關于汽車日常使用的管理維護與保養措施的分析

李克春

摘 要：最近幾年，國家經濟高速發展，此時廣大群眾的生活水平也隨之提升，像是過去很少見的汽車，已然成為了家庭必備。它的出現給廣大群眾的生活帶來了很多的益處。我們必須要確保車況良好，只有這樣才能夠保證群眾的出行安全，才不會對其生命以及財產等帶來影響。而要想實現這種意義，就要積極開展車輛保養工作。作者具體分析了車輛養護方面的內容。

關鍵詞：汽車管理；維護；保養；措施

中圖分類號：U472 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）19-0128-02

引言

經濟的高速發展帶動了各個行業的進步，比如最顯著的車輛制造行業。最近幾年，車企的數量不斷增加，汽車已然成為了我們生活的一部分。它的出現使得我們的出行變得更加的便捷，換句話講，當前社會離開了車輛，我們的生活將會變得非常窘迫。而作為一種集各種高科技為一體的綜合性的設備，汽車的零件非常多，構造十分復雜，要想確保其通車安全的話，作為駕駛人就應該了解起碼的汽車常識，尤其是要懂得保養和維修方面的理論，只有這樣才能夠做好車輛維修以及保養工作，才能夠增加車輛的使用時間，才能夠確保通行安全，才能夠保證廣大群眾的生命和財產不受影響。相反的，假如不了解相關的知識的話，就會導致車輛的使用時間明顯的縮短，而且會有很多潛在的危險存在，使得人們的通行變得極不安全。所以，為了避免不利現象出現，就要認真學習相關的維護知識，做好車輛保養工作。接下來針對這方面的內容做詳細的論述。

1 日常使用中汽車有效管理

任何設備在使用的過程中都或多或少地會出現一些問題，對于汽車來講同樣如此。通過分析很多的實際案例，我們得知車輛的很多毛病都是因為平時沒有做好養護工作導致的。因此為了確保通行安全，作為駕駛人就要積極學習相關的維修以及養護知識，在開展車輛養護工作的時候，一定要依據相關的步驟進行，保證維修和養護的效果最佳。

對于車隊來講，其車輛平時的管理工作都由專門的人員負責，具體來講，要做到如下的幾點。第一，作為車輛管理機構，要制定車輛安全巡檢制度，確保工作者在規定時間內對車輛做安全方面的檢查。而這種檢查不應該只是存在于車輛使用以前，還應該存在于使用的過程中和用完以后。第二，落實責任制度。把車輛的管理以及維修和養護工作具體的落實到每個工作者身上。對于車輛的管理工作來講，不應只是由管理者來負責，同時其駕乘者也要擔負起責任。所以，結合駕乘者的職責以及工作情況的差異，可以將他們按照小組劃分，像是發動機日常管理、汽車底盤管理與汽車車身的管理三個小組，每個人負責一些車輛。第三，切實做好質量管理活動。目前很多企業自身都設有車輛維修機構，對此我們可以結合本單位的具體請款，把車輛維修工作按照項目來劃分。假如企業自身的機構無法進行難度較大的維修工作的話，此時就要將車輛送到能力高的專業維修機構中去，對于那些問題較小的車輛可以由本機構負責，通過此舉能夠明顯的縮減單位的維修費用，能夠提升維修能力。目前還有一些企業自身未設立維修機構，因此可以將其送到能力好的維修單位，而且要建立車輛的維修養護檔案，認真記錄其維護情況，這樣做是為了便于后續的時候查詢車輛情況。同時還要完善車輛檔案。只有建立完善的檔案，才能夠保證我們清楚地了解所有車的具體情況，作為管理機構要委派專門的工作者開展檔案活動，具體記錄車輛的維修情況，養護時間以及其油耗情況等，而且要依據駕乘者的反饋合理的記錄車輛運作情況。第四，積極開展培訓活動，切實提升工作者的工作能力。作為車隊的一員，我們擺正思想，不要認為車隊只是管理人自己的，我們也有責任維護每一輛車。作為駕乘人員，只有認真學習相關的維修養護理論，才能夠確保駕乘安全，才能夠切實提升車隊的品質。所以，為了實現這個目標，就要積極開展培訓工作，切實提升相關人員的專業能力，確保車輛維護和管控工作開展到位。第五，要選用能力強的駕乘者。當我們選擇駕駛人的時候，不應該只是評判他們有沒有駕駛的能力，還要測驗他們的車輛理論知識，只有懂得車輛養護知識并且有良好的車技和較高的責任意識的駕駛人才是我們最終需要的。

2 日常使用中的維護與保養

一般來講，車輛在平時使用的時候其養護工作多是由駕駛人來開展的。按照養護形式的差異，其可分成不同的級別：日常維護、一級維護、二級維護。所謂的日常維護指的是車輛最常見的維護形式，它的主要內容是清理以及檢查車輛。只有開展好平時的維護工作，才能夠確保另外的兩種維護活動可以順利進行。對于車隊來講，只有平時做好養護工作，才可以確保車輛使用起來非常舒適，才能夠延長車輛的使用時間，最主要的是確保使用過程的安全。

作為駕駛人，其養護工作主要有三項內容，分別是發動機以及底盤和車身。

2.1 發動機的日常維護與保養工作

對于發動機來講，它的保養工作一般是在出車之前或是完成以后才開展的。具體來說，在保養的時候一定要認真遵守如下的步驟。第一，要檢查它的機油情況。通過查看它的黏度以及色澤或是其中沒有雜質來判定其質量如何。第二，認真檢查濾清器。不單單要查看其固定的是不是牢固，進氣口的地方有沒有污物或是沙粒，還要看它的皺紋管有沒有出現破裂，每個接口的卡扣是不是固定牢固。第三，檢查冷卻液。對于這項檢查，駕駛員要觀察冷卻液面在膨脹箱的刻度是否在它的上下刻度之間。最后，查看傳送帶。作為駕乘人，要認真查看皮帶是不是出現裂縫，有沒有雜質存在，固定的是不是牢靠，假如存在問題的話，就要在第一時間制定應對策略。

駕駛員還要對這幾項進行檢查：發動機支撐膠墊是否出現松動、儀表指示裝置是否在發動機不啟動時指示燈亮起，啟動后熄滅。

2.2 汽車底盤的日常維護與保養工作

對汽車底盤的日常維護和保養一般包括四個方面：其一，定期對汽車底盤進行清潔。因為在日常使用中細砂等附著物會鉆入傳動系等內部，從而使零部件之間的摩擦增加了，這也導致零部件之間的磨損加劇，從而降低了汽車的經濟效益。除此之外，對于底盤要進行定期防銹處理，從而保證底盤的徹底清潔。國際流行的“底盤裝甲”不僅能保護汽車底盤，還有隔音的效果。其二，檢查汽車底盤的重要運轉狀況。在汽車的日常行駛過程中要注意汽車運轉中有無異聲，汽車的轉向是否靈活、剎車是否靈敏、離合器踏板間隙是否合理等方面。如果出現異樣，及時更換易損零件。

其三，檢查汽車輪胎的狀況。隨著汽車行駛里程的增加，汽車的輪胎磨損值會達到極限，因此要對輪胎進行前后輪胎置換，確保輪胎磨損均勻。除此之外，要檢查輪胎的輪轂軸承松緊適度，從而確保汽車在行駛過程中能夠可靠滑行。

其四，對汽車減震器的檢查保養。在日常生活中，對減震器的保養與維護常常被忽視，然而減震器好壞對汽車平穩行駛產生重要影響。在汽車行駛中減震器振動劇烈屬于減震器的不正常現象，要進行補充原有或者更換部件。

2.3 汽車車身的日常維護與保養工作

車身作為車輛最直觀的存在，其養護工作理應被關注。具體來講要做到如下幾點。其一，對于車身巡視以及車身傾斜的檢查。駕駛員先環視汽車四周，檢查車身表面是否有損壞，如果有問題，就進行合理的修補。并且目測車身是否傾斜，如果是，就及時檢查輪胎氣壓，安裝減振位置，通過按壓車身來確認它的緩沖力大小。其二，車門鉸鏈、螺母、螺栓、門燈的檢查。看看螺母等是否有松動，觀察門控燈是否工作正常，如果出現這些狀況，及時加固或者修理。其三，座椅穩固檢查以及安全帶的校驗。查看座椅固定得是不是良好，肩帶等有沒有破損，其導向設備能不能快速的移動，扣環等是不是可以正常使用。其四，檢查油箱蓋。將其拆卸，查看它的膠墊有沒有發生變形，假如出現了變形的話就要第一時間換新。

3 結束語

通過上文的敘述我們可知，車輛已然成為了廣大群眾日常生活中非常重要的一個組成部分。只有做好車輛的保養維護工作，才能夠切實延長它的使用時間，才能夠確保車輛的性能良好，最主要的是才能夠保障相關人員的生命安全。對于車隊來講，車輛的維修以及養護工作是一項非常繁瑣的工作，要想將其開展到位就應認真遵守車隊長的指令。作為駕乘人員，在平時的養護過程中一定要秉承著嚴謹細致的理念，細致的開展養護活動，將所有的細節都做到位。

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