起升機構在汽車修理中的相關設計和應用探討

單美榮

摘 要：國家的快速發展帶動了家庭發展，汽車作為現代家庭出行不可缺少的交通工具，也得到了大力的推廣，汽車行業也成為了我國的支柱行業之一。人們生活水平的提高，使得人們對于汽車的性能也有了更多的要求，汽車的平穩性也比起以前，開始被人們更為關注起來，對汽車損傷的修理手段和設備也在不斷的加強完善，在很大程度上滿足了人們的需求。

關鍵詞：起升機構；汽車修理；設計與應用

一、起升結構的原理

起升結構主要是用于起重機結構的一種工作機構，結構較為復雜，主要是由驅動裝置、減速器、吊鉤等設備所組成。這種設備的主要目的是保持相對穩定的速度來將其運輸的物品進行抬升和下降。

現階段我國所使用的起升結構主要是以液壓發動機來進行驅動，因此也被稱作液壓起重設備，這種系統在運行的過程中通常有兩種形式 ，一種形式是指低速大扭矩 ，另一種形式則是高速小扭矩。所使用的液壓馬達在體積上并不大，重量比較輕，能夠與標準減速器的使用相互配合 ，也可以與驅動油泵設備相互交替使用。因而液壓轉動起升系統在起重機中被廣泛地應用，具有重要的作用。在起升裝置中的形式有許多種 ，如吊鉤、抓斗還要吊環等。另外還要一些用于安全保障的裝置主要有起升高度限制器、超速保護裝置等。

常見的起升機構主要包括以下的集中，第一種就是最為常見的液壓起升結構，其使用液壓馬達來進行起升的操作，但由于其伸縮行程和工作應力的限制，不能起升質量較大的物體。其二，大重量的起升作業主要是使用低速大扭矩的液壓馬達，液壓馬達的工作轉速小，輸出扭矩高，結構穩定可靠，一般在大質量的物體頂升中使用。另有一種傳輸結構為高速小扭矩液壓馬達驅動，高速液壓馬達能夠和液壓泵交換， 和配套減速器聯合使用擁有良好的穩定性，成本較低并且擁有較高的工作效率，一般在液壓起重機中應用。

二、起升結構的設計與應用

在汽車的修理過程之中，經常需要抬起前后輪來進行必要的修理和檢查，比如在車輛平衡檢測方法之一，“就車式”檢測中，在檢測時無需將車輪從車輛中拆下，只需要將車輛從原地使用液壓升降機等升高，即可進行實驗。這就是起升結構在汽車修理之中的應用之一。

起升結構在我國的六七十年代就已經開始應用，并進行了多年的技術革新，使其設計更為合理，而且符合日常的修理和生產的要求。在進行起升機構的應用設計之時，應當遵循的原則是在保證起升結構合理且安全可靠的前提之下，簡化其結構，系統進行之時，起升結構的安全可靠，保證起升結構裝置系統的低廉成本。

受到汽車修理環境的限制，起升機構不可以占用很大的面積，但其質量需要得到保證，既要保證汽車的前后輪可以在起升之時同時上升，也要保證其各自可以上升，以便于滿足不同的修理要求。受汽修環境的限制，過于大型的起升結構機械并不實用，因此，在日常的實用之中，可以設計使用兩套較為簡單的起升機構來滿足日常的修理要求，一套用于在起升之時的適當調整，另一套用于主要的起升工作，這樣設計的起升裝置具有移動性，適合于小型的汽車修理之中。

隨著社會的發展，人們對汽車的平衡狀態的要求也越來越高，因此，假如想滿足人們對汽車平衡的要求，汽車行業的日常修理技術必須有相應的進步，但是不同汽車品牌的汽車的零件制作標準不盡相同，這也給檢測技術的發展帶來了一定的限制。因此，為了滿足人們對汽車修理方式的要求，汽車行業中的修理技術水平有了很大的提高。我國的平衡發動機已經有了百年的歷史了，并且修理技術的發展也將近半個世紀了，隨著科學技術的進步， 平衡檢測技術中逐漸出現了軟、硬平衡技術。軟支撐技術的測量主要是運用傳感器檢測振幅的擺動來確定汽車的不平衡性， 而硬支撐技術通過傳感器來檢測離心力的大小，進而來確定汽車的不平衡性。從而促進汽車修理中平衡技術的發展，也滿足人們的需求。

在起升裝置的設計之中要注意以下幾點，對用于抬升汽車輪胎的頂升機構進行設計時，要考慮車型不同所帶來的汽車輪胎的不同。因此，在進行頂升小車的設計時，要注意設計成抬升高度可以調節的頂升裝置，以適應不同型號的汽車的要求。同時，針對前后輪的不同抬升裝置，一定要在設計之時，保證前后輪的抬升裝置保證前后輪的抬升同步，上升與下降必須同時進行，以免造成維修時的安全隱患。

在設備進行安裝之時，要保證設備安裝不能高于地面，保證修理人員的安全時汽車修理工作的一大重點。為了保證前后輪的抬升同步，可以采用在起升裝置的設計之中加入舉升器的設計，舉升器是應用雙柱一體的結構，利用皮帶、渦輪蝸桿進行減速傳動，這樣就保證了汽車抬升或者下降的平穩，而且有效地控制了噪音。不同的汽車有不同的要求，所以實際操作時需要根據具體修理車輛的不同，選擇最為合適的舉升器，這樣就會提高工作的效率，降低勞動強度。在設計舉升器之時，要注意修理場所本身的設計，一般的汽車修理都在地溝上進行，因此，對于地溝的合理設計可以更加效率的使用起升結構裝置，合理設計地溝的軌道和舉升器，便于修理時更為方便的完成汽車的抬升工作。

汽車修理之中起升裝置的廣泛應用表明起升裝置在汽車修理之中可以起到很大的作用，經過實踐的檢驗，起升裝置可以加快汽車修理的效率和質量，合理的起升結構的設計可以保證修理工作的安全，對于提高修理工作的速度，提高修理質量，保證人民生活正常的工作之中發揮著重要的作用。

在修理工作之中，首先是通過頂升小車將車輛運輸至相應的地溝上進行修理與維護，然后將頂升小車與待修理車輛的前橋螺母等相連，再將待修理車輛進行緩慢的移動，頂升小車也隨著車輛的移動而到達相應的軌道，并將待修理車輛的前輪抬起。

當待修理車輛的后輪微微超過地溝舉升器時，停止前進，利用地溝舉升器將待修理汽車的后輪 抬起。汽車當前的狀態是空中懸停，相關的工作（維修）人員 可以進行正常的修理和維護工作。如果待修理車輛的前后輪需 要分別進行修理，那么只需用頂升小車或者地溝舉升器分別抬升車輛的前輪或后輪即可。待到汽車被修理完成后，同樣的利用起升裝置將車輛置于地面之上即可。在修理完成之后，需要將使用的裝置放回原地，以保證修理人員的安全和便于下次使用。

汽車修理技術直接關乎汽車的安全問題，這不僅需要優秀的修理人才，同時也需要先進的修理技術。從發展狀況來看，傳統的檢修技術已經不能滿足人們對于汽車修理的要求，由于修理不當給汽車造成二次傷害或者更大的損壞也有可能存在。隨著起升裝置技術的發展，汽車維修或加工行業的發展產生了巨大的改變。將起升技術合理的運用到汽車維 修中，將有助于我國汽車行業的發展，能夠在一定程度上滿足人們的生活需要。

三、結語

汽車修理中起升機構的相關設計和有效應用，是汽車行業發展過程中（尤其是汽車修理行業）必須要面對的問題。

因此，在今后的時間里，有必要進一步研究起升機構，使其在汽車修理中發揮更大的作用。

參考文獻：

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