新形勢(shì)下鹽池灘羊冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策研究

經(jīng)素萍

（廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院 廣西柳州）

摘要：“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)刺激了新鮮食品行業(yè)的再次發(fā)展，同時(shí)也為冷鏈物流的快速發(fā)展 提供了新機(jī)遇。 但是“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的冷鏈物流的發(fā)展，依舊存在著許多的問(wèn)題，因此，對(duì)“互 聯(lián)網(wǎng)+”背景下的冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r及意義進(jìn)行了闡述，對(duì)其面臨的問(wèn)題也進(jìn)行了具體分析，并 提出了一些相關(guān)發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流；互聯(lián)網(wǎng)+；

0.引言

鹽池灘羊，寧夏回族自治區(qū)鹽池縣特產(chǎn)，中國(guó)地理標(biāo)志產(chǎn)品。隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)食品的追求趨于多樣化。根據(jù)鹽池灘羊主銷區(qū)銀川市開展的問(wèn)卷調(diào)查顯示，消費(fèi)者愿意花費(fèi)高于普通羊肉的成本購(gòu)買鹽池灘羊肉，體現(xiàn)了消費(fèi)者心目中較高的品牌忠誠(chéng)度。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的實(shí)施以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，冷鏈物流發(fā)展迅速，鹽池灘羊的發(fā)展前景大好。

一、鹽池灘羊特點(diǎn)

鹽池灘羊，寧夏回族自治區(qū)鹽池縣特產(chǎn)，中國(guó)地理標(biāo)志產(chǎn)品（地理標(biāo)志證明商標(biāo)）。鹽池縣得天獨(dú)厚的天然地理環(huán)境，培養(yǎng)了灘羊獨(dú)特的質(zhì)量，其肉質(zhì)細(xì)嫩、無(wú)膻味、味道鮮美、脂肪分布均勻，是國(guó)內(nèi)外肉羊質(zhì)量最好的一種。所產(chǎn)二毛裘皮毛色潔白，光澤悅目，花穗美觀，毛皮輕便，毛股長(zhǎng)而堅(jiān)實(shí)，根部柔軟，不氈結(jié)，能夠縱橫倒置，是裘皮中的上品、寧夏的“五寶”之一，鹽池“三寶”之首，享譽(yù)世界。

二 、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的冷鏈 物流發(fā)展面臨的問(wèn)題

（1）設(shè)備相對(duì)落后 冷鏈物流是一個(gè)非常完善健 全的運(yùn)輸體系，我國(guó)現(xiàn)階段已經(jīng)有 許多的小物流公司開始負(fù)責(zé)冷鏈 物流了，但是這些物流公司的運(yùn)輸 設(shè)施設(shè)備并不完善，導(dǎo)致運(yùn)輸質(zhì)量 降低，在運(yùn)輸過(guò)程中，出現(xiàn)食品或 是藥物等變質(zhì)的現(xiàn)象屢見不鮮，這 就嚴(yán)重影響了我國(guó)冷鏈物流的聲 譽(yù)和發(fā)展。 冷鏈物流的關(guān)鍵設(shè)備有 冷凍庫(kù)、低溫監(jiān)控中心、冷藏運(yùn)輸 車等，這些都是使得冷鏈物流得以 發(fā)展的主要載體。 而在冷鏈物流的 運(yùn)輸鏈中， 冷凍庫(kù)是最重要的設(shè) 施， 是整個(gè)冷鏈物流的核心環(huán)節(jié)， 投資也是最多的部分。

（2）物流成本過(guò)高 我國(guó)的物流總成本在國(guó)民總 產(chǎn)值中占據(jù)了很大的比重，與其他 國(guó)家相比，成本高出許多。 冷鏈物 流的實(shí)現(xiàn)首先就是要控制溫度，所 以，需要最好的冷控設(shè)施，再由專 業(yè)的實(shí)際操作員工來(lái)完成，以保障 整個(gè)過(guò)程有序進(jìn)行，保證食品的質(zhì) 量不受影響。 但是成本如果體現(xiàn)在物流運(yùn)送費(fèi)用上，消費(fèi)者又難以接 受費(fèi)用過(guò)高。

（3） 公眾的認(rèn)知程度低 近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā) 展進(jìn)步，冷鏈物流已經(jīng)成為一種必 然趨勢(shì)，然而，現(xiàn)階段我國(guó)許多人 對(duì)于冷鏈物流的認(rèn)知依舊較低，甚 至有些人從未聽說(shuō)過(guò)冷鏈物流。 冷 鏈物流的實(shí)現(xiàn)需要較高的成本維 持發(fā)展，導(dǎo)致許多的物流公司對(duì)其 望而卻步，從而造成了許多人對(duì)冷 鏈物流認(rèn)知度低的普遍現(xiàn)象。 并 且，許多的城市人對(duì)于偏遠(yuǎn)農(nóng)村生 產(chǎn)的新鮮優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的存在根本無(wú) 從知曉。 雖然有些地方已經(jīng)開始使 用冷鏈物流，但是由于物流本身缺 乏穩(wěn)定性，這就導(dǎo)致消費(fèi)者不能完 全信任物流運(yùn)輸質(zhì)量。 這些對(duì)于冷 鏈物流的認(rèn)知程度低的現(xiàn)象，嚴(yán)重 阻礙了冷鏈物流的發(fā)展。

三 、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的冷鏈物流發(fā)展思路

1.發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”

鹽池灘羊?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模化養(yǎng)殖，除了面向本地市場(chǎng)銷售，更應(yīng)立足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開拓國(guó)外穆斯林市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）第36次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，截至2015年6月，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.68億，半年共計(jì)新增網(wǎng)民1894萬(wàn)人。互聯(lián)網(wǎng)普及率為48.8%，較2014年底提升了0.9個(gè)百分點(diǎn)，這為冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。

冷鏈物流在我國(guó)物流行業(yè)已 經(jīng)受到廣泛關(guān)注，在科技早已涉獵 各個(gè)領(lǐng)域的今天，相關(guān)部門也開始 嘗試采取一些有效措施，希望能有 效促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的冷鏈物 流快速發(fā)展進(jìn)步。

2 電商與冷鏈物流

電子商務(wù)與冷鏈物流的結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)快速將生鮮產(chǎn)品運(yùn)送到顧客手中。（了解如何能將電子商務(wù)與冷鏈物流結(jié)合）

電商物流業(yè)主要包括了三個(gè)方面：第一，電商企業(yè)自建的物流配送體系，如京東商城，則供應(yīng)商自營(yíng)生鮮產(chǎn)品，可以進(jìn)駐京東商城，依靠京東商城現(xiàn)有的物流配送體系；第二，物流企業(yè)拓展電商業(yè)務(wù)，如順豐速運(yùn)，或者EMS電商業(yè)務(wù)，供應(yīng)商自營(yíng)生鮮產(chǎn)品可與物流企業(yè)長(zhǎng)期合作，借助物流企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)及時(shí)配送；第三，電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)物流資源的整合，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)該電子商務(wù)平臺(tái)強(qiáng)大的物流資源實(shí)現(xiàn)及時(shí)配送。

3 物流+O2O模式

O2O（Online To Offline），將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)想結(jié)合，把互聯(lián)網(wǎng)作為線下交易的前臺(tái)。生鮮產(chǎn)品

提到物流O2O，可能很多人對(duì)于眾包模式都會(huì)有所了解，以達(dá)達(dá)、人人快遞、京東眾包、閃送、快收等為代表的眾包模式受到了諸多快遞人員與消費(fèi)者的歡迎。

不得不承認(rèn)，全民眾包的快遞O2O模式在一定程度解決了大批就業(yè)問(wèn)題，這是這類平臺(tái)對(duì)于社會(huì)的貢獻(xiàn)。目前在國(guó)內(nèi)有相當(dāng)一部分的閑散人力、同時(shí)也有相當(dāng)部分人員工作之余也想賺到更多的收入，這類O2O平臺(tái)無(wú)形之中會(huì)就受到這部分人群的歡迎。

無(wú)論是白領(lǐng)階層、學(xué)生階層、公務(wù)員、企業(yè)老板、下崗工人，還是自由職業(yè)者，只要愿意，符合基本條件者，都可以申請(qǐng)成為該類平臺(tái)的自由快遞人。

此外，對(duì)于順道送快遞的人員來(lái)說(shuō)，這種模式也將大大降低平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也能提升寄送效率。一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)快遞上門取快遞的時(shí)間至少要半個(gè)小時(shí)，發(fā)貨的話需要至少1個(gè)小時(shí)，但眾包模式都是匹配離用戶最近的快遞人員，能提升發(fā)貨速度。除了閃送所推出的專人快速配送價(jià)格會(huì)比較高之外，其他眾包相對(duì)來(lái)說(shuō)配送價(jià)格也會(huì)比較低。

四 、結(jié)語(yǔ)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，如果想 要全面提升我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展 水平，勢(shì)必要對(duì)現(xiàn)在的冷鏈物流進(jìn) 行全面地改善，不僅僅是其設(shè)施設(shè) 備在科學(xué)技術(shù)上的改進(jìn)，還有國(guó)家 政府的監(jiān)督機(jī)制和法律法規(guī)體系 的建立都需要逐漸構(gòu)建完善，才能使冷鏈物流得以快速發(fā)展。 而在冷 鏈物流的整體環(huán)節(jié)中，最重要的運(yùn) 輸環(huán)節(jié)也應(yīng)該重點(diǎn)改善，運(yùn)輸公司 需要針對(duì)最常見的產(chǎn)品變質(zhì)問(wèn)題， 實(shí)施相應(yīng)的措施，吸收優(yōu)秀的專業(yè) 科研人才，進(jìn)行冷凍冷藏運(yùn)輸設(shè)備 的研發(fā)。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技 術(shù)，建立精確的信息管理系統(tǒng)，對(duì)冷 凍冷藏運(yùn)輸車實(shí)施全程監(jiān)控，從而 提高冷鏈物流的效率和質(zhì)量，促進(jìn) 其在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下快速發(fā)展。

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