杜紅偉
【摘 要】為保證公路工程施工安全和質量,必須做好公路工程施工現場管理工作,為我國經濟的發展奠定堅實的基礎。公路工程項目現場管理與施工是工程項目管理中最為重要的一個環節,管理與施工水平的好壞將直接影響到整個工程項目的質量、進度和費用三大目標。當前,隨著我國公路工程建設的快速發展,新技術、新工藝的不斷應用,對施工現場管理的要求也愈加的嚴格,如果現場管理和施工存在問題那么對整個公路工程建設項目將帶來不利的影響。因此,我們必須要了解公路工程項目現場管理與施工的基本特點和主要作用,然后結合項目的實際情況進行分析,制定出科學的管理技術和施工方案,保證公路工程實現優質、高效的建設目標。
【關鍵詞】公路工程;施工現場;管理與施工
1 公路工程管理的基本特點與項目概況
公路工程項目現場管理系指在限定時間和空間內有組織、有計劃、有秩序的進行施工,為保證公路工程建設項目的質量優良、施工進度快速、資金投資高效等目標的實現提供保障。我國的公路工程建設項目因環境與地質的多方面因素致使其具有自身獨特的特點。因此,項目的現場管理與施工不僅僅是一項較為繁瑣的技術工作,它更是一項長期的經濟活動,它具有流動性強、資金投資入量大、施工周期長等特點。另外由于施工現場管理還受很多其他因素的制約,如公路工程建設會牽涉到較多的社會主體和自然變化因素以及項目所在地的物質、經濟技術條件等。
本項目起點位甘肅省隴南市武都區海拔2450米的馬營鄉龍溝煤礦途經禮武路,龍后路,馬營鄉,平套等六個行政村。終點位于武都馬街鎮,接國道345線,路線全長39.414km。為保證此次工程的順利完工,本文就主要就工程項目管理和施工進行分析,也為公路工程現場管理提供借鑒。
2 項目現場管理與施工
(1)前期的施工準備階段要建立嚴謹、嚴格的人員進出場制度,對進入施工現場的人員信息進行詳細的登記。對新入職工作人員和調換工作崗位的工作人員進場前也要組織進場教育,上崗前還要對其進行安全知識培訓以及專業技能培訓,取得相應的證書或者考核合格后方可工作。技術人員還需要做好施工前的技術交底工作,是的施工技術人員和現場管理人員充分了解相應的工作的操作流程以及技術標準。對施工圖紙或者組織方案中不明確的地方進行詳細的探討,全面的掌握工程中的測量數據、實驗方案、質量檢測等基礎資料,同時建立好工地試驗室,對各種材料檢驗檢測做好取樣分析工作,確保工程施工的順利進行。
(2)在施工過程中首先要將人工、材料、機械設備資源進行合理的配置。資源的合理使用時確保施工場地所有生產投入可以達到最高的效率,盡可能快速的完成任務并確保工程質量。配置資源時要根據項目的進度、氣候的情況等因素來確定材料的用量和存儲的方式,然后根據施工技術標準和質量要求來確定施工機械的選用。在計算投入的資源用量時要進行科學的分析,避免投入資源量不足或者投入過多、產能過剩等情況的發生。另外在材料進場前需要在實驗室中進行檢測,禁止將不合格的材料使用在工程中,影響工程的質量。在機械的選用和調配時要根據進度計劃和施工質量要求進行合理的選用主導機械,并保證機械存有適當的余量,以備不時之需。針對機械設備要進行統一調配,使得施工機械配置處于最佳組合,保證施工機械的效率最大化。此外為了保證機械設備的正常運轉,保證施工的順利進行,需要組建機械維護、搶修小組,并配備易損壞的零部件,進行日常的檢查維修和定期的保養。
(3)施工現場做好防洪排水工作準備,施工現場要成立防洪小組,負責防洪搶險工作,大雨、暴雨期間,各級防洪工作小組要有領導干部輪流值班,組織檢查。遇有險情,在保證人員安全的前提下,積極組織搶險并及時上報,爭取及時得到系統支持和幫助。強降雨時期必須在當天調度日報中說明防洪工作最新的詳細情況。在雨季、汛期各小組成員必須堅守崗位,保證汛期安全渡過。同時要做好排水工作,防止道路積水對路基產生破壞,保證路基材料的質量。
(4)安全保證措施,建立強有力的安全生產保證體系,項目部設立專職安全員,實行崗位責任制,逐級簽訂安全責任書。明確分工,責任到人,做到齊抓共管,抓管理、抓制度、抓隊伍素質,盯住現場,跟班作業,抓住關鍵,超前預防。認真貫徹執行安全控制程序,使安全管理程序化、規范化、制度化。加強安全生產的再教育,進一步提高全員的安全生產意識。增強全員主人翁的責任感,牢固樹立安全第一的思想。對本工程的特點,進行崗前培訓,對職工進行安全基本知識和技能教育,遵章守紀和標準化作業的教育,經考核合格后持證上崗。本項目線路施工時要做好交通配合工作,車輛運輸要服從交通部門的管理,嚴格遵守交通規則,設置必要的行車標志,必要時安排專人現場指揮疏導交通,為公路運輸、現場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。加強車輛設備管理,加強對司機的安全教育,嚴禁違章操作;加強車輛設備的檢查維修保養,嚴禁帶病作業,做到文明駕駛安全行車。
(5)做好邊通車邊施工安全管理。實現安全生產是工程建設文明施工的重要標志之一,馬龍路維修改造工程需保證正常通車,且其交通流量相對較大,所以安全生產就相當重要,項目部的安全目標是“杜絕因工傷亡事故和火災事故;重傷率控制在0.5‰以內;輕傷頻率控制在2‰以內”的目標。為了實現這一目標,項目部必須建立強有力的安全保證體系,加強與交警隊的溝通、配合交警部門及時向社會發布公告,并設立安全警示標志,避免社會車輛及閑雜人員隨意進入施工路段,實現施工過程中運輸線路及車輛的有序管理。錐桶、警示牌以及警示設施的擺放嚴格按照《公路工程施工安全技術規程》要求執行。開始封閉交通時,錐桶從開口的前方大約200米處開始擺放,并在此處設立警示牌,擺放順序是從遠到近,沿線擺設警示牌,一直擺過下一個開口約200米。在擺設錐桶的沿線指派1名安全員,負責錐桶、標志、標牌的維護及恢復,疏散交通,確保社會車輛的順利通行。施工現場設立安全標志。指派專人對所有安全設施進行巡邏、維護。做到所有標志,警示牌醒目準確。施工路段,設置專人負責安全保衛工作,杜絕重大傷亡事故發生。認真作好防火、防盜工作,確保施工生產順利、安全的進行。
3 結束語
當前,我國公路工程建設正處于發展階段,各種新技術、新工藝也在不斷的引進,同時也需要科學的管理手段和豐富的施工經驗。因此,公路工程項目現場管理與施工作為項目管理工作環節中一個重要的部分,并且它還是一項較為復雜繁瑣的活動,在實際的施工過程中還會受到多方因素的影響,從而導致施工現場管理的水平受到波動。因此,作為項目管理的策劃者和實施者要不斷的提高自身的專業知識素養,探索新的管理方法、開拓新的思路,對施工過程中有可能出現的質量和安全隱患進行及時的處理,為控制好公路工程建設的進度、質量以及費用目標做好保障,為我國公路交通行業做出應有的貢獻。
【參考文獻】
[1]馬開勤.淺談如何做好公路工程施工現場管理.《商品與質量·建筑與發展》.2014.
[2]汪貝貝,張偉華.淺談公路工程施工現場管理應注意的問題.《科技風》.2009
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