


2016-11-29 運輸經理世界
作為我國駕培市場的一大主體,中小駕校占比達到80%-90%以上。在這個挑戰與機遇并存的時代,如何在不斷變化的環境中存活下來,實現可持續經營,做長做久,已經成為許多中小駕校投資人和校長苦苦思索的大問題。
11月8日-9日,首屆全國中小駕校經營管理轉型升級經驗交流會在山城重慶召開,來自全國各地的400多位中小駕校代表齊聚一堂,共話行業重點、難點、熱點話題:新形勢下駕校如何抓住機遇進行轉型升級?中小駕校如何堅持走品牌營銷和差異化之路?中小駕校如何去“粗”求“精”?等等。
時代是一條川流不息的河流,歷史的潮流不可逆轉,更不可能重來。中小企業到底該如何轉型升級?這是很多中小駕校經營管理者極為關心的問題。交流會上,諸多行業專家、學者和行業精英、中小駕校優秀校長代表進行了現場經驗交流。
降耗增效作為駕校轉型升級的方向之一,也越來越受到駕培行業的關注。如何降耗增效呢?當然是使用新能源車輛!
近幾年,新能源汽車的飛速發展,逐漸引起了不少駕校的重視。
作為充電解決方案及服務提供商——萬馬新能源一直十分關注駕校行業的發展。此次交流會上,萬馬聯合投資有限公司商務拓展中心總經理劉進強進行了《萬馬新能源助力駕校轉型升級降耗增效》的演講,現場反響十分熱烈。很多關注新能源汽車的駕校負責人現場進行了咨詢。
劉進強對比了燃油教練車和電動教練車,燃油通勤車和電動通勤車的購車成本、使用成本以及保養成本。新能源車輛的優勢不言而喻。在新的發展階段,如何在優化服務重視質量的同時,跟上時代的潮流,節約運營成本,實現飛躍轉型是每一個駕校迫在眉睫的問題,而引進新能源汽車成為教練車,可能會是日后一個大的發展方向。誰優先抓住機遇,誰就有可能先人一步,成為行業的領跑者。
應用場景全生命周期成本對比
萬馬新能源可以為新能源車輛用戶帶來智能化充電應用,運用互聯網思維解決充電設施建設難的痛點;采用大工業電價可以為駕校車輛節省30%充電費用;在安全管理方面,通過互聯網數據管理,為駕校車輛提供準確的大數據分析;運用互聯網電商平臺,車、充、修全國一盤棋進行管理群充電,還可以實現互聯網增值服務。互聯網+充電網+車聯網,從產品到運營,再到管理,萬馬新能源可以提供一整套充電解決方案。endprint