賈躍亭寫了一篇高考作文，網(wǎng)友：我給零分

逐夢需要經(jīng)歷很多儀式，高考是特別的一種。

昨日，2017年高考的第一天結(jié)束。賈躍亭在個人微信公眾號也發(fā)文《如果今天我是江蘇考生...》，以今年高考江蘇卷作文為題，寫了一篇文章。

2017高考江蘇卷作文題：

現(xiàn)代社會車來車往，車的種類紛繁復(fù)雜，生活中已離不開車，車見證了時代的變遷和觀念的轉(zhuǎn)變，車代表了社會的發(fā)展。請以此為話題，寫一篇不少于800字的文章，題目自擬，體裁不限，詩歌除外。

賈躍亭公眾號作文部分摘錄：

“看到這個命題，突然有感，簡單寫幾句。

談汽車的發(fā)展變化，其實還是在談時代、談環(huán)境、談產(chǎn)業(yè)、談人。4年前，來自于互聯(lián)網(wǎng)，IT， 電動系統(tǒng)，汽車領(lǐng)域的幾個業(yè)界頂尖大牛，懷著藍天夢，和重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)的夢想，創(chuàng)建了FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動車，而是打造全球共享的互聯(lián)網(wǎng)交通生態(tài)系統(tǒng)。

今年1月4日，F(xiàn)F 91在Las Vegas全球首發(fā)，新物種重構(gòu)未來。續(xù)航超700公里、0-60英里/小時加速2.39秒， 功率1050匹馬力，全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車，集全球最強的動力性能、無縫互聯(lián)、安全智能等特點集于一身。

從一張白紙開始到設(shè)計草圖，再到量產(chǎn)定型，F(xiàn)F 91在外飾設(shè)計上都要經(jīng)歷什么過程？ VR比例模型、矩陣式LED大燈一體化設(shè)計、模塊化智能后視設(shè)計...都彰顯了FF對極致的追求。

今年春天，F(xiàn)F 91在加州進行了數(shù)次道路測試，吸睛無數(shù)。5月份，TA又開啟了一段全新的旅程，獻上了一場激動人心的公路首秀。

昨天，F(xiàn)F宣布將以展示組的級別，參加2017年（第95屆）派克峰國際爬山賽。這場有著百年歷史的汽車賽事比賽全程都位于3、4千米的高度，車手及賽車要經(jīng)歷多達156個彎道的山區(qū)道路。這也是FF 91測試之旅的第一站。汽車見證了時代的變遷和觀念的轉(zhuǎn)變，新物種FF 91是汽車產(chǎn)業(yè)由汽油時代、電動時代，到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動時代的一個里程碑。

高考吹響了同學(xué)們夢想起航的號角，F(xiàn)F的逐夢之旅，也在路上，讓我們一起，Dream On and All In。”

網(wǎng)友紛紛表示：

賈躍亭寫的江蘇高考作文，不像是作文，像是自傳，軟文

這篇作文我給零分。

這種大環(huán)境，能夠去創(chuàng)新，真的值得尊重。

拖欠員工工資去創(chuàng)新 實現(xiàn)夢想，心里素質(zhì)也是很高的。

不可否認的是，賈躍亭和羅永浩一樣，都是有情懷的人。不同的是，羅永浩沒有賈躍亭那么膽大，樂視自創(chuàng)立以來，生態(tài)故事越講越大，按照賈躍亭的說法，樂視七大生態(tài)子系統(tǒng)：互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)容、大屏、手機、體育、汽車、互聯(lián)網(wǎng)金融。

這其中，樂視汽車承載的非議最多，也正是汽車項目的巨額花費，直接導(dǎo)致了他所執(zhí)掌的多個業(yè)務(wù)因為造車陷入了前所未有的資金困局。

這一點，賈躍亭也已承認，在2016年11月，他曾發(fā)布一封內(nèi)部信承認樂視資金鏈出現(xiàn)問題，并稱，“樂視汽車前期投入巨大，陸續(xù)花掉100多億的自有資金，直接導(dǎo)致我個人對LeEco的資金支持不足。”

最致命的是，如今的樂視汽車依舊是燒錢的無底洞。根據(jù)樂視自己的預(yù)估，未來汽車項目還需要100億至200億元的資金投入。

這將意味著樂視的業(yè)務(wù)主線很可能會被大范圍調(diào)整，體育、手機、易到等健康狀況堪憂的燒錢累贅有可能都會被處理掉。這更意味著賈躍亭的生態(tài)夢即將破碎，即便如此，他仍舊變賣了自己的資產(chǎn)、質(zhì)押了股權(quán)，甚至辭去了上市公司體系中CEO的職務(wù)。

為了造車，賈躍亭竟真的可以什么都不要…

賈躍亭說他從來都沒有后悔過。并且放出豪言“即便萬劫不復(fù)，也在所不惜”。如今，賈躍亭表示個人將全線壓注深愛的汽車產(chǎn)業(yè)，很快將增加兩個新職務(wù)。

據(jù)媒體報道，賈躍亭已出售了美國電動汽車公司Lucid Motors的股份，其所持的商業(yè)地產(chǎn)項目“世茂工三”也在尋找買家之中。同時，賈躍亭將在近期擔任樂視全球汽車生態(tài)的董事長，也可能補缺美國超級豪華車公司Faraday Future的董事長一職。

因為沒有太多人懂他，他只能更加孤注一擲，其實，不管未來樂視汽車成功與否，至少賈躍亭為夢想拼命努力的樣子，值得我們?yōu)樗c贊！