CCS臺(tái)州辦事處 朱 濤
個(gè)人救生設(shè)備的性能差異及配備要求
CCS臺(tái)州辦事處 朱 濤
近年來(lái),PSC檢查對(duì)船舶和船員要求越來(lái)越嚴(yán)格。同時(shí),有關(guān)國(guó)際公約的內(nèi)容也在不斷更新完善。國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則(LSA規(guī)則)將個(gè)人救生設(shè)備劃分為五種,即救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服和保溫用具。其中救生服、抗暴露服和保溫用具的基本用途均是為了減少人體在水中熱量的散失,但是在功能、配置及使用方面三者有何區(qū)別,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中關(guān)注哪些方面?如何更好地理解LSA規(guī)則及SOLAS公約相關(guān)內(nèi)容?本文將針對(duì)上述問(wèn)題展開(kāi)論述。
根據(jù)SOLAS公約第III章第3條,相關(guān)定義如下:
抗暴露服(Anti-exposure suit):系指設(shè)計(jì)成供救助艇艇員和海上撤離系統(tǒng)人員使用的保護(hù)服。
救生服(Immersion suit):系指減少在冷水中穿著該服人員體熱損失的保護(hù)服。
保溫用具(Thermal protective aid):系指采用低導(dǎo)熱率的防水材料制成的袋子或衣服。
根據(jù)LSA規(guī)則第II章,三者的技術(shù)性能要求對(duì)比如下:

根據(jù)LSA規(guī)則第II章,三者的技術(shù)性能要求對(duì)比如下:技術(shù)性能要求救生服抗暴露服保溫用具采用防水材料制成√√√導(dǎo)熱率不大于7800W/(m2K) × ×√能在2min內(nèi)將它打開(kāi)并穿好√√×在無(wú)人幫助的情況下打開(kāi)并容易穿著× ×√若妨礙游泳,則應(yīng)使穿著者能在2min之內(nèi)在水中把它脫掉× ×√被火完全包圍2s,不致燃燒或繼續(xù)熔化√√×遮蓋除臉部以外的整個(gè)身體√√腳部除外√有盡量排除或減少救生服褲腿內(nèi)自由空氣的設(shè)施√× ×從不少于4.5m高度處跳入水中后,不致有過(guò)多的水進(jìn)入救生服√× ×符合救生衣規(guī)定的,可歸類(lèi)為救生衣√√×

爬上并爬下長(zhǎng)度至少為5m的垂直梯子√√×在棄船時(shí)能正常執(zhí)行任務(wù)√√×不少于4.5m高跳入水中,不壞不移,人員不受傷√√×在水中作短距離游泳并能登上救生艇筏√√至少25m ×無(wú)幫助的情況下,穿好救生衣√√×有浮力并設(shè)計(jì)為不須穿救生衣的,應(yīng)配有燈及哨笛√× ×應(yīng)配有燈及哨笛×√×連同救生衣一起穿著標(biāo)名必須連同保暖衣服一起穿著的須知√√×構(gòu)造:當(dāng)救生服連同保暖衣服或與救生衣一起穿著時(shí),從4.5m高度處跳入水中后,仍能繼續(xù)提供足夠的熱保護(hù),確保穿著者在溫度為5℃的平靜流通水中歷時(shí)1h,體溫降低不超過(guò)2℃非自然保溫材料制成√× ×自然保溫材料制成,當(dāng)單獨(dú)或與救生衣一起穿著,從4.5m高處跳入水中1次,仍能繼續(xù)提供這個(gè)足夠的熱保護(hù),確保穿著者在溫度為0℃至2℃的平靜流通水中歷時(shí)6hrs,體溫降低不超過(guò)2℃。√× ×其構(gòu)造應(yīng)保證,如按標(biāo)示穿好抗暴露服,跳入水中且全部浸入水中后能提供足夠的熱保護(hù),在溫度5℃平靜流通的水中,保證穿著者的體溫在頭半個(gè)小時(shí)之后降溫率不大于1.5℃/h。×√×在淡水中應(yīng)能在5s內(nèi)從臉部朝下姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)成臉部朝上姿勢(shì)√√×提供至少70N的固有浮力×√×制作材料能減少救助和撤離時(shí)產(chǎn)生熱應(yīng)力的危險(xiǎn)×√×配備1只裝可攜式甚高頻電話(huà)的口袋×√×具有至少120°的側(cè)向視野×√×在氣溫-30℃~+20℃范圍內(nèi)保持正常功能× ×√
通過(guò)上表的比對(duì)可以看出,相對(duì)于救生服和抗暴露服,保溫用具采用低導(dǎo)熱率的防水材料制成,易于穿著及脫下,一般僅用于救生艇乘員使用,人員落水后保溫效果較差。救生服和抗暴露服的技術(shù)性能大部分相同,但也存在一定區(qū)別,兩者不同之處主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
1、救生服有盡量排除或減少救生服褲腿內(nèi)自由空氣的設(shè)施,而且從不少于4.5m高度處跳入水中后,不致有過(guò)多的水進(jìn)入救生服;而抗暴露服不具備這一功能。另外,通過(guò)上表的對(duì)比可以看出,救生服的保溫效果比抗暴露服好,能給予船員更多的保護(hù)。
2、穿著抗暴露服者可在水中游泳25m以上而穿著救生服者只能作短距離游泳。抗暴露服能提供至少70N的固有浮力,制作材料能減少救助和撤離時(shí)產(chǎn)生熱應(yīng)力的危險(xiǎn),并配備1只裝可攜式甚高頻電話(huà)的口袋,具有至少120°的側(cè)向視野,而救生服沒(méi)有上述功能。由此可見(jiàn),抗暴露服更側(cè)重于海上救助和撤離,這些功能為穿著抗暴露服的救助艇艇員和海上撤離系統(tǒng)人員順利實(shí)施救助提供了保障。
1、配備
SOLAS公約第III章第7條第3款(適用于客船與貨船):應(yīng)為每個(gè)被指派為救助艇員或海上撤離系統(tǒng)工作人員的人分別配備1件合身的、符合國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)則”)要求的救生服或抗暴露服。如果船舶一直在主管機(jī)關(guān)認(rèn)為無(wú)需熱保護(hù)的溫暖氣候區(qū)域航行,則不必配備該保護(hù)服。
抗暴露服通常配在客船上,且可以用救生服替代抗暴露服。圖1為某客船海上撤離系統(tǒng)工作人員身著抗暴露服對(duì)乘客進(jìn)行救助,圖2為身著抗暴露服和救生衣的船員。
SOLAS公約第III章第22條第4款(客船附加要求):
所有客船上每艘救生艇應(yīng)配備至少3件符合規(guī)則要求的救生服,此外,還應(yīng)為救生艇中沒(méi)有配備救生服的每個(gè)人配備符合規(guī)則要求的保溫用具。在下列情況下,不必配備這些救生服和保溫用具:
1) 全封閉或部分封閉救生艇中的人員;
2) 如船舶一直在溫暖氣候區(qū)域航行,主管機(jī)關(guān)認(rèn)為保溫用具為不必要時(shí)。
現(xiàn)在船上配備的救生艇多為全封閉或部分封閉救生艇,不必再為救生艇配備救生服和保溫用具。如船上配備的為開(kāi)敞式救生艇,則應(yīng)關(guān)注救生服及保溫用具的配備情況。
SOLAS公約第III章第32條第3款(貨船附加要求):
1)應(yīng)向船上的每個(gè)人提供尺寸適宜的符合規(guī)則要求的救生服。但是,對(duì)于第IX/1條所定義的散貨船以外的船舶,如果船舶一直在溫暖的氣候中航行,如果主管機(jī)關(guān)認(rèn)為救生服沒(méi)有必要,可不必要求配備這些救生服。
2)如果船上有遠(yuǎn)離通常存放救生服處所的值班室或工作站,應(yīng)在這些處所按任何時(shí)間通常在這些位置值班或工作的人數(shù)存放包括按照第31.1.4條所載位于邊遠(yuǎn)位置的救生艇筏附加的尺寸適宜的救生服。
3) 救生服的放置應(yīng)隨時(shí)可用,其位置應(yīng)清晰標(biāo)注。
4) 可使用本條所要求的救生服來(lái)滿(mǎn)足第7.3條的要求。
應(yīng)注意對(duì)于第IX/1條所定義的散貨船,不論船舶是否一直在溫暖的氣候中航行,均應(yīng)為船上的每個(gè)人提供尺寸適宜的符合規(guī)則要求的救生服。同時(shí)對(duì)于從船首的最前端或尾的最末端至最靠近的1艘救生艇筏的最近端的水平距超過(guò)100m的貨船,應(yīng)關(guān)注位于邊遠(yuǎn)位置的救生艇筏處救生服的配備情況。
2、 標(biāo)識(shí)和存放
1)這三種裝備應(yīng)放置在容易到達(dá)和取用之處的專(zhuān)用柜中,并在附近張貼IMO標(biāo)志,且數(shù)量與設(shè)備安全證書(shū)記錄簿上所列數(shù)量一致。
2)救生服、抗暴露服上應(yīng)印有中英文(拼音)船名、船籍港、編號(hào),并配有用細(xì)繩系牢的哨笛、衣燈及反光帶。
1)避免與酸、堿等腐蝕性物質(zhì)接觸,不能存放在潮濕、高溫、有油垢等處所,不能受壓,防止銳器戳傷,并經(jīng)常檢查,注意標(biāo)志及屬具是否正常。
2)需經(jīng)常晾曬,在使用后用淡水洗凈,不能暴曬,救生服和抗暴露服在收藏時(shí)涂些滑石粉,且拉鏈要涂蠟或無(wú)酸性油脂。
3)不能任意取用和移作他用,更不能當(dāng)作枕頭坐墊,不能重壓和捆扎,否則會(huì)影響浮力。
總之,在PSC檢查日趨嚴(yán)格、頻繁的今天,個(gè)人救生設(shè)備是檢查的重點(diǎn)內(nèi)容之一,認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解SOLAS公約條款,掌握檢驗(yàn)要求,檢查個(gè)人救生設(shè)備是否處于隨時(shí)可用的良好狀態(tài)顯得十分重要。同時(shí)積極督促船公司和船員做好日常維保工作和定期檢查,減少船員工作的盲目性,避免PSC檢查中產(chǎn)生相關(guān)缺陷, 使個(gè)人救生設(shè)備在需要時(shí)起到應(yīng)有的作用。