李彥宏“實戰”乘坐百度無人車，親自為無人駕駛技術站臺

7月5日，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏乘坐百度無人駕駛汽車進入百度AI開發者大會會場，成為百度自動駕駛領域“Apollo（阿波羅）計劃”推行成果的重要體現。這一計劃意在向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。

對此，百度首席運營官兼總裁陸奇介紹，Apollo是自動駕駛的安卓，并宣布Apollo生態成立，目前已擁有超過50家合作伙伴，包括整車廠商、集成制造商、芯片廠商、傳感技術企業、研究機構等。李彥宏表示，AI是必由之路，開放讓所有人都收獲更多。分享與合作是這個時代的“聚寶盆”，開放一定可以跑贏封閉。百度目前已經獲得了2000多個人工智能相關的專利，現在將主動把這些技術都開放、共享出來。

值得注意的是，有交管局人士稱，現行法規并不允許無人駕駛上路。早在2015年百度無人駕駛汽車就已首次在北京的五環進行測試，但至于是否經過相關部門審批，目前尚不得而知。

迅雷創立以來首度換帥，第一代互聯網公司進入“交班”期

近日，迅雷發布公告宣布管理層調整，陳磊接替創始人鄒勝龍成為CEO，鄒勝龍則繼續作為董事長，關注包括AI在內的云計算產品和技術創新以及戰略投資。

實際上，20世紀90年代末到2000年初成立的最早的一批中國互聯網公司，最近幾年進入了密集的交班期。張勇接任阿里巴巴CEO，李彥宏將百度的業務交給了陸奇，而騰訊的日常運營也早在10年前就開始由劉熾平協助負責。

大疆汪滔成2017胡潤少壯派白手起家中國榜首富

胡潤研究院近日發布《2017胡潤全球少壯派白手起家富豪榜》，統計出全球40歲以下白手起家財富超10億美元的富豪，其中，“無人機大王”大疆創新CEO汪滔擁有財富280億元人民幣躋身全球第9，同時成為中國少壯派白手起家首富。

數據顯示，科技行業以壓倒性優勢成為誕生最多少壯派創業者的行業，共有33位。其他表現不錯的行業還包括投資、制造業、能源和金融服務業。

馮根生逝世，

曾開啟國企引入外資先河

中國杭州青春寶集團有限公司創始人、著名浙商馮根生于7月4日凌晨逝世，享年84歲。

從1972年上任杭州第二中藥廠廠長開始，馮根生執掌一家國企長達38年，經歷多次體制改革，將一家固定資產只有37萬元的“作坊”，發展成年銷售收入近20億、利稅5個多億的現代“中藥城”。他在第二中藥廠之上創建中國青春寶集團公司，將集團所屬第二中藥廠與泰國正大集團合資成立正大青春寶藥業有限公司，開啟了國有企業引入外資的先河。