常用測量數據格式轉換

常世超+王愛軍

摘 要：在道路橋梁施工過程中，測量工作是保證其精確定位以及工程質量不可或缺的一環，而測量內業工作又是外業工作的保障，盡管內業繪圖軟件越來越多，AutoCAD依舊是工程技術人員特別喜愛的一款軟件，但測量儀器導出的數據經常不能用CAD直接打開，處理這個問題的方法有好多種，常規方法可以利用Excel進行編輯而后導入CAD中，本文通過 Visual Basic 編程結合AutoCAD的文件DXF解決了這個問題。

關鍵詞：Visual Basic DXF；數據轉換

一、VB和DXF介紹

Visual Basic是一種由微軟公司開發的結構化的、模塊化的、面向對象的、包含協助開發環境的事件驅動為機制的可視化程序設計語言，其在測繪領域廣泛應用。

DXF-Drawing Exchange File是Autodesk公司開發的用于AutoCAD與其它軟件進行CAD數據交換的CAD數據文件格式。DXF文件可以是ASCII格式，也可以是二進制格式，ASCII具有可讀性好的特點，但占有空間比較大，二進制格式則占有空間小，讀取速度快。在這里，我主要討論ASCII DXF文件格式。

DXF文件完整的結構包括HEADER段、CLASSES段、TABLES段、BLOCKS段、ENTITIES段、OBJECTS段、THUMBNAILIMAGE段，但有時候并不是每個段都是我們必須的，甚至在某個段中也有我們不需要的組碼。圖元組碼在該文件格式中占有非常重要的地位，它包含了圖形中的圖形對象，具體來說，我們在AutoCAD里繪制的點、線、矩形、圓等圖形對象的核心部分就在此段，由此，我們有必要對此段做詳細了解。

二、點組碼

組碼 說明

100 子類標記 （AcDbPoint）

10 點位置（在 WCS 中）

DXF：X 值；APP：三維點

20， 30 DXF：點位置的 Y 值和 Z 值（在 WCS 中）

39 厚度（可選；默認值 = 0）

210 拉伸方向（可選；默認值 = 0， 0， 1）

DXF：X 值；APP：三維矢量

220， 230 DXF：拉伸方向的 Y 值和 Z 值（可選）

50 繪制點時所使用的 UCS 的 X 軸的角度（可選；默認值 = 0）；當 PDMODE 非零時使用

三、文字組碼

組碼 說明

100 子類標記 （AcDbText）

39 厚度（可選；默認值 = 0）

10 第一對齊點（在 OCS 中）

DXF：X 值；APP：三維點

20， 30 DXF：第一對齊點的 Y 值和 Z 值（在 OCS 中）

40 文字高度

1 默認值（字符串本身）

50 文字旋轉角度（可選；默認值 = 0）

41 相對 X 比例因子 — 寬度（可選；默認值 = 1）

使用擬合類型的文字時，該值也將進行調整。

51 傾斜角（可選；默認值 = 0）

7 文字樣式名（可選；默認值 = 標準）

71 文字生成標志（可選；默認值 = 0）：

2 = 文字反向（在 X 軸方向鏡像）

4 = 文字倒置（在 Y 軸方向鏡像）

21， 31 DXF：第二對齊點的 Y 值和 Z 值（在 OCS 中）（可選）

210 拉伸方向（可選；默認值 = 0， 0， 1）

DXF：X 值；APP：三維矢量

220， 230 DXF：拉伸方向的 Y 值和 Z 值（可選）

下面的任務就是把常見的點數據格式轉換成DXF數據格式。在這里，我以南方CASS數據格式說明一下。這些數據傳輸到電腦上為一行行的行記錄，其基本格式為：

點號，編碼，Y坐標，X坐標，Z坐標；

如果沒有用到編碼可以省略，但逗號不能省。上面介紹了一下DXF數據格式，但我們在應用過程中可以省略一些不必要的部分，如在本例中，我們轉換的對象為點數據，用到了其中的ENTITIES段，在該段中用了點組碼（POINT），文字組碼（TEXT），關于這些組碼的說明在上面均以說到。

四、用VB實現流程

創建TEXT控件，編寫Connand-Click將待轉換的點數據文件讀取到該控件當中，導入到電腦上的數據文件為txt文件格式，利用VB的文件處理函數打開和讀取目標轉換文件，將之寫到TEXT控件中，該步驟主要功能在于把目標文件數據進行分流和保存，為下一步做準備；編寫Command-Click將讀取的點數據文件轉換為DXF格式的點數據文件，這是整個過程的核心，該步驟用VB的文件寫入函數將上個步驟儲存好的數據按照DXF特有的數據格式寫入到另一個txt文件中；把新生成的文件名的后綴名改為dxf，用AutoCAD打開即可。

五、結論

AutoCAD應用領域非常廣泛，一個很重要的有原因就是其強大的二次開發能力，雖然很多公司在CAD基礎上開發出了很多功能齊全的軟件，但是作為路橋測量人員，我們仍有必要開發自己的一些測量程序以提高工作效率，畢竟只有自己知道自己最需要什么，再者，我們在工程上總會遇到新的難題，這時候我們的優勢便會凸顯出來，雖然上述程序還有很多不足之處，但這為我們打開了通往AutoCAD更深應用的一扇大門，以期今后更好的利用，提升自己的水平。

參考文獻：

[1]胡利達.計算機輔助制圖在測量工程中的應用[J]海河水利，2003，（01）：56.