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細數寶馬45年5力進化

2017-07-10 14:04:52陳政義
汽車雜志 2017年7期
關鍵詞:發動機

陳政義

跨越了45年的時空,全新530 Li與第一代528i在此相遇,凝結的空氣讓我仿佛走進時光隧道,見證了寶馬5系半個世紀來譜寫的燦爛篇章。

我開著F10 520i來到現場,天末亮的清晨一片寂靜,但遠遠駛近的燈光讓我不由自主加快了呼吸,那是我們車主彼此最簡單的辨識特征——天使眼啊!我知道他是剛剛入手購買全新5系G30(臺灣地區無G38長軸版),那車迷人排氣聲浪一聽就有M套件的調調,還有車身遠看像是深沉黑色,但在路燈照耀下卻閃爍一抹神秘的藍……

智商最高的5系

從F10移駕到全新5系(G30)上,我被迷離的燈光與充滿科技感的座艙震懾了,熟悉的線條卻彷佛跨越了不只一個世代,全數字儀表與彩色抬頭顯示器以及中央大型屏幕連動,我還可以用手勢操作這超級電腦般的多媒體中心,星空車頂、B&W音響與環景LED燈,完全讓我有置身未來的感覺。

還沉浸在新5的科技氛圍時,第一代E12與第二代E28也陸續抵達現場,我深深吸了一口氣,仔細端詳著跟我同一年代出生的那輛美國版紅色528i,這就是BMW一段傳奇的起源啊——E12是寶馬正式用數字開頭的命名方式,5代表行政級別轎車,后面的數字28就是排氣量,多了i則是采用噴射供油。盡管45年的歲月洗禮在車身內外留下痕跡,但寶馬精湛的車輛設計與工藝仍隨處可見難掩光芒,加上車主悉心的照料,整體車況幾乎可以媲美博物館的收藏了。

當然今天的主角還有不只眼前的經典,E12、E28、E34、E39、E60、F10到最新的G30,從E世代到F世代,再到引領寶馬下個100年的G世代,7代5系齊聚一堂,我們今天不談加速、性能或是圈速,在跨越七個世代的深情對話中,我們要告訴你這45年來5系憑什么成為標桿?

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