計算機輔助地形分析系統在衛勤保障中的應用

杜 江，陸守凱*

（1.第三軍醫大學全軍衛勤基地 軍事教研室，重慶400038）

計算機輔助地形分析系統在衛勤保障中的應用

杜 江1，陸守凱1*

（1.第三軍醫大學全軍衛勤基地 軍事教研室，重慶400038）

根據衛勤分隊山地作戰的實際情況，闡述了計算機輔助地形分析系統的特點。該系統能快速提供實時地形保障、優選行動路線、地形圖調制、標圖等功能，提高了衛勤保障部隊生存能力，為戰場預測、輔助決策提供了地形依據。

計算機輔助地形分析系統；衛勤機動；山地作戰

廣義的山地面積占我國陸地總面積的2/3，山地地形條件復雜；而信息戰的發展趨勢必將給未來高技術條件下山地作戰的后勤保障帶來巨大變革。衛勤分隊裝甲機械化，是山地實施快速機動保障的發展趨勢，但受地形因素的影響較大，對山地地形保障提出了更高的要求[1]。

1 計算機輔助地形分析系統的特點

計算機輔助地形分析系統，即在計算機技術和地形數據庫的支持下，采用量化分析手段對作戰地區的地形情況進行顯示，評價各地形要素對衛勤軍事行動的影響程度，是指揮自動化系統功能的重要內容[2]，其特點為：

1）內容豐富，信息量大。由于地形數據庫的支持，該系統比地形圖內容豐富，信息量大。地形數據庫中存儲的數據包括：地形矢量化數據、道路網信息、坡度信息、植被信息、水系信息、方位物信息且標注有我方數據動態以及敵情信息等。這些信息構成了計算機輔助地形分析系統的核心， 且均以量化的方式存放，在分析時不僅可提供如同地形圖一般的定性數據，而且可提供定量資料[3]。

2）迅速準確，快速反應。利用計算機進行地形分析，能顯著提高分析速度。每輸入一次變化參數，就能得到相應的新結果，且該結果是在定量的基礎上，根據定性分析原則，通過分析比較計算出來的，具有高度的準確性。同時由于脫離手工作業方式，反應速度快，具有實時處理能力，能最大限度地適應戰場快速反應的要求。

2 計算機輔助地形分析系統的作用

在山地作戰保障中，裝甲機械化衛勤分隊的任務重、保障戰場范圍廣，還要面臨山高坡陡、地形斷絕、路少難行、河險流急、高山植被阻隔、人煙稀少等不利因素影響；從而導致衛勤分隊機動中觀察射擊的死角增多，指揮協調難度增大，防衛難度倍增。要想充分發揮裝甲機械化衛勤機動靈活的快速保障優勢，計算機輔助地形分析系統無疑是解決該問題的得力助手。2.1 顯示作戰區域地形情況

1）地形略圖的調制。根據作戰地域的地面高程數據即地形矢量化數據，采用線性內插法，自動追蹤得到任意等高距的等高線；并根據該地域的地物數據（河流、道路、居民地、方位物），在等高線上添加地物，構成地形略圖。

2）電子沙盤的調制。計算機輔助地形分析系統還提供了制作不同視角的立體圖形功能，即電子沙盤。在地形數據庫的支持下，將實地戰區的地形起伏形態，按一定的水平比例和垂直比例，顯示到屏幕的立體圖形上。其實質是利用透視的原理和方法，將數字地圖恢復成與實地相似的立體圖形。電子沙盤可對立體圖形進行局部放大、縮小、游動；并能查出立體圖形上任一點的高程值和平面位置，且這些數據都是經過計算得到的，準確性高，以便為指揮員和參謀人員研究山脈走向、起伏形態、戰術價值提供支持，對制定戰斗保障決策具有重要作用。

2.2 優選行動路線

由于受地形和技術性能的影響，醫療裝甲車輛對行動路線的要求很高，如坡度不能大于30°，道路寬度不能小于3.5 m等。目前選擇行動路線的常用方法是手工圖上作業，該方法費時且難以達到精度要求，只能通過定性分析地形，粗略選擇，勢必會造成所選擇的路線與所要執行的任務之間的矛盾。

運用計算機輔助地形分析系統中的量化分析法，對道路網進行量化分析，選擇最佳路線。首先將影響坦克和裝甲車輛行動的各種因素，按影響程度大小賦予不同的權值；然后將每個路段上的各因素權值進行加權平均，求得該路段的總權值。這樣，道路網中各路段就被一組具有一定意義的數字所代替[4]。最后根據各路段的權值，確定最優路線，為裝甲機械化衛勤分隊山地機動提供了地形方面的正確估計，對指揮員和參謀人員研究戰場形勢，運用戰術原則，有極大幫助。

2.3 輔助標圖

計算機輔助標圖，即在地形數據庫和軍隊標號圖形庫的支持下，在等高線圖或電子沙盤上標繪戰術情況。計算機輔助標圖具有迅速準確的特點，能及時準確地反映首長的意圖，既能在等高線圖上進行標繪，又能在電子沙盤中進行標繪，使首長的意圖更明確、直觀，動態數據更準確[5]。

3 計算機輔助地形分析系統在實時保障中的應用

在山地作戰中，由于戰場情況復雜多變，計算機輔助地形分析系統以其高度的實時性，對應急事件的處理有很大優勢。

1）減少暴露目標的概率，提高部隊的生存能力。由于山地起伏較大，會對觀察射擊造成障礙。山地作戰的裝甲機械化衛勤分隊如何利用山地地形這一戰術特性，減少被敵人發現的概率，提高部隊的生存能力，是山地戰斗中克敵制勝的關鍵。為了縮短目標暴露行駛距離，減少敵人輕重火器發現、瞄準、命中目標的機會，系統能對戰區內攻防方向上目標暴露行駛的距離進行計算，根據不同距離繪出目標暴露行駛區域，還可對戰區內通視概率進行分析，充分利用山地起伏，盡可能地減少在暴露行駛區域的通行時間。

2）為裝甲衛勤分隊快速機動提供實時地形保障。系統的越野通行分析可根據不同的運動體確定地形的通行指標，將地形劃分成各等級的通行區或非通行區，從而繪制作戰區域內的越野通行圖。運用通行圖指導保障部隊行動，可使部隊少走彎路，提高部隊的主動性。在計算機輔助地形分析系統中，首先將影響通行的各種地形要素，按影響的趨勢和程度，先制成單要素的通行圖，例如坡度在量化的基礎上先繪制等坡線，再繪制因坡度影響而形成的通行圖[6]，其他因素（土壤、植被、水系等）也可采用相應的辦法繪制；然后將各因素的影響進行迭加，形成全要素多維圖。例如在進攻戰斗中，保障分隊可按照我軍的作戰企圖，在不暴露作戰企圖的前提下，提前按通行圖中選定的路線行動，在合適的位置隨一梯隊后跟進，確保實現不間斷保障。在跟進的過程中，保障分隊可利用地形起伏的隱蔽作用，在通行圖中可通行區域內，選擇敵情顧慮較小，通行情況較好的路線，以保證戰時能跟得上[7]。

4 結 語

針對裝甲機械化衛勤分隊裝備多且重，多執行的是快速機動作戰救治與自身防衛任務的特點，本文利用計算機輔助地形分析系統迅速準確、形象直觀地分析了作戰區域內地形的通視、通行性能，評價了各地形要素對衛勤軍事行動的影響程度，為戰場預測、輔助決策提供了地形依據，是指揮自動化系統功能的重要內容，必將成為衛勤保障強有力的武器。下一步將繼續豐富和完善地形信息系統，并在應用中不斷修正，使之更通用、更宜推廣，為我軍完成不同地域作戰任務，提供良好的地形保障。

[1] 李維民,王澤,賈萬年.高原作戰衛勤組織與指揮[M].北京：解放軍出版社,2010：5-6

[2] 張文詩.軍事地形學[M].北京：國防工業出版社,2012：334-337

[3] 常征, 李浩.推進信息系統集成建設提升裝甲兵偵察指揮整體效能[M].北京：藍天出版社,2012：409-411

[4] 潘進.指揮信息系統使用[M].北京：國防工業出版社,2012：104-107

[5] 楊曉華.軍事標圖技法[M].北京：解放軍出版社,1995：122-123

[6] 張新敏.機械化步兵旅(團)戰術[M].北京：石家莊機械化步兵學院,2012：240-241

[7] 劉分良,張亦兵.后方防衛作戰概論[M].北京：解放軍出版社,2006

P208

B

1672-4623（2017）05-0101-02

10.3969/j.issn.1672-4623.2017.0053.1

杜江， 副教授，研究方向為軍事學。

2016-07-18。

項目來源：第三軍醫大學基金課題資助項目（2014XRW12）。（*為通訊作者）