CCSI：花開海事界

本刊記者 李曉川

公司故事

CCSI：花開海事界

本刊記者 李曉川

近年來，國(guó)際貿(mào)易衰頹，BDI持續(xù)走低，航運(yùn)業(yè)普遍面臨前所未有的經(jīng)營(yíng)壓力，企業(yè)破產(chǎn)倒閉之聲此起彼伏。但在市場(chǎng)一片低迷里，也有一批企業(yè)逆勢(shì)而上，成為航運(yùn)界的一道靚麗風(fēng)景。中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司（CCSI），就是一例。像其他成功的企業(yè)一樣，她背后也有著不同尋常的故事……

市場(chǎng)危機(jī)顯身手

2008年爆發(fā)的全球金融危機(jī)，給眾多行業(yè)和企業(yè)帶來沉重打擊的同時(shí)，也給了一些企業(yè)大顯身手的機(jī)會(huì)。

那時(shí)，受全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，航運(yùn)市場(chǎng)始終不景氣，船東和航運(yùn)人的壓力也蔓延到了船舶技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。行業(yè)上游客戶嚴(yán)控成本，導(dǎo)致船舶技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，尤其低端市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展造成嚴(yán)重沖擊。在這種背景下，破解高端市場(chǎng)桎梏成為船舶技術(shù)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)有效突圍的關(guān)鍵，而隨之帶來的要求則是技術(shù)服務(wù)能力的顯著提高、服務(wù)產(chǎn)品覆蓋面的有效拓寬……不僅如此，隨著造船、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，市場(chǎng)需求的變化對(duì)船舶技術(shù)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)也提出更高的要求：服務(wù)更加精細(xì)化，相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)市場(chǎng)細(xì)分越發(fā)明顯，小到任何技術(shù)產(chǎn)品的咨詢都不能回避；對(duì)項(xiàng)目中的咨詢能否做到實(shí)時(shí)反饋考驗(yàn)著服務(wù)企業(yè)的綜合能力；市場(chǎng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，上游客戶的業(yè)務(wù)要求越來越高，這需要船舶技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)能力與水平必須跟上市場(chǎng)的需求等。總之，在宏觀市場(chǎng)不景氣及市場(chǎng)需求產(chǎn)生新變化的疊加壓力下，船舶技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

直面市場(chǎng)挑戰(zhàn)，CCSI砥礪前行，選擇了主動(dòng)求變。CCSI背靠中國(guó)船級(jí)社（CCS），在船舶技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，如果能將這一優(yōu)勢(shì)充分挖掘和發(fā)揮，相信一定能給業(yè)界帶來驚喜，因此，CCSI借助于CCS的技術(shù)支持，憑借對(duì)國(guó)際新公約、新規(guī)范更加深入的理解和掌握，有了開發(fā)出各種滿足不同客戶的需求衍生服務(wù)的基礎(chǔ)和條件，從而具備為滿足船東多元化需求的技術(shù)服務(wù)能力。為此，CCSI從三個(gè)方面入手，有針對(duì)性地加強(qiáng)新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)。首先，充分利用CCS 60余年在船舶檢驗(yàn)領(lǐng)域所積累的技術(shù)、人才、網(wǎng)絡(luò)和信息優(yōu)勢(shì)，對(duì)資源和信息的有效整合，并最終確定研發(fā)新的產(chǎn)品，比如高新無損檢測(cè)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用、壓載水公約生效后壓載水系統(tǒng)的檢測(cè)和設(shè)計(jì)咨詢等；其次，建立專業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍，一直以來，CCSI在全系統(tǒng)內(nèi)加大分支機(jī)構(gòu)資源的協(xié)調(diào)力度，特別是遇到具體項(xiàng)目時(shí)，各分支機(jī)構(gòu)內(nèi)部資源有效調(diào)配，提高人員使用效率，擴(kuò)大企業(yè)收益，同時(shí)人員素質(zhì)得到有效鍛煉和提高，在實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)的多贏效應(yīng)；其三，加強(qiáng)技術(shù)積累的沉淀和梳理，責(zé)成相關(guān)部門及時(shí)跟進(jìn)對(duì)技術(shù)業(yè)務(wù)文件的梳理和整理工作，將日常工作的積累經(jīng)驗(yàn)、具體要求等形成成熟的服務(wù)產(chǎn)品，結(jié)合市場(chǎng)相關(guān)需求能夠迅速得到推廣和應(yīng)用，加大技術(shù)研發(fā)和積累，在企業(yè)核心能力構(gòu)建上形成良性循環(huán)。

目前，CCSI在全國(guó)已設(shè)立分公司14家、合資公司2家、上海無損檢測(cè)中心和天津環(huán)境評(píng)估中心，分支機(jī)構(gòu)遍布國(guó)內(nèi)沿海、沿江大中城市，全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局、具備相當(dāng)規(guī)模和服務(wù)能力的專業(yè)隊(duì)伍也使CCSI技術(shù)服務(wù)品種更加具有地域特色、更接地氣，能快速滿足船東需求。

CCSI認(rèn)為，當(dāng)前市場(chǎng)越是不景氣、市場(chǎng)需求越是要求高，對(duì)船舶技術(shù)服務(wù)咨詢機(jī)構(gòu)不是威脅，反而是鍛煉與激勵(lì)。大浪淘沙，方顯英雄本色，從某種程度上而言，船舶技術(shù)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)經(jīng)過每一個(gè)不同的市場(chǎng)洗禮，都是對(duì)自身服務(wù)能力建設(shè)的投資與升級(jí)，從而進(jìn)一步提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“全生命周期”服務(wù)之美

眾所周知，服務(wù)業(yè)比拼的就是誰技術(shù)水平更好、服務(wù)意識(shí)更強(qiáng)、產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)需求等，因此CCSI在這些方面狠下功夫，其率先在業(yè)界推出的船舶全生命周期服務(wù)的理念和產(chǎn)品，成為了船舶服務(wù)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，廣受業(yè)界青睞。

據(jù)悉，CCSI于2014年初率先提出了船舶全生命周期服務(wù)的理念，并形成了相對(duì)完整的《船舶全生命服務(wù)內(nèi)容清單》，即通過服務(wù)能力整合，結(jié)合自身網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)及綜合服務(wù)能力優(yōu)勢(shì)，為業(yè)主單位提供從項(xiàng)目立項(xiàng)階段的咨詢服務(wù)開始，直至船舶報(bào)廢階段的廢鋼船監(jiān)拆的船舶全生命周期的咨詢服務(wù)，CCSI服務(wù)能力的全面性及完善性，讓客戶用相對(duì)小的成本體驗(yàn)到一站式的便捷服務(wù)。

“船舶全生命周期服務(wù)”理念推出以來，通過試點(diǎn)，服務(wù)理念及服務(wù)模式得到了包括中海油、中石化、航道系統(tǒng)、中交系統(tǒng)等大量業(yè)務(wù)單位的認(rèn)可，特別是針對(duì)船舶運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)較少的單位，更是為其提供了一站式解決方案的平臺(tái)。2016年，CCSI在“船舶全生命周期服務(wù)”及船舶全業(yè)務(wù)領(lǐng)域服務(wù)“兩全”概念下，以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理念對(duì)船舶全生命周期服務(wù)體系進(jìn)行升級(jí)，將業(yè)務(wù)之間的內(nèi)在互動(dòng)有效串聯(lián)起來，以往相對(duì)碎片化的服務(wù)形成更具體的技術(shù)服務(wù)體系，同時(shí)通過產(chǎn)品梳理排查業(yè)務(wù)覆蓋的空白、薄弱環(huán)節(jié)，用市場(chǎng)反饋反哺CCSI服務(wù)升級(jí)，促使CCSI服務(wù)產(chǎn)品得到進(jìn)一步完善。

CCSI在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也把目光放在了國(guó)際市場(chǎng)。CCSI緊跟國(guó)家“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，組織和走訪了有關(guān)部門、協(xié)會(huì)、商會(huì)等多家單位，了解國(guó)家及相關(guān)行業(yè)政策的發(fā)展方向，先后制定了“一帶一路”重點(diǎn)工作計(jì)劃、“海外市場(chǎng)”工作規(guī)劃，為CCSI船舶技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品“走出去”打好基礎(chǔ)。2015年11月5日，“一帶一路”援助項(xiàng)目之一——中國(guó)商務(wù)部援烏茲別克斯坦挖泥船及配套用船項(xiàng)目（20艘200m3/h絞吸式挖泥船、20艘配套生活躉船、40艘配套擺渡劃子、2艘90KW拖輪及排泥系統(tǒng)裝備和備件）開工建造，CCSI憑借自身的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力，參與了該項(xiàng)目立項(xiàng)可研階段的現(xiàn)場(chǎng)考察工作，承擔(dān)了該項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工的監(jiān)理任務(wù)，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，在中期驗(yàn)收中獲得最高評(píng)級(jí)，預(yù)計(jì)2018年5月份項(xiàng)目全部完工。隨后，CCSI又承擔(dān)了商務(wù)部援孟加拉國(guó)2500m3/h耙吸式挖泥船項(xiàng)目的立項(xiàng)可行性研究任務(wù)，目前立項(xiàng)可研工作正在進(jìn)行當(dāng)中。同時(shí)，CCSI還積極通過國(guó)外船東加大海外市場(chǎng)拓展力度，前期以中資背景的海外客戶為主，并在海外市場(chǎng)初露頭角。

此外，在保持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí)，注重技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的不斷突破。近年來，CCSI為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)高附加值船舶監(jiān)理及技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)的需求，在大型集裝箱船、油輪、公務(wù)船、液化氣船等船型在項(xiàng)目咨詢、項(xiàng)目管理方面實(shí)現(xiàn)突破。2016年，CCSI通過競(jìng)標(biāo)獲得了香港招商VLOC監(jiān)造、國(guó)家海洋局基地中心極地科學(xué)考察破冰船監(jiān)理等一批項(xiàng)目。

隨著業(yè)務(wù)開展的不斷深入及業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，未來，CCSI還將在不斷提高自身服務(wù)能力的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善服務(wù)產(chǎn)品，依托CCSI網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，打造中國(guó)船舶類綜合咨詢服務(wù)平臺(tái)，為更多客戶提供優(yōu)質(zhì)全面的咨詢服務(wù)。

品牌的力量

面對(duì)瞬息萬變的船舶市場(chǎng)，企業(yè)憑什么能夠在市場(chǎng)寒潮中屹立不倒，從而保持基業(yè)長(zhǎng)青？很多人會(huì)選擇品牌，品牌是影響力，亦是資本和生命力。因此，CCSI多年來一直注重自己的品牌建設(shè)。多年來，CCSI秉承“獨(dú)立、公正、優(yōu)質(zhì)、高效”的宗旨，運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)獨(dú)立地為客戶提供服務(wù)，積累了大量的業(yè)績(jī)，贏得了良好的信譽(yù)，在船舶技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，CCSI已成為國(guó)內(nèi)知名品牌，在行業(yè)中處于龍頭地位。

如今，CCSI越來越感受到了品牌的力量，同時(shí)也感受到了品牌為其帶來的意想不到的收獲。隨著國(guó)家政策面的調(diào)整，大量的工程項(xiàng)目持續(xù)上馬，工程預(yù)決算市場(chǎng)前景空前廣闊，但因受船舶類工程專業(yè)性較強(qiáng)的因素影響，普通的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)很難準(zhǔn)確地做好項(xiàng)目預(yù)決算工作，CCSI依托公司較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)能力及廣泛的信息收集能力，適時(shí)地加大了對(duì)此類咨詢服務(wù)品種的推介，在市場(chǎng)上，特別是在公務(wù)船/國(guó)有船船東領(lǐng)域獲得了較高的認(rèn)可度，在有效促進(jìn)項(xiàng)目成本控制的情況下，完善了船東管控體系，有效實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)。

毫無疑問，CCSI已經(jīng)在業(yè)界樹立起了自己的品牌，但要想維護(hù)好這個(gè)品牌，還需要CCSI全體人員的不懈努力。這就意味著未來CCSI要不斷提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，接下來，CCSI還將建立船舶全生命周期的服務(wù)體系；做好LNG、大型集裝箱船、化學(xué)品船、工程船、客滾船等高附加值船舶的建造技術(shù)準(zhǔn)備和人員儲(chǔ)備；規(guī)范新船建/監(jiān)理、營(yíng)運(yùn)船舶監(jiān)修等服務(wù)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)理、監(jiān)造向項(xiàng)目管理的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型；進(jìn)一步加強(qiáng)與金融、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系與合作，借助金融機(jī)構(gòu)在船舶這一資金密集型行業(yè)中的地位推廣服務(wù)理念，爭(zhēng)取使CCSI成為造船及航運(yùn)等業(yè)務(wù)鏈中不可或缺的一環(huán)。

顯然，當(dāng)前的船舶技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用需緊跟世界船舶領(lǐng)域的發(fā)展潮流，特別是注重環(huán)保、安全、效益等因素在服務(wù)中的應(yīng)用與體現(xiàn)；通過船舶領(lǐng)域不同的市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)出比較合適的服務(wù)產(chǎn)品，后期進(jìn)一步加大風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境、安全等服務(wù)能力的建設(shè)、健全，從而將CCSI作為船舶領(lǐng)域技術(shù)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)的能效發(fā)揮到最大化；另外，注重人才隊(duì)伍建設(shè)儲(chǔ)備與培養(yǎng)，建立和完善相關(guān)制度和激勵(lì)制度，引進(jìn)專家型相關(guān)的技術(shù)人員，充實(shí)CCSI的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，以制度建設(shè)保證技術(shù)服務(wù)質(zhì)量、充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，從源頭上加強(qiáng)安全質(zhì)量意識(shí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)的合規(guī)性、規(guī)范性，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2017年，CCSI內(nèi)審以業(yè)務(wù)流程全覆蓋為出發(fā)點(diǎn)，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，控制安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，改變往年在某一特定時(shí)間對(duì)全國(guó)各分公司集中檢查的方式，轉(zhuǎn)而將節(jié)奏調(diào)整為更加科學(xué)合理、內(nèi)審/項(xiàng)目檢查工作更加細(xì)致深入的方式，檢查過程更加貼近現(xiàn)場(chǎng)工作，更加貼近一線員工，切實(shí)保障工作程序的有效性、合理性、統(tǒng)一性，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)質(zhì)量、安全檢查常態(tài)化進(jìn)行，切實(shí)保障安全監(jiān)督檢查的積極作用。

我們有理由相信，CCSI的一系列戰(zhàn)略實(shí)施和調(diào)整，都是為滿足市場(chǎng)需求、引領(lǐng)市場(chǎng)需求，讓自己的產(chǎn)品和品牌更加深入客戶內(nèi)心而做出，此舉必將帶給業(yè)界更多驚喜。

現(xiàn)在，CCSI“全生命周期服務(wù)”已越來越被市場(chǎng)認(rèn)可和青睞，其對(duì)整個(gè)市場(chǎng)服務(wù)理念和產(chǎn)品的研發(fā)，都帶來了深遠(yuǎn)的影響。對(duì)此，CCSI沒有停止前行的腳步，2017年，其又開始了新的探索與嘗試。