文_陳志明
資訊 Information
突破"蔚"來 蔚來EP9
文_陳志明
NIO EP9
從世界最快電動車到世界最快量產車,這家來自中國的品牌,重新定義了中國汽車的速度,也重新定義了汽車界的“蔚來”。



這段時間代表著什么?根據“相對論”來說,如果你用這個時間沖一杯咖啡的話,甚至還有些燙;如果你用來在北京的環路上開車,可能你連100m都沒有走到。不過如果把這串數字放到紐博格林北環賽道上的話,那可就是足夠上頭條的大事件了。要知道,此前由蘭博基尼 Huracan Performante創下的記錄為6′52″,比6′45″90慢了整整7s。所以,當一家中國汽車品牌的產品在紐北拿到這樣的成績,刷新了整個紐北榜單的時候,每個人的內心都是驚訝的。
外觀看起來如此炫酷,兼具實用性與激情,加上“全球最快”的名號加身,中國人的超跑夢,好像真的近在眼前。
隨著中國汽車產業的迅猛發展,汽車已然成為了眾人口中“吸金”的代名詞。在這樣的背景下,各種互聯網公司的加入使市場上產生了很多“互聯網造車”、“PPT造車”的亂象,然而在紛繁的造車大軍中,真的有那么一家公司,用實際行動證明他們并不是在“畫餅”。作為互聯網造車的新貴,李斌算得上是真正意義上的互聯網造車人。在外界看來,對于造車,李斌是認真的。
近幾年中國的汽車行業如中國的手機行業一樣,從最開始的粗制濫造,毫無設計感到現在可以作為某個價格區間的領頭羊,將合資品牌擠得無法生存,可以說,中國的汽車行業的確是發展迅猛的。但是即使在這種背景下,我們看到蔚來EP9的參數,仍然覺得有些不可思議,畢竟,它不管來自于哪個國家,都顯得太“未來”了。
中國人有很多夢想,中國夢、航母夢、大飛機夢,當然,這其中還有超跑夢。EP9在誕生之初,就劍指保時捷918、法拉利Laferrari等頂尖超跑,現在看來,蔚來汽車的確是做到了。最大功率1000kW(1360ps)、最大扭矩1480N˙m的EP9可以說將電動車發揮到了極致,充電時間僅45min就可以達到最大427km的續航里程也讓特斯拉汗顏。外觀由德國團隊親自操刀,看起來如此炫酷,兼具實用性與激情。無人駕駛的情況下可以自己在賽道上跑出257km/h的極速,再加上“全球最快”的名號加身,中國人的超跑夢,好像真的近在眼前。

