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淺析鋼筋混凝土建筑施工中裂縫的預防與控制

2017-07-10 07:12:16謝麗霞
科學與財富 2017年20期

謝麗霞

(遼寧天緣匯豐建筑安裝有限公司)

摘 要:隨著經濟的不斷發展,建筑業的施工對象呈現出大型化和異體化的趨向,建筑工程施工中的鋼筋混凝土構件的應用越來越廣泛。鋼筋混凝土在澆筑和施工過程中由于各種因素的影響會出現裂縫,這些裂縫對于鋼筋混凝土構件的使用性能和壽命造成重要的影響,因此,有必要對鋼筋混凝土裂縫的問題做一重點的研究。筆者根據多年的工作經驗,主要針對鋼筋混凝土建筑施工中裂縫的預防與控制進行分析和討論。

關鍵詞:混凝土裂縫;裂縫成因;裂縫預防;微裂縫

近年來,建筑施工中混凝土所占的比例呈逐年上升的趨勢。施工中混凝土裂縫問題成為相當普遍性的問題,有的裂縫會破壞結構整體性,降低結構剛度,影響結構承載力;有的裂縫雖對承載能力無太大影響,但會引起鋼筋銹蝕,降低耐久性,或發生滲漏而影響使用,給生產施工帶來了不便和安全隱患。

1 混凝土的微裂縫

鋼筋混凝土構件是帶裂縫工作的。確切的說,混凝土在凝結硬化過程中就有微裂縫存在,這是因為混凝土中的水泥石和骨料在溫濕度變化條件下產生不均勻的體積變形,而它們又粘結在一起不能自由變形,于是形成相互間的約束應力;一旦此約束應力大于水泥石和骨料間的粘結強度,以及水泥石自身的抗拉強度,就產生微裂縫。

2 混凝土產生裂縫的原因

2.1 因環境因素影響形成缺陷和裂縫

主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土構件多次受冰凍,即溶解循環作用,使混凝土中產生內應力,促進已有裂縫發展,結構疏松,表面龜裂,表層剝落或整體崩潰。

2.2 因構件受力、變形形成缺陷和裂縫

包括中心受拉、中心受壓、受彎、受剪、受沖切、梁的混凝土收縮和溫度變形、板的混凝土收縮和溫度變形。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則需依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。

2.3 施工違反操作規程形成缺陷和裂縫

塑性混凝土下沉,被頂部鋼筋所阻,形成沿鋼筋的裂縫;混凝土振搗不密實,出現蜂窩,易形成各種受力裂縫的起點;混凝土攪拌、運輸時間過長,使水分蒸發,引起混凝土澆注時坍落度過低,使得在混凝土體積中出現不規則的網狀裂縫;混凝土初期養護時急劇干燥使得在混凝土與大氣接觸面上出現不規則的網狀裂縫;過早拆模,混凝土尚未建立足夠強度,構件在實際施加與自身的重力荷載作用下,容易發生各種受力裂縫等。

2.4 材料選配不當形成缺陷和裂縫

使用過期水泥,骨料含泥過量,含活性SiO2,水泥中含堿量過高,骨料石灰石,水泥水化熱等。

3 控制和防止裂縫的措施

3.1 設計過程注重細節,保證合理性

在設計過程中一定要注意細節,不疏漏每一個環節,才能保證設計的建筑可以合理性和投入施工的可能性。首先要注重建筑物高度、水平面積等比例,防止因比例失調而造成承重不均產生裂縫。另外,在設計窗口時要考慮窗口的大小對墻體承重的影響,不能只一味追求美觀,設計過大的窗口忽視了墻體的受力而造成墻體承力過大而產生裂縫。其次,對建筑物受重做出客觀、實際的評價,并且按照應達要求經過精密計算,算得準確的鋼筋截面大小。對于特別承重部位要設計加固措施。最后,要合理的設計后澆帶和伸縮縫,認真計算其位置,確定其合理、安全,能夠發揮應有的穩固作用。

3.2 從混凝土性能及選材上控制

3.2.1 對水泥、水、骨料、外加劑、鋼筋等材料方面選用不當形成的裂縫,必須用對進場原材料按照國家標準進行嚴格檢查和驗收的辦法加以預防,使用粗骨料時盡可能選用粒徑較大、級配良好的粗細骨料;控制砂石含泥量;摻加粉煤灰等摻和料或摻加相應的減水劑、緩凝劑,改善和易性、降低水灰比,以達到減少水泥用量、降低水化熱的目的。

3.2.2 選用低水化熱或中水化熱的水泥品種配置混凝土,如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥、復合水泥等。

3.2.3 充分利用混凝土的后期強度,減少每立方米混凝土中水泥用量。根據試驗每增減10kg水泥,其水化熱將使混凝土的溫度相應升降1℃。

3.2.4 在無筋或少筋的大體積混凝土中,摻加總量不超過20%的大石塊,減少混凝土的用量,以達到節省水泥和降低水化熱的目的。

3.2.5 在拌和混凝土時,還可摻入適量的微膨脹劑或膨脹水泥,使混凝土得到補償收縮,減少混凝土的溫度應力。

3.3 規范施工操作,減少人為失誤

在施工時要加強監管,確保施工質量,不能急于求成,而偷工減料。安排好施工的時間和工序,是可以合理節省時間的,在施工過程中堅決不能為了趕時間而縮短必要程序的時間,會造成安全隱患。首先,在鋼筋混凝土的運輸過程中要注意其吊裝位置和力度,避免過大的沖擊力,以防對其造成損傷。另外,要給混凝土凝固定型充分的時間,不能夠為了節省時間采取快速烘干,或過早撤去支撐架。而且要給工人普及安全意識,謹防在梁上過分堆放物品使梁不堪重負產生裂縫。在施工過程中應確保施工質量,并且確保規范操作,這樣才能避免在施工過程中由于操作不規范而造成的失誤。

4 混凝土的早期養護

長久以來,建筑工程上,混凝土裂縫問題越來越多。大多數是不同深度的表面裂縫。造成這種裂縫有很多因素,溫度的差異就是裂縫問題的“頭號嫌疑犯”。所以說,混凝土的保溫防護措施一定要做到最好。根據建筑工程師的理論知識和工人們長久的實踐有效結合,對混凝土溫度問題總結出以下幾種防護措施。第一,保持混凝土溫度平衡,盡量使混凝土施工期最低溫度高于混凝土使用期的穩定溫度;第二,預防混凝土表面裂縫,使混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度達標。第三,新老混凝土的結合使用問題。使老混凝土的溫度和新混凝土的溫度到達統約束比例。早期養護,是建筑工程中的一大項目。歸根結底,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮;另一方面,使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。由此,可以減少或者防止混凝土裂縫問題,使建筑的質量得到保證。

結束語

鋼筋混凝土結構裂縫的發生可以說很常見,但其對建筑和人們的威脅是不容忽視的,想要控制和預防裂縫的發生,則要求我們對其成因進行分析,在設計、選材、施工等各個環節都必須按照規范進行。而且,后期的養護也是一個需要耐心和恒心的工程,但也是比不可少的一步。希望在今后的實踐中,土木工作者可以進一步創新,發展新材料增強鋼筋混凝土的韌性,大幅減少裂縫的發生,為建筑安全多加一把牢靠的保護鎖。

參考文獻

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