市政道路伸縮縫施工技術要點分析

謝宏毅

摘 要： 市政道路施工中，伸縮縫作為其最重要的組成部分之一，伸縮縫夾縫下沉的深淺和大小都會嚴重影響市政道路的使用，進而增加車輛對路面的沖擊力，嚴重影響行駛車輛的穩定性和舒適性。為此，本文主要對伸縮縫的分類、市政道路伸縮縫施工技術要點及質量控制進行了分析與探究。

關鍵詞： 市政道路；伸縮縫；分類；技術要點

一、市政道路伸縮縫的分類

1、鋼板式伸縮縫。鋼板式伸縮縫有2種形式：第1種是具有造價低、便于施工，且可以用于人行道上的U型鋅鐵皮材質的伸縮縫；第2種是具有高強度、承受能力較好的搭接板式的伸縮縫。這兩種伸縮縫雖說具有高強度和承受力大這兩個優點，但其使用年限較短，且抗震性能比較差。

2、填塞式伸縮縫。填塞式的伸縮縫所使用的材料是油毛氈和瀝青。油毛氈和瀝青的價格低廉，因此這種伸縮縫的造價也就很低，但是受到材料本身特質的限制，其使用年限也比較短。此外，填塞式伸縮縫的伸縮量很小，一般只能用在跨度較小的橋上。雖然這種伸縮縫的施工很簡單，但是其存在著一個致命的缺陷，就是在熱漲的作用下，其填充物會被擠出，而在冷縮時，填充物又不可重新回去，而這也就給了雜物以可乘之機，進而會影響整座道路的安全。

3、板式橡膠伸縮縫。板式橡膠伸縮縫的使用范圍比較廣。一方面，橡膠材料本身就具有很強的伸縮能力，這也就決定這種材質的伸縮縫具有良好的吸引和抗震能力，而這會提高市政道路的抗震性能，并減少噪音對周圍環境的影響；另外一個方面，在實際的施工過程當中，板式橡膠伸縮縫便于施工，很容易達到一般道路的施工標準。

二、市政道路道路伸縮縫施工技術要點

1、施工的準備工作

在市政道路伸縮縫施工之前，需要做好以下幾項準備工作：

（1）熟悉道路伸縮縫施工圖紙，以及相關的施工操作規范，在此基礎上，制定科學合理的施工方案，并把方案向相關部門報告。

（2）根據伸縮縫施工的各項工藝流程，成立相應的負責施工的各個小組，并對各個小組進行統一的管理，確保各小組之間分工合理、職責明確。在伸縮縫施工中，要根據具體的施工情況，配備大小適宜的施工機械；在機械上崗之前，應當對機械設備的可靠性能進行調試。

（3）加強施工現場的監理工作，對每一道工序都要進行嚴格的審查，并根據相關的標準，嚴防出現不合乎規范的工藝。

2、市政道路道路伸縮縫施工方法

（1）確定伸縮量縫隙。伸縮量縫隙大小的確定對施工質量具有至關重要的作用。如伸縮量縫隙過大時，因縫隙過寬將導致跳車等問題的出現，進而降低行車的安全性；如伸縮量縫隙太小，對路面變形需求難以滿足，將無法將伸縮縫裝置的作用充分發揮出現，進而對路橋工程質量造成極大的影響。因收縮變形導致伸縮縫損壞的情況在實際工作中出現較少，因此，在提高混凝土抗壓能力的同時，必須確保其縫隙大小符合施工要求。

（2）切割伸縮縫。在切割伸縮縫時，切縫會產生大量的粉塵，如果這些粉塵直接落在正在施工的市政道路路面上，則會對路面造成污染。因此，為了切實降低粉塵的影響，應當在切縫的部分布置好彩條布或者是鋼板，并進行加固處理。如果路面使用的是瀝青，那么其平整度的高低對伸縮縫的施工質量會產生影響。因此，在切割伸縮縫之前，應當對道路的瀝青路面進行平整，要對路面的平整度進行監測，確保其平整度在可控范圍內，然后才能夠進行伸縮面的切割作業。路面的平整度達到伸縮縫切割的要求之后，就可以按照施工設計圖紙的要求進行放樣處理，然后再利用切割器具沿著直線進行切割。根據切割的方式進行切縫的處理，如果是濕切，那么應當用清水沖洗石粉，而如果是干切，則應當借助鼓風機清除路面的石粉。

（3）伸縮縫的開槽。一般而言，伸縮縫的槽體的深度應當不低于13m。在開槽施工作業時，應該使用風鎬把槽內的垃圾和雜物清理的干干凈凈，同時還需要做好施工現場的整潔工作，確保現場的整潔度。開槽完成之后，安裝型鋼之前，應當對槽內的毛箍筋以及預埋筋逐一進行檢查，如果有損壞的，則應及時進行補植；如果有生銹的，則應當及時進行除銹；如果有變形的，則應及時進行理順和拉直處理。完成開槽作業之后，應該在施工區域內設置相應的警示標識，從而避免由于車輛通行對伸縮縫的混凝土施工的質量產生影響。

（4）型鋼平直度的校驗。在出廠之前，廠家對型鋼的平直度已經進行了校驗，但在運輸和裝卸過程中，型鋼會發生不同程度的變化，因此安裝施工之前，應當對型鋼產品的平直度進行校驗，如果發現問題，則要及時校正，確保其平直度合乎要求。

（5）伸縮縫的安裝和焊接。對于裝配已經完成將進行安裝作業的伸縮縫，應當開展全方位的檢查，確保其沒有出現傾斜、扭曲變形和翹曲的現象，驗收合格之后，應采取有效的措施把伸縮縫平整堆放。在施工中，還應該關注伸縮縫對施工環境溫差產生的影響，如果溫差過大，那么就應在組裝定位階段進行相應的調整。此外，焊接施工作業應在適宜的溫度條件下進行，同時為了把型鋼焊接變形降低到最小程度，在施工過程中，首先要對電焊進行定位，然后再開展焊接作業。

（6）混凝土的澆筑和養護。在安裝模板之前，應當把預留槽內的雜物清理干凈，同時用塑料泡沫作為填充劑，把伸縮縫填實。預留槽內的混凝土澆筑作業完成之后，應當采用刮杠對表面進行刮平作業，防止出現跳車的問題。此外，應重視混凝土的養護，安排專門的養護人員，精心做好混凝土養護工作。

三、市政道路伸縮縫質量控制措施

1、市政道路施工中，應注意與伸縮縫安裝有關的預埋、預留，做到安裝準確，焊接牢固；安裝最好選擇在氣溫偏低時進行；安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。要注意焊接順序，焊接長度應滿足規范要求；應采用快凝高強膨脹混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強度過程中產生的收縮裂縫，提高混凝土抗振抗滲的密實度；混凝土澆筑應連續進行，小功率振搗密實，混凝土澆筑后覆蓋灑水養護7d達到強度后再開放交通。

2、針對以往伸縮縫的種種不足，一些新型的伸縮縫如BEJ彈性混凝土伸縮縫、GTF無縫伸縮縫等陸續出現在市場上，這些新興伸縮縫在對以往伸縮縫缺點都會有一定的改進，但也會有一定的適用范圍和條件。在施工時可以根據各自不同的條件，考慮選擇新的改進的伸縮縫，提高工程的質量。

四、結束語

綜上所述，伸縮縫施工技術是市政道路工程中一個重要的組成部分，它雖然具有較小的施工規模，但它卻非常容易被破壞壞，長期承受各種負荷，而且一直暴露于外部環境下。當其遭受一定破壞后，會嚴重影響到道路的防水性能和行車的舒適度。這需要我們對伸縮縫技術進行積極探索和總結，使伸縮縫的施工質量得到有效提高，使市政道路功能作用得到正常發揮，從而延長工程的使用壽命。■

參考文獻

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