孫懿
摘 要:隨著我國經濟建設的高速發展,大城市人口密度的不斷提高,這就要求政府加強對地鐵事業的建設。同時,國家加強了對地鐵外部施工建設中風險管理的重視程度。雖然實際的地鐵施工建設中存在許多的問題和風險,但是風險管理人員能夠通過提高地鐵外部施工的能力和水平來緩解施工建設中的不足。風險管理機制也是實際的地鐵建設中必不可少的重要成分,可以說風險管理在地鐵外部施工工程的基礎建設中有著不可替代的作用。
關鍵詞:地鐵;外部施工建設;風險管理
中圖分類號:U231 文獻標識碼:A
1.對地鐵外部施工風險問題的分析
1.1地鐵外部施工環境風險
隨著城市人口密度的不斷增加,城市規劃管理者需要對密集的城市人口做出解決方法,其中地鐵的修建是一種非常有效的方法,這就使得現代化的大城市加強了對地鐵的建設和施工。在現代化的地鐵施工建設中,施工建筑人員應該盡力盡量避免施工時出現的問題和事故,防治突發事件的發生給人員造成傷害,這就要求鐵路施工人員對施工風險進行掌握。其中,地鐵外部施工是風險管理的重要成分。施工環境是一項施工工作必須要考慮的事情,地鐵施工場所、施工條件以及出現的施工問題都是地鐵施工技術人員要詳細考慮的事情,同時施工技術人員在對地鐵周圍環境進行充分的考察和分析之后,應該加強對施工環境的建設,保證地鐵施工環境不會對整體的地鐵施工工作產生風險和事故,保障人員的生命安全。
另一方面,施工環境的建設也不是一朝一夕就能夠完成的,需要施工技術人員在不斷的摸索中進行充分的分析和考證,從而得出對不同的地區和不同的任務建設出最有利于地鐵施工的施工環境。施工環境同時也是地鐵施工人員工作的場所,如果施工人員進行施工的場所都得不到保證,那么整個施工項目就失去了可信度,從而降低了地鐵施工項目的質量和效率。
1.2地鐵外部施工土建結構風險
地鐵外部施工過程是整個施工項目里面最煩瑣的,他要求施工建設人員在進行施工建設的同時,還應該加強對施工結構的把握,因為外部施工不同于室內施工和涵洞施工,他要求施工人員應該對外部環境的任何事情進行充分的而了解和把握,同時施工風險管理人員也應該加強對地鐵施工外部環境施工的風險把握。
一般來說,地鐵外部施工都是利用土建結構來進行施工的,雖然土建結構在某一方面具有牢固的性質,對于簡單的地鐵外部施工,施工技術人員往往會掉以輕心,采用不正確的施工方法或者利用不適合施工工作的施工設備對項目進行施工,甚至有的時候施工工作人員在對地鐵設備進行建設的施工對施工材料的規格和類型進行混用,對接下來的地鐵外部施工工作帶來非常不利的影響,這時候施工風險管理工作就體現出了非常大的作用,能過風險管理對施工項目中出現的問題進行嚴格的排查,并最終得出最合理的解決方案。我們雖然不可避免土建結構出現劣質現象從而導致了施工工作不能夠順利地進行,但是能夠通過風險管理有效的改進地鐵外部施工水平。土建機構的施工建設是整個地鐵外部施工的主要的、基礎的環節,因此也是出現施工事故最多的項目。這就使得施工管理人員必須要求風險管理人員對地鐵外部施工加強管理和建設,通過嚴格的風險管理體系將土建結構中出現的問題解決,從而有效的保證地鐵外部施工項目的順利進行。
1.3地鐵外部施工風險管理團隊
對于不同的項目施工工作就必須應用不同的施工管理團隊,同樣在地鐵外部施工風險管理項目中就必須引進最合適的風險管理團隊。對于地鐵外部施工的風險管理不同于其他施工項目的風險管理,他要求風險管理人員不僅能夠對實際的突發事件進行合理的分析和管理,還要求管理人員能夠對鐵路的施工過程進行充分的了解。因為鐵路外部施工工作看似與其他建筑項目類似,但是其中的細節在建筑施工上是不實用的,這就會對施工風險管理團隊的判斷造成影響,從而使風險管理團隊做出錯誤的決定,從而影響到施工工作的進程,不僅沒有造成有力的影響,還引發出許多不必要的麻煩和問題。因此在進行地鐵外部施工風險管理團隊進行選擇的時候,施工項目管理人員應該慎重地對每一只團隊進行考察和分析,保證在風險管理團隊方面不會出現較大的差錯。
2.提高地鐵外部施工建設風險管理水平的措施
2.1加強對施工建筑的自救保障
一般來說,地鐵外部施工項目中出現的問題和施工故障都是突發性的,這也是現代的地鐵外部施工最難以進行風險保證的原因。但是,在進行施工項目風險保障工作的時候,風險管理人員可以通過開會或者廣播的形式對現場的高鐵外部施工人員進行施工問題的簡單教育,通過加強施工人員對施工項目中容易出現的問題和故障進行簡單的了解,并且能夠得到最基本的施工建設的自救能力,從而保證施工建設人員的人身安全,保證地鐵外部施工風險管理工作的順利進行。對于施工構成中突發的故障和問題我們不可避免,但是施工風險管理團隊能夠通過加強施工技術人員的自救保障來提高風險管理的水平和質量。因此,地鐵外部施工項目的風險管理是地鐵施工工作中最關鍵的一道防線,保障著地鐵施工的順利進行,通過風險管理的檢查和改進使得地鐵施工質量和效率能夠得到更高的提升。
2.2提高地鐵施工建筑緊急事情的處理
隨著現代化機械設備的引入和使用,施工團隊對人員的傷害大大地減少,但是機械設備畢竟不像人有著隨機應變的能力,在對于問題出現的時候,機械設備通常還是會繼續進行,這就增加了施工問題的嚴重性。機械設備能夠合理地進行控制是地鐵外部施工工作非常理想的,隨著施工項目的進行必然會使得施工設備軟件和硬件出現一些差錯,影響到地鐵外部施工的正常進行。所以,施工風險管人員必須加強對緊急事件處理的能力和水平,通過建模和預處理對突發事故進行模擬,分析出解決問題的最優方案。這就使得當實際的地鐵外部施工真的出現塌方或者機器失控等突發情況的施工能夠有效地進行組織,采取合理的解決方法,防治突發事故對人員安全和施工項目造成不利的影響。
2.3對施工風險管理進行技術提升和優化
施工風險管理是施工安全最有效的保障,能夠防治施工過程中出現的事故和問題。但是隨著時代的進步和環境的改變,使得先前的風險管理技術不能夠滿足現代的施工風險管理環境,這就勢必會影響到施工風險管理人員對技術的提升,針對不同的地鐵施工環境進行不同程度的風險管理技術的改進。通過風險管理技術的改進和優化,一方面能夠提高地鐵外部施工風險管理的先進化水平,另一方面,也保證了整個地鐵施工項目的有效進行。因此,施工管理人員應該加強對施工風向管理工作的重視程度,保證風險管理人員通過對施工風險管理工作進行技術提升和優化來實現保障風險管理機制長久防范事故和問題職責。
結語
地鐵的外部施工項目對地鐵整體的施工工作有著非常關鍵的作用,同時不可避免的就是由于外部施工的可變性因素太多會導致實際的地鐵外部施工項目進行的同時伴隨著許多難以解決的問題和施工事故。但是施工管理人員能夠通過對地鐵外部施工環境、施工技術、施工團隊進行充分的了解分析,找出針對施工問題和施工事故最有效的解決方法和措施,保證地鐵外部施工項目的有效進行。
參考文獻
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