市政道路工程中軟土地基的處理技術

郭榮

摘要：城市道路不僅給人們的出行提供了便利，還是同外界聯系的紐帶。在很大程度上，城市道路促進了城市的發展。特別是近幾年來，國家加快了城市化進程的建設，城市道路面臨著巨大的壓力。這就對軟土地基處理技術提出了較高的要求。在市政道路施工中，軟基施工是保證道路施工質量的基礎。只有處理好軟基，城市道路的質量才能得以保證。因此，現就對常見的幾種市政道路軟基處理技術進行分析和探討，從而提高道路的質量。

關鍵詞：市政道路工程；軟土地基；處理技術

引言

城市道路不僅給人們的出行提供了便利，還是同外界聯系的紐帶。在很大程度上，城市道路促進了城市的發展。而道路的基礎就是道路路基。道路路基是市政道路工程中最重要的部分，只有道路路基建好了，道路的質量才能得以保障。在市政道路施工中，只有加強對軟基的處理，才能切實的保證道路的質量。因此，現就對常見的幾種市政道路軟基處理技術進行分析和探討，從而提高施工的質量。

1軟土地基處理原則

1.1同實際施工環境有機結合

在施工過程中，為確保工程進行順利，需考慮以下幾點：一是要考慮施工環境對周圍環境所造成的影響；二是要考慮周圍環境對施工環境所造成的影響。如，在打樁過程中所產生的噪音對周邊居民的影響，填土對原有道路所產生的影響。這些影響都應該要考慮。

1.2方案的選擇要合理有效

在施工過程中，不僅要考慮施工環境同實際施工環境的有機結合，還需要考慮施工工期是否安排的合理以及工程后期保養問題等。綜合考慮各項因素后，選擇合理有效的方案并實施，才能確保工程進行順利。

1.3科學有效的管理

若在施工過程中，管理的不科學，不到位，也會導致大量的問題產生。如地基沉降問題，地基過大沉降，會導致建筑物發生傾斜、開裂等。地基沉降嚴重影響工程的質量，不僅增加了施工量，還拖延了工程進度。因此，在施工過程中，只有進行科學、高效的管理，施工質量才能得以保證。

2軟土地基處理方法

2.1礫墊層調換法

礫墊層調換法就是將軟土地基中的軟土換成砂礫土的一種方法。即先將原先的軟土去掉，再向內填充透水性較好的砂礫土。雖然，這種方法原理相對比較簡單，但對于砂礫墊層提出了兩點要求。一是對砂礫種類的要求，二是對砂礫墊層厚度的要求。砂礫最好選干凈的中礫和粗礫。要想效果明顯，其含泥量要小，不得高于5%才可以。砂礫墊層的厚度最好不超過10到25厘米的范圍。要想軟土層變得更嚴實、緊致，在處理軟土層前，需先在上面做灑水處理，然后再碾壓。若是軟土層較薄弱，水分吸收不好，可以在砂礫中加入一些生石灰來改善土層的性質。這樣就使得原本薄弱的土層因生石灰的作用，進而能吸收水分，從而使土層具有很高的承載力。該方法的優點是安全性較高，缺點是工程量較大，對排水的要求較高。

2.2爆炸排淤法

爆炸排淤法就是通過引爆放置在軟土層的炸藥，來達到排淤的一種方法。即利用爆炸所帶來的沖擊力來處理軟土層表面的泥炭以及淤泥。該方法還能提高土層的固結性，即在滲水性土層內填充有效的填充物，使得土層的固結性更強。該方法的效果優良，消耗的時間較少，遠遠優于排水法。但爆炸排淤法有兩個缺點：一是有局限性，在沿海城市以及人口密集的地方不能使用。二是安全性不高，會對周邊的環境造成一定的影響。

2.3排水法

在市政道路工程中，特別是在對軟土地基進行處理時，該方法應用較廣泛。排水法涉及的面較寬，它的說法有很多，如塑料排水板法，砂井排水固結法，擠密砂樁法等。當軟土層的厚度較大、路堤高度較高時，就選用排水法。排水法中，較常用的就是砂井排水固結法。砂井排水固結法就是將軟土層表面淤泥去除，改善軟土堅固性的一種方法。其運行原理是：通過對預壓砂井法的利用，進一步加速排水固結，使得地基發生沉降。使用該方法的效果很明顯。但要想使其完全固結，需要花費很長的時間。

2.4斗灰土擠密樁法

對于濕軟的黃土地基的處理選用斗灰土擠密樁法比較適合。斗灰土擠密樁法就是在設置好灰土樁后，在樁成孔和夯填階段對軟土地基進行擠壓，使其土層密度增加的一種方法。通過擠壓，原樁孔的軟土就被擠入到周圍的土層中，周圍土層的空隙也會減少，密度增加，使得軟土地基變得嚴實和緊密。經該方法處理過的地基，具有很好的特性。特別是在處理土壤較硬的地基，效果非常明顯。

3結束語

總之，城市經濟發展的重要載體就是城市道路，也就是說，城市道路促進了城市的發展。城市道路為人們的出行提供便利，也承載了運輸功能。近幾年，市政道路的質量頻頻出現問題，給人們的出行和人身安全帶來了隱患。在市政道路工程中，要想保證道路的質量，就需要提高軟土地基的處理技術。在處理軟土地基時，只有同實際的施工環境相結合，并實施科學有效地管理，才能選擇出合理的處理方案，從而為道路質量提供保障。