下一代地鐵車輛全自動無人駕駛信號系統關鍵技術

翟國銳， 劉宏偉， 師秀霞

(1. 中車長春軌道客車股份有限公司， 長春 130062； 2. 太原軌道交通發展有限公司， 太原 030000； 3. 浙江眾合科技股份有限公司， 杭州 310052)

下一代地鐵車輛全自動無人駕駛信號系統關鍵技術

翟國銳1， 劉宏偉2， 師秀霞3

(1. 中車長春軌道客車股份有限公司， 長春 130062； 2. 太原軌道交通發展有限公司， 太原 030000； 3. 浙江眾合科技股份有限公司， 杭州 310052)

結合國內外城市軌道交通的發展需求、自動無人駕駛列車運行控制系統的現狀及技術發展戰略，參考IEC 62279標準對列車運營自動化等級的分級定義，提出BiTRACON型下一代地鐵車輛全自動無人駕駛信號系統解決方案，該系統由綜合自動化系統、軌旁控制器、車載控制器、計算機聯鎖和通信系統等組成，除具備傳統的列車駕駛模式外，新增全自動列車自動駕駛模式和蠕動模式，無需工作人員值守，可以進行全自動列車運行控制；并且給出新增駕駛模式和既有駕駛模式之間的轉換。BiTRACON系統解決方案相比傳統的軌道交通信號系統解決方案，在實現全過程的列車運行安全防護、靈活的運營組織、高效和節能、高度一體化和深度集成等方面有了顯著提升。

下一代地鐵車輛； 全自動無人駕駛； 駕駛模式： 信號系統

1 研究背景

我國以及世界上一些大城市的軌道交通經過幾十年甚至上百年的建設和發展，已經形成了城市軌道交通網，城市軌道交通正在成為市民出行的主要公共交通工具。乘客和運營從安全、舒適、正點高效、運營靈活、綠色節能、降低全生命周期成本等方面對城市軌道交通提出了更高的要求。……