陳和彬
據日本共同社報道,10架美軍F-35B戰機2017年1月9日從美國亞利桑那州基地出發,途經阿拉斯加到達日本。這是美國首次在本土以外地區部署該機型。然而與這款戰機日漸加快的成軍步伐相疊加的是美國總統特朗普同樣加大了批判F-35的“調門”。美國《國家評論》雜志專欄作家費雷登伯格甚至稱:F-35是美國航空工業史上最大的失敗,總統應盡快結束這一“沒有前景”的計劃。人們不禁會問,未來F-35戰斗機能飛多“遠”?又能飛多“高”呢?
F- 35戰斗機技術特點
◎隱身設計
F-35的隱身設計借鑒了F-22的很多技術與經驗,其雷達反射面積(RCS)分析和計算,采用整機計算機模擬,比F-117A的分段模擬合成更先進、全面和精確,同時機體表面采用連續曲面設計。
該機的正向RCS約為0.065平方米,比蘇-27、F-15低兩個數量級。由于F-35武器采用內掛方式,不會引起RCS增大,隱身優勢更明顯。在紅外隱身方面,從資料可推斷出該機在推力損失僅有2%-3%的情況下,將尾噴管3至5微米中波波段的紅外輻射強度減弱了80%至90%,同時使紅外輻射波瓣的寬度變窄,減小了紅外制導空空導彈的可攻擊區。
F-35還使全機雷達散射及紅外輻射中心發生改變,導致來襲導彈的脫靶率增大。該機的主動干擾機、光纖拖曳式雷達誘餌、紅外誘餌彈等對抗設備也更容易奏效。根據有關模型計算,若設定F-35的前向RCS為0.1平方米,與10平方米的情況比較,在其他條件相同的情況下,前者的超視距空戰效能比后者高出5倍左右。據媒體的數據,當今隱身戰機的平均前向RCS普遍在0.1至0.5平方米,這對于防空系統來說已不算保險。……