長翅膀的幽靈獵手：無人機

隨著軍事科技的迅速發展，無人機日益成為各國占據空中優勢、克敵制勝的法寶。可你知道嗎，無人機的英文名是drone，翻譯成中文就是象聲詞“嗡嗡嗡”。凡是飛機，飛上天都有“嗡嗡”聲，但只有無人機叫drone。

奇幻文學竟然成真了

其實，用象聲詞“嗡嗡”，形容今天的微型間諜無人機再合適不過了。5年前，美國國防部曾經委托一家公司研制出一種裝有微型攝像機的“納米蜂鳥”無人機，它長得就跟蜂鳥一樣，翼展只有16.5厘米，重量只有18.7克，還能實現和蜂鳥一樣的扇翅、盤旋、懸停、后退、偏航、俯仰、橫滾等復雜的動作，是執行間諜任務的利器。

在奇幻小說《冰與火之歌》中，有一位本來很會跑酷，結果摔斷雙腿的小孩布蘭，雖然行動不便，但他卻能夠看到他飼養的渡鴉眼睛里看到的景象，擁有不出門就遍覽天下的能力。今天，在后方操控無人機完成任務，不就是奇幻小說中的情節嘛。

不知道研發“蜂鳥”無人機的那家公司的工程師是不是《冰與火之歌》的書迷，這家公司還研制過一種型號為RQ-11B的小型無人機，外號就叫“渡鴉”。在伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中，美軍大量使用“渡鴉”進行無人偵察。世界各國現役的“渡鴉”數量有19000只之多，真可以說是“群鴉蔽天”了。

飛機有人就是個麻煩

目前，無人機大量進入民用市場，甚至很多同學的學校或家里就用它來拍攝視頻、照片。但是軍用無人機跟民用無人機有根本區別：民用無人機個頭不大，一般在眼睛看得到的地方飛，跟玩航模差不多；而軍用無人機是作戰系統的一部分，通過無線電或衛星信號接受指令，能超視距作戰。它除了有偵查功能，最重要的是能夠攻擊。

相對于無人機，有人飛機發展的最大限制因素就是人。飛機乘員增加一人，增加的不僅僅是一個人的重量，還有一系列生存和求生系統，用來給高空環境中的機艙調溫、增壓、供氧，幫助飛行員逃生等，這些都增加了飛機額外的載荷，讓它消耗更多燃料，縮短航程。

還有一種情況就是過載，美軍有一種HTV-2“獵鷹”無人機，速度是20馬赫（20倍音速），能在一小時內到達世界上的任何地方。如果是有飛行員駕駛，短時間加速到這種速度時，飛行員就會因為過載，被壓成駕駛艙后壁上的一張血肉模糊的“照片”。

過載是人體在加速中承受的重量。飛行員的過載不能超過自身體重的8倍，否則會產生黑視、昏迷等反應。20馬赫的過載，相當于65位同學疊在你的身上！是不是很可怕？溫度、濕度、氧氣、氣壓、過載、光線、食物、淡水……人體對這些指標，都有基本要求和承受極限。而無人機甩掉了所有包袱，只追求飛機性能，不用考慮飛行員的感受。

會分身的“死神”

“死神”是一款重量超過2噸的大型無人機，型號MQ-9。它持續數十小時盤旋在萬米高空，靜靜地俯視人間發生的一切，全天候傳輸著高分辨率視頻。它像一名狙擊手，懷揣著AGM-114“地獄火”反坦克導彈，日日夜夜潛伏著，監視著，分析著，手指輕輕地扣在扳機上，等待著決定性瞬間的到來。

那一刻到來的時候，45公斤重的“地獄火”導彈從高空投放，穿透房屋，掀開地面，引爆6.8公斤高能混合炸藥。監視雷達屏幕上除了一片爆炸后的濃煙，就什么也看不見了，百米半徑內沒有生物能夠幸存。

雖然美國前任總統奧巴馬在2014年宣布，阿富汗戰爭已經結束，但兩年之后的2016年5月21日，塔利班最高領導人阿赫塔爾·穆罕默德·曼蘇爾在巴基斯坦邊境小鎮被“死神”無人機獵殺，現場只剩下一個燒得焦黑的豐田汽車骨架。

除了發起“死神”式的斬首戰，無人機還有其他多種打擊方式。比如用AH-64E“長弓阿帕奇”武裝直升機，引導1.5噸重的MQ-1C “灰鷹”無人機用“地獄火”導彈攻擊，這種戰術不僅給敵人造成誤判，還提升了編隊的協作性，減少飛行員的傷亡。“灰鷹”單價2000萬美元，而一名出色飛行員的培養成本是它的10倍甚至20倍。

有人/無人機混編戰法可以是一對一指揮作戰，也可以由一架有人機同時指揮多架無人機，美軍稱之為“蜂群戰法”。2016年10月26日，3架F/A-18“超級大黃蜂”戰斗機釋放了103架“灰山鶉”微型無人機組成的“蜂群”。這種“灰山鶉”翼展僅30厘米，由電腦程序編成戰斗陣列，相互之間存在聯絡配合。“灰山鶉”的造價非常低廉，用3D打印的方式就能隨時隨地生產和修復。“蜂群”是計劃用來對目標進行飽和式攻擊的，但因為“灰山鶉”之類的無人機太小，目前殺傷力還不夠。

很多軍迷把無人機稱作長翅膀的幽靈獵手，甚至把它當做空中的妖孽殺手。因為無人機作戰來無影，去無蹤，殺傷力又準又狠，擁有技術優勢的一方以逸待勞，顛覆了現代戰爭的概念，同時在倫理上遭到爭議。比如，無人機定點清除時的附帶傷害，造成無辜平民的傷亡。再比如，無人機操控員在萬里之遙用計算機執行殺人任務時，會產生玩視頻仿真游戲的錯覺，正常的心理狀態難免受到影響。