高寒地區的蓄能深度調峰技術使用

劉建

摘要：現今，隨著電力行業的飛速發展，低迷的用電量與快速發展的電源點多元化的電力產業結構之間產生了巨大的沖突。同時國家在針對電廠的問題上就十分的重視，尤其是火電企業中對環保的監管力度也逐漸的加重，國家所采取的方針是“競價上網、公平調度”的態度。在調峰過程中如何即保證供熱質量，同時確保公司的經濟效益，這是很多企業需要關心的問題。

關鍵詞：蓄能技術；高寒地區

引言

隨著在電力商品中逐漸形成買方市場，集團公司中的各個電廠形成了日益競爭激烈的競爭。甚至很多的高寒地區都有著在深度調峰期間需要承擔供熱的責任，鍋爐帶一半的負荷深度調峰，能夠起到成本降低的作用，同時競爭力也可以得到增加。然而在進行深度調峰的時候，確保穩定地燃燒、以及保持經濟性，希望通過調峰起到盈利能力增強的目的，這是眾多企業都關心的重點問題。

1深度調峰影響著鍋爐燃燒

在進行深度調峰的時候，鍋爐帶額定負荷中的50%到60%，由于機組所承受的負荷比較，同時爐膛燃燒不是特別地穩定，加上投入粉層的也比較少，所以很容易因為煤質的原因而造成滅火，主要滅火的因素可以總結為：

（1）當處于低負荷的時候對煤量進行加減的操作以及操作風量的力度太大了，導致風煤比失衡從而造成了爐中的有很多的熱風進入，進而造成了爐膛的溫度降低，燃燒的條件也就因此而變得越來越差；當出現誤停的情況的時候，會造成煤機以及磨煤機中的制粉系統里面的煤量突然減少，由于燃燒惡化或者是由于錯誤的關閉煤機中的上下閘板，又或者是因為煤里面的水分比較多，煤吸附在落煤管里面從而出現了煤機斷煤的現象。

（2）燃油系統故障，當負荷是在額定負荷的一半以下的時候，需要將燃油系統啟動。這個時候由于燃油泵的故障、油槍霧化的故障以及燃油管路調壓閥異常等造成了一些角油槍出現了跳閘的現象，或者是對爐膛的安全穩燃存在很大的安全隱患。

（3）一次的風速比較高，同時每個燃燒器的出口中的一次風速相差的也比較嚴重。確保何時的一、二風速以及風率，這對于爐內空氣動力場和穩定燃燒的正常建立有著十分重大的作用。如果當一次風速比較高的時候，那么當經過單位截面積的時候所形成的氣流量就會很大，當溫度滿足了氣粉混合物所需要的著火點的時候，就要吸收更多的熱量，所以達到著火點的溫度是一個很漫長的過程，從而著火的穩定性也就會降低。除此之外，每個爐中的一次風速一般都是大于35m/s，而且風速通常都是很高的，同時如果觀察點事火嘴的出口的話，就會得出著火的距離一般都是大于200mm的，而且著火的距離有時候是偏大的，這是產生滅火以及不穩地燃燒的重要原因。

2深度調峰燃燒不穩對策

（1）當正常運行的時候，機組需要保持協調的方式進行，需要把磨煤機風量、給煤量、氧量、風溫、爐膛負壓、總風量以及一次風壓都設置成“自動”的狀態，從而當啟動接受協調的指令時候就會完成自動的調節。

（2）通過火焰電視，對爐中的燃燒穩定進行調整，同時保持適當的煤粉著火距離，當正常燃燒的時候火焰的顏色是金黃色的，而且火焰是不會出現偏斜的現象，充滿程度也是良好的狀態，同時燃燒器的里面不會出現結焦的現象。

（3）很好地把握入爐中的煤品質，同時按照燃料的特性對燃燒進行及時的調整。當煤質在設計中偏離了，又或者出現惡劣天氣的時候，需要提前做好準備工作。如果由于多種因素從而引起了煤質燃燒不穩定的時候，需要加入等離子或者油槍裝置進行處，同時指出原因，將燃燒不穩定的原因消除因素。

（4）按照機組的負荷情況，保持適當的制粉系統從而運行臺數。當負荷降低的時候，需要將制粉系統停止，當在規定的時間內處理煤機斷煤效果不好，那么需要按照機組的負荷情況，將斷煤的制粉系統停止。需要避免運行的磨煤機出現超載的情況，需要的時候將備用的磨煤機啟動，從而確保負荷可以穩定地進行。對一次風量進行適當地調整，確保磨煤機出口的是一次風速。

（5）當正常操作的時候需要監視爐中的燃燒情況，同時仔細分析火焰電視以及火檢強度。當火焰發暗、燃燒器火檢閃爍、以及出現大幅度的氧量擺動時候，需要馬上加入油槍穩燃，同時將原因找出來并且完成處理。

（6）如果在燃燒器以及受熱面有積灰、結焦或者是堵灰現象出現的時候，需要進行及時的處理。這個時候可以選擇磨煤機，煤種以及吹灰的更改。如果結焦以及積灰的現象很嚴重的話，需要將鍋爐的負荷降低。

3深度調峰分析

3.1考核單臺光軸機組運行

該效益根據光軸的投運情況分析。在進行供熱的初期以及末期的時候，因為供熱負荷的需求一般都不是很高所以，而且光軸機組是無法投運的，所以針對已經存在的政策，是不能得到調峰政策的補貼。所以，本文將根據外界的供熱需求，同時也將光軸機組投運的情況以及相關的機組調峰時間考慮進去，最后達到在現有調峰政策下計算機組實現收益。針對2017到2018年供熱面積不同的情況，同時根據已有的調峰政策預測分析政策補貼。

3.2機組調峰深度分析

當打孔抽汽機組有著低于420t/h的進汽量的時候，汽機就無法完成抽汽的操作，這就意味著當低于420t/h的進汽量時，機組是運行純凝工況。其中機組進汽量的最小值是345t/h，通過電廠的了解，運行時電負荷的最小值是120MW。當機組運行的時候如果負荷是最低值時，依然要滿足機組供熱的需求，這就是蓄能深度調峰技術的重要意義體現之處。要想達到這種目標，一定要從熱網供汽側方面出發，對汽輪機低壓缸的光軸進行改造。

4結束語

本文研究圍繞著高寒地區深度調峰過程中需要面對的安全問題，對高寒地區運行熱網的現狀進行了分析，此外對比分析了由于深度調峰從而形成的經濟收益，對高寒地區中深度調峰技術的運用進行了介紹說明，此外本文還論述了汽輪機低壓缸光軸以及蓄能改造技術。