魏峰



據美國《紐約時報》報道,當地時間20日,Uber創始人卡蘭尼克辭去CEO(首席執行官)職務。
據海外網了解,僅2017年內,Uber就已經損失了包括總裁、公關總監、財務主管、自動駕駛部門主管、工程高級副總裁、人工智能實驗室主管、地圖部門副總裁、全球汽車項目副總裁、亞洲業務總裁和產品及增長副總裁等約10位高管。
在卡蘭尼克致員工信中,他寫道:“要創建Uber 2.0升級版,先要有一個Travis 2.0版本。這也是我需要暫時離開的原因,這將讓我對世界級的領導力進行反思并作出重構。”
對此,有網友調侃,Uber正式成為有史以來最接近“無人駕駛”的公司——沒有COO、CMO、CFO,如今,就連創始人、CEO也辭職,這樣一家身價600多億美元、擁有1.2萬名員工的公司來說,要是連CEO都沒有,那還怎么發展下去?
卡蘭尼克在致員工信的落款前寫道:“很快再見!(See you soon)”但他回歸后,是否仍然能夠成為CEO,即使仍是CEO,對公司的掌控權限是否和過去一樣,這些都是問題。
致員工的信中卡蘭尼克還說到:“過去八年我的生活一直都圍繞著優步,而最近發生的事件讓我重新意識到家人比工作更重要;同時意識到我需要從日常工作中抽身出來,花時間去哀悼我的母親,她已在上周五下葬;還要精心沉思,讓我自己恢復過來,以及集中致力于建設一個世界級的領導團隊?!?/p>
權威調研機構CB Insights剛發布的全球獨角獸榜單中,Uber以680億美元估值位居榜首,Uber本應備受寵愛。
然而Uber很快陷入一系列丑聞之中:倫敦突發事故趁火打劫漲價、第一季度虧損7.08億美元、高管連續離職、20萬用戶刪除APP、性騷擾、與谷歌母公司的官司等等。
Uber陷入了前所未有的混亂。很難確切地用金錢計算這些混亂對Uber的品牌傷害有多大。可以明確的是,Uber已經從媒體報道寵兒轉變為惡棍,而其創始人卡蘭尼克(Travis Kalanick)傲慢又極具攻擊性,渾不吝的個性聲名遠播,幾乎扮演了同謀的角色。
際上,Uber在2016年產生了超過65億美元的收入。收入聽起來是不錯,但相對2015年,整體收入減少超過2倍,全年損失28億美元——這還不包括在中國業務上發生的虧損——滴滴CEO程維曾表示,Uber在中國一年半燒了25億美金。
“最多再燒2年時間左右?!备鐐惐葋喆髮W商學院教授策略的埃文·羅利說,特別是面對緊追其后的Lyft等競爭對手,Uber如果繼續補貼新用戶和司機,更加難以提高盈利能力。
如果公司虧損太多,Uber需要再次融資,稀釋股東權益。原來的投資者可能會不愿意,這對創始人卡蘭尼克來說十分不利。在業內人士看來,投資人逼宮導致卡蘭尼克出局。
而談到Uber投資人,不得不提到Uber融資歷史上最大的一筆融資。
2016年6月,Uber獲得沙特主權財富基金公共投資基金(PIF)的35億美元F輪融資,雖然Uber融資歷史極其輝煌,但就可靠數據來說,F輪融資至今為止仍是Uber獲得的最大的一筆。
融資資料來源:IT桔子
除了投資Uber,此前鮮為人知的沙特主權財富基金公共投資基金(PIF),最近又做了兩件大事:一是與日本軟銀孫正義合作,組建一個全球最大的科技投資基金,規模接近1000億美元;二是與美國私募股權巨頭黑石攜手投資美國基建,初始規模為400億美元,最終將超過1000億美元。
而作為沙特最大的主權財富基金,PIF基金的幕后操盤手正是沙特薩勒曼國王之子、現年32歲的副王儲穆罕默德·本·薩勒曼(以下簡稱“穆罕默德”)。
穆罕默德既是沙特國防大臣,又擔任經濟與發展事務委員會主席,還掌握著沙特國家石油公司(又稱“沙特阿美”)的控制權。他計劃在沙特阿美定于2018年的首次公開募股(IPO)中出售至多5%的股權。沙特阿美的總資產價值可能超過2萬億美元,其所有權以及IPO收益都將轉至PIF基金麾下。
沙特國王薩勒曼21日宣布,廢除王儲穆罕默德·本·納伊夫,另立穆罕默德·本·薩勒曼(本來是王位的第二順位繼承人)為新任王儲。
不知道新任王儲殿下,會不會為Uber“加加油”,或者已經發了力……