘆改款新捷達在正面特定的角度看上去與朗逸分不清楚，車尾造型也同樣向大眾汽車高級別車型靠攏，只有在車身寬度以及側面輪廓能夠看出這是一款大眾汽車入門級緊湊級車。由于試駕車是一款高配車型，所以它有專屬的鍍鉻進氣格柵樣式以及升級為16英寸的新款式輪轂，帶來了中低配所不具備的檔次感。

進入車內，你便能體會到典型的大眾汽車中控臺風格，它的優勢是規整的布局讓所有功能按鍵都在合理的位置，做工嚴絲合縫，高配車型細節部分木紋以及烤漆的搭配足夠精致，但難免感受不到新意，大面積硬塑料材質也展現出這款車的定位。

與7代高爾夫上同款的多功能方向盤皮質細膩且握感出色，讓人產生好感。中控觸摸屏的操作界面也與之前高一級別大眾汽車車型無異，只是功能性沒有那么完備，MirrorLink手機映射功能針對的是安卓手機用戶，不支持蘋果手機。不過，得益于大眾汽車車機區塊有較好的通用性，你只需網購功能更多的車載系統即可。

新款儀表盤在表底樣式上作出了一些改變，在觀感上能夠精致一些。而這一次在空調出風口的變化則顯得為了“改變”而改變，雖然樣式更新穎，向右調節出風能完全關閉，但向左出風的角度很小，也可以說基本做不到向左出風，且四個出風口都是如此，實際使用有些不便。……