抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

賀慧芳+崔淑娜

摘 要： 隨著國民經(jīng)濟持續(xù)高速增長，我國公路事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間.為提高工程的整體質(zhì)量，施工企業(yè)必須找出原因，從根本上加強公路工程質(zhì)量控制。抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)作為高層建筑工程施工的重要技術(shù)，其施工技術(shù)水平的高低對公路工程的整體質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。本文主要對公路工程中抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的施工準備及應(yīng)用進行分析與探究。

關(guān)鍵詞： 公路工程；抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)；施工準備；應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷提高，我國公路工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間。基于此，人們也越來越重視公路工程施工的質(zhì)量。為確保人們出行的安全性，施工企業(yè)必須重視公路建筑工程施工的整體質(zhì)量。作為公路工程施工的重要技術(shù)，其抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著整個工程質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，施工企業(yè)在施工中必須重視并掌握抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝，只有這樣確保工程的質(zhì)量。

一、準備工作

水泥穩(wěn)定級配集料是當今國內(nèi)外使用最普遍的一種半剛性基層材料，其中又以水泥穩(wěn)定碎石性能最為優(yōu)異。然而水泥穩(wěn)定碎石基層并沒有消除半剛性材料的缺點，因此如何進一步減少其反射裂縫的產(chǎn)生，依然是充分發(fā)揮路面結(jié)構(gòu)整體性能的關(guān)鍵之一。因此有必要對水泥穩(wěn)定碎石基層進行研究，以便能為將來更為廣泛的應(yīng)用提供經(jīng)驗。

1、施工機械準備

拌和機。拌和機必須采用定型產(chǎn)品，至少要有五個進料斗。攤鋪機。選擇攤鋪機需要結(jié)合路面攤鋪層的實際情況，如寬度、厚度等。壓路機。配備20T以上單鋼輪振動壓路機3臺或12T左右雙鋼輪振動壓路機3～4臺，同時配備3-4臺25T以上的膠輪壓路機。自卸汽車。根據(jù)拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機的數(shù)量等確定自卸汽車的數(shù)量。裝載機，不少于2臺。⑥灑水車，不少于2臺。⑦水泥鋼制罐倉。

2、檢測儀器

檢測水泥膠砂強度、凝結(jié)時間、安定性的儀器設(shè)備。檢測水泥劑量的儀器設(shè)備。用于振動和壓實成型的儀器設(shè)備。重型擊實的儀器設(shè)備。制作水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件的儀器和設(shè)備。標準試件養(yǎng)護室。檢測基層密度的儀器設(shè)備。標準篩。檢測土壤液的儀器設(shè)備。檢測壓碎值的儀器設(shè)備。針片狀測定儀器。取芯機。

3、底基層的驗收

底基層外形的檢查。在對底基層進行驗收的過程中，檢查驗收的內(nèi)容主要包括高程、中線偏位、寬度等。檢查底基層壓實度。通常情況下，檢查底基層主要涉及壓實度和表面松散度兩個方面的內(nèi)容。檢底基層沉降查。在沉降速率方面，如果底基層表面小于5mm/月，并且連續(xù)持續(xù)兩個月，那么就可以鋪筑基層。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗標準》（JTG F80/1-2004）的要求檢查底基層的質(zhì)量。

4、混合料組成設(shè)計

（1）材料要求

水泥，在原材料選用方面，水泥主要包括：火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。碎石，合成碎石的顆粒組成。水，施工用水以飲用水為主。

（2）設(shè)計混合料組成

選擇現(xiàn)場的碎石，進行水洗，對碎石的組成比例進行確定。選擇現(xiàn)場的水泥，根據(jù)水泥劑量的不同，分組進行試驗。根據(jù)試驗，確定含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料。按照標準條件養(yǎng)護水泥穩(wěn)定碎石試件。將水泥穩(wěn)定碎石浸水7天，無側(cè)限抗壓強度代表值R應(yīng)不小于設(shè)計值。水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比通常情況下按照強度要求進行確定。

5、試鋪

驗證混合料的配合比。拌和機進行調(diào)試；調(diào)整相應(yīng)的拌和時間；檢查混合料的含水量、級配、水泥劑量等。確定松鋪厚度、松鋪系數(shù)。確定施工方法。控制配比；確定攤鋪方法和機具等；增加含水量；選擇壓實機械。協(xié)調(diào)拌和、運輸、攤鋪之間的關(guān)系。確定作業(yè)段的長度。對拌和、運輸、碾壓等工序進行嚴密組織。

二、抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在公路工程建設(shè)中存在越來越多的質(zhì)量問題，這些問題的大量存在給人們的出行增添了許多安全隱患。為提高公路工程的整體質(zhì)量，施工企業(yè)必須找出原因，從根本上加強公路工程質(zhì)量控制。在公路工程施工中，抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的大量應(yīng)用，可以有效提高公路工程的整體質(zhì)量，延長工程的使用周期，同時還能促進企業(yè)的健康發(fā)展。

1、測量放樣：在驗收合格的底基層上恢復(fù)中線，直線段每20m一樁，曲線段每10m一樁，并在底基層兩側(cè)邊緣外0.5m設(shè)指示樁，在指示樁上標出掛感應(yīng)線的標高（一般比松鋪后的標高再高出20cm），并在底基層上標識出水穩(wěn)層鋪筑邊距的位置。培路肩：在驗收合格的路基上，標出路肩內(nèi)外邊線，進行培土路肩，充分壓實路肩后報監(jiān)理工程師進行復(fù)檢。清掃：路肩土鋪筑壓實合格后，將計劃鋪筑水穩(wěn)碎石基層的段落內(nèi)全部進行清掃。

2、灑水碾壓：在水穩(wěn)碎石基層鋪筑前，為了始終保持級配碎石底基層的濕潤、平整和密實，在水穩(wěn)碎石基層攤鋪前，將級配碎石底基層灑水碾壓一遍，并隨時對攤鋪機和運輸車輛造成級配碎石底基層表面損壞和表面干燥松散部分及時灑水碾壓處理。

3、拌和：采用水泥穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和。正式拌制前，先通過稱量后的石料進行拌和和篩分的結(jié)果，調(diào)整拌和機皮帶的轉(zhuǎn)速，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求。當原集料的顆粒組成發(fā)生變化，進行重新調(diào)試設(shè)備。

4、運輸：為防止混合料裝車時出現(xiàn)離析現(xiàn)象，拌和站卸料裝置高度安置不能過高。車輛到工地現(xiàn)場每個環(huán)節(jié)都要有專人指揮。

5、攤鋪、整型：采用帶自動調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪，采用下列兩種方案施工：

（1）一次性攤鋪成型

先用平地機攤鋪第一層碾壓完畢，檢測壓實度達到規(guī)范要求后，緊接著用攤鋪機攤鋪第二層，及時碾壓，以便使之形成一個整體。但注意在第二層施工時不宜采用重型振動壓路機碾壓，以免損傷下基層。先用平地機攤鋪第一層，初步碾壓找平后，用攤鋪機攤鋪第二層，并用大噸位的壓路機及時碾壓，使分兩次攤鋪的兩層形成一個整體。

（2）分兩次攤鋪

先采用帶自動調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪第一層（17cm），碾壓成型后灑水養(yǎng)護七天，鉆芯檢測合格后，清掃水泥穩(wěn)定碎石基層第一層表面，灑水泥漿并及時用帶自動調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪第二層，攤鋪碾壓完畢，檢測各項指標，灑水養(yǎng)護七天，最后鉆芯檢測。

6、 設(shè)置橫縫

連續(xù)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料。橫縫垂直路面車道中心線，通常情況下，按照下列步驟進行設(shè)置：碾壓碎石混合料，攤鋪機在碾壓完畢后沿斜面轉(zhuǎn)移到下承層。壓路機沿斜面開到施工的基層上。壓路機沿著接縫進行橫向的碾壓。平整度方面，碾壓后的接縫符合設(shè)計要求。

7、養(yǎng)生及交通管制

路面碾壓后，需要進行質(zhì)量方面的檢查和驗收，同時進行相應(yīng)的養(yǎng)生。養(yǎng)生方法：方法一：用塑料薄膜進行覆蓋養(yǎng)生，在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)。方法二：將麻布或透水無紡?fù)凉げ紳駶櫋Ｔ陴B(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

三、結(jié)束語

隨著公路工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷加快，施工企業(yè)在施工中必須重視抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工準備工作，還要加強其施工技術(shù)水平，只有這樣才能確保公路工程的質(zhì)量。■

參考文獻

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