

捷豹正在通過越來越多的新車型來重塑自己的形象。從2018年開始,一款純電動的跨界車型I-PACE將把這次革命推向新的高潮——這是一位特斯拉Model X的強勁對手
在倫敦可能沒有比舉辦過2012年夏季奧運會的斯特拉特福德(Stratford)公交樞紐更破敗不堪的地方了。準確地說,是每一個其他的地方都比這個城區風景更好,在旁邊經過的城市高速公路無時不在將這棟建筑震得隆隆作響,在混凝土覆蓋的瀝青上面刮起一陣陣的煙塵和廢渣。這對于一輛新車第一次行駛來說絕對不是一個完美的環境,尤其是當這輛車是被作為明日車型中更加清潔的解決方案,以及被認定為捷豹品牌未來的時候。
與2016年發布的概念車基本保持一致,I-PACE將在今年的法蘭克福車展亮相,并且在2018年下半年上市銷售。捷豹,這個和路虎綁定到一起的公司自從被印度塔塔集團收購之后,一直處于樂觀的情緒中,除了得到了必要的資源,現在還擁有了一個非常明確的長期策略和增長前景。當繪制在品牌logo上的動物同樣可以悄無聲息的潛行時,這量電動車就不僅僅符合于時代,也更符合這個品牌了。
新奇的比例
沒有了傳統的發動機和變速箱,帶來的是利用率更高的行李廂空間和獨特的設計語言,設計師可以放棄長長的發動機艙蓋這一標志。平緩而圓潤的車頂以及近3米長的軸距相結合,產生了一個讓人不太適應的車身比例。在比I-PACE更長5厘米,高9厘米的F-PACE身旁,這款概念車給人感覺更像是一輛四門SUV Coupe。……