道爾防空系統：開啟北極“別惹我”模式

張乃千

2017年5月9日，俄羅斯紅場再度迎來盛大的閱兵儀式。與以往不同的是，此次紀念衛國戰爭勝利72周年閱兵式上，俄軍方首次展示了涂裝格外與眾不同的極地防空導彈、極地新型炮兵系統和新一代極地支援戰車等北極專用軍事裝備，其中最為引入矚目的當屬道爾-M2DT防空導彈系統。

道爾防空導彈系統發展由來已久，此次公開亮相的道爾-M2DT是新一代道爾-M2系統的北極改進型號，將密切配合俄羅斯加強其在北極地區的軍事部署，成為部署在北極圈內的一種全世界獨一無二的防空“大殺器”。別出心裁的北極版道爾防空導彈系統能否為俄羅斯開啟北極“別惹我”模式，讓我們一探究竟。

道爾系統的前世今生

道爾系列防空導彈系統源自蘇聯時期的野戰防空系統，1986年開始服役，內部正式代號9K330（第一代），因俄語發音類似道爾，也被音譯為道爾系統。道爾防空系統的論證工作始于20個世紀70年代末，在當時就把對空目標瞄準21世紀的先進空襲目標，因而直到現在仍在不斷改進升級，堪稱寶刀不老的一大典范。早期的道爾防空系統主要伴隨行進中的裝甲部隊提供防空掩護，最大射程可達12千米，主要用于迎擊飛機、直升機、巡航導彈、精確制導彈藥、無人飛機、彈道導彈等。

隨著基本型道爾防空系統于1984年正式設計定型，其制造商安泰公司又發展了道爾-M1改進型，可一次攻擊兩個目標，尤其是各種低空飛行的精確制導武器。同時，為提升道爾-M1系統對不同防御目標作戰時的效費比，安泰公司以道爾-M1單部戰車系統為基本型號，推出了琳瑯滿目的家族系列，包括輪式卡車式、牽引式和固定式3種型號。

長期以來，道爾防空系統一直在俄軍中低空防空系統中擔任主力中堅。該系統不僅是世界上最先采用垂直發射方式的近程防空系統，同時也是一種全天候、全自動、集目標搜索跟蹤和導彈發射于一體的新一代高性能防空導彈發射系統。道爾防空系統最大的特點就是系統的高度集成，將搜索、制導、發射功能整合在一部平臺上，從而使單一平臺即具備完整的作戰能力，可為地面部隊提供真正的野戰伴隨防空能力。

然而，再好的系統也架不住武器裝備的發展進步。為進一步提升道爾系統的作戰性能，同時迅速搶占今后的防空系統市場，俄羅斯安泰聯合體開始對道爾系統進行升級改造，于2008年成功推出新產品道爾-M2。升級后的道爾系統主要包括改進搜索雷達和顯控臺設備并采用履帶式底盤的9K332和全新輪式底盤設計的道爾-M2E。當然，道爾-M2繼續采用了模塊化設計和多種牽引底盤的方案，在向印度推銷道爾-M2TA系統時，甚至可以改用印度塔塔公司生產的卡車底盤。

此次在紅場閱兵式中出場的道爾-M2DT是道爾-M2系統在北極地區使用的武器版本，主要是將道爾-M2安裝在DT-30PM-T1兩段式履帶全地形車上，具備了強大的極地冰層機動能力。在俄軍編制中，一套道爾-M2系統就是一個營的主戰裝備，包括1輛營指揮車和最多4輛發射車，定型前的道爾系統每部車只能攜帶8枚導彈，隨著9M338K小型化導彈的出現，其攜帶數量甚至可增加至16枚。

“雷神之錘”都有哪些大招

早在2016年，兩套新型道爾-M2防空導彈系統就正式加入俄軍現役，設計定型后的道爾-M2系統采用9M338型導彈，被俄羅斯人自稱為是超越美國愛國者系統的世界上獨一無二的防空系統。當然這對于以美國為首的北約來說，堪稱他們最不想看到的“雷神之錘”。

道爾-M2防空系統履帶式底盤重26噸，極限載荷11噸，可爬過35度斜坡，越過2米寬壕溝并輕易涉水1米深。該系統既能用于定點防空，也能安裝到履帶或輪式底盤上機動作戰，可在任何環境下快速轉入戰斗模式，具備超強的集成作戰能力。

在防空導彈方面，道爾-M2之前采用的9M331M導彈主動飛行距離9～12千米，最遠打擊距離15千米，可對付飛行速度700米/秒、機動加速度10G的空中目標，相比法國響尾蛇NG、英國輕劍2000等防空導彈系統已經占據明顯性能優勢。設計定型后，道爾-M2系統采取更輕、更小、射程更遠的9M338K型導彈，最大射程16千米、射高10千米，最大飛行速度1000米/秒，甚至可以直接撞擊的方式摧毀目標。

以履帶式道爾-M2為例，它的發射車堪稱靈巧精美。道爾-M2系統的導彈、搜索雷達和火控雷達全集中在一輛自行式履帶裝甲車上，具備“停了就打，打了就跑”的能力。無論車輛行駛還是停車期間，道爾-M2的搜索雷達都能對周邊空間進行360度探測，可以同時跟蹤9個空中目標和1個干擾源，自動判斷目標的威脅程度并排序，為火控雷達提供目標指示信息。相比于道爾-M1系統而言，已經上手使用的俄軍表示，道爾-M2系統性能有了質的飛躍，戰斗力更是道爾-M1防空系統的2倍，突出優勢就是更加先進的計算機、數字信號處理器和全數字顯控臺技術，對巡航導彈、精確制導炸彈和無人機等的高攔截能力。

總體而言，道爾-M2系統采用俄式防空導彈慣用的“冷發射”，自動化程度高、反應時間短，具有較高的野戰機動性能，是“大招滿滿”的俄軍“雷神之錘”。

俄式方案為何驚艷世界

提起道爾-M2防空系統，不得不提這個俄軍面對復雜問題簡單粗暴甚至“腦洞大開”的經典往事。為提升俄軍艦艇的防空能力，俄海軍部隊直接將1套道爾-M2防空導彈發射系統裝上了格里戈羅維奇海軍上將號護衛艦尾部的直升機甲板，甚至還成功進行了發射。道爾-M2系統再怎么說也是“旱鴨子”，直接上艦不但要克服艦艇縱搖、起伏等劇烈運動的影響、海上高鹽高濕環境對裝備的嚴重腐蝕，還需要解決與艦艇電子裝備的電磁兼容性難題，遠比看上去的要復雜得多。俄軍此次將道爾-M2系統直接搬上艦艇，就是為了驗證其在海上環境下的作戰效能，以便充分暴露其不足之處，為后期研發專用海基型作準備。

當直升機甲板上用于固定道爾-M2系統的多條鋼纜驚艷世界的同時，我們也要看到俄軍對新一代道爾防空系統的殷切希望。盡管防區外精確打擊彈藥和反輻射導彈的快速發展，使得越來越多的人認為近程防空系統在現代戰爭中已經難有作為。但得益于把“功能集成”和“快速機動”發展到極致，道爾-M2防空系統依舊可在未來戰爭的防空作戰中擔當重任。道爾防空系統可以邊行駛邊搜索目標，短停30秒就能射擊一次，大部分防區外發射的導彈對付這種快速移動目標的效果并不理想。當導彈根據發射前輸入的參數飛行到目標區域時，道爾-M2系統可能早已跑到千里之外了。同時，戰斗機上的機載設施也很難在100千米外有效發現和識別道爾-M2這樣的小目標，使用激光制導炸彈在射程上又絲毫沾不到便宜，而且道爾-M2還完全有能力攔截敵方發射的亞音速導彈，自身的雷達系統也做了精心設計以避免反輻射打擊。這不得不讓人對俄式方案發出由衷的贊嘆。

因此，道爾-M2系統雖然面世不久，但已經被俄軍在重要戰略區域委以重任。除在俄羅斯宣稱擁有主權的南千島群島上部署道爾-M2防空導彈系統外，新一代防空系統也是應對北約在俄西部邊界持續增加軍事部署的“撒手锏”武器之一。近年來，環北極諸國對北極的興趣與所有權爭議與日俱增，周邊各軍事大國紛紛加強在北極地區的軍事部署。俄羅斯也在近年來重點加強了在北極地區軍事能力，在北極圈部署一種全世界獨一無二的特殊防空導彈系統，也成為俄軍方捍衛北極權益的最佳俄式方案。

責任編輯：彭振忠