中國移動TD網絡1588V2時間同步信號解決方案

宮志雙

【摘要】 本文通過研究1588v2時間同步技術的應用現狀，分析中國移動在TD網絡方面進行的技術更新。這種技術更新能夠穩定用戶移動終端的信號，可以帶來減少因時間誤差帶來的數據傳輸誤差，最終在技術的精準度上做到發展。面對信息技術飛速發展的今天，如何利用自己技術的發展來更好地傳遞信息，也成為了相關企業的重點發展對象。

【關鍵詞】 TD網絡 1588V2時間同步技術 中國移動

一、1588V2時間同步信號標準情況

1.1概念

時間同步技術是頻率同步的進一步發展。為了實現不同數據傳輸部位的時間能夠同步，他們所從屬的主從時鐘能夠做到最好的配合，所以進行時間同步技術的研究運用。IEEE在2002年發布了IEEE 1588標準，該標準定義了一種精確時間同步協議（PTP）。IEEE 1588是針對局域網組播環境制訂的標準，在電信網絡的復雜環境下，應用將受到限制。因此在2008年又發布了IEEE 1588v2，該版本中增加了適應電信網絡應用的技術特點。正是由于使用與電信網絡通信，所以移動公司進行相關技術的引用與研究。

1588v2時鐘對時間的要求與以往的簡單同步技術不同，它的能夠向基站提供精準的同頻率、同相位時鐘信號的時鐘技術，可滿足3G、LTE等信息技術傳播中對時間的嚴格要求，從而能夠保護用戶的信號穩定性，做到在各基站轉換中能夠保證信息通暢。時間同步技術專業性強，1588V2則更加嚴肅的做到了這些要求。TD網絡范圍覆蓋廣，可以在一些4G信號達不到地方，作為信息傳播的補充網絡，從而達到對用戶網絡穩定性的保護。

1.2應用現狀

1588v2是可供應用的提供時間同步和頻率同步的方法，能適合于不同傳送平臺的局間時頻傳送。中國移動公司的網絡基站分布較廣，數量較多。為了保證用戶的基本信號穩定供應，所以對于時間的要求更加精密，運用1588V2技術指導更加符合要求。但是因為網絡具有時延復雜性的特點并且1588v2的雙向路徑具有非對稱性的不可控性，如果只是簡單的依賴1588v2協議和數理分析算法去適應網絡環境，極可能帶來數據的丟失和用戶信息的泄漏。網絡的開放性成為了一大問題，亟待解決。

網絡荷載較重的時候，這種算法也會面對不得不解決的基本的信息缺少的問題。每一次信息的發包，一旦出現延時，就會帶來數據的中斷。為了解決這一問題，研究人員進行多項試驗，最終尋找到了合適的解決方案。

二、中國移動TD網絡1588V2時間同步信號解決方案

因為要防止時間鏈路偏差，在相關的時間服務器、傳輸設備以及基站設備這幾方面，都要進行測試，同時更好地避免偏差，完成最精確的時間同步組網。基于1588v2的時間戳以基于分組的時間傳送（TOP）方式單向傳遞頻率，也可使用IEEE 1588v2的協議實現時間同步。相關的解決方案中，還可依據1588v2時間同步的核心思想，利用主從時鐘方式對時間信息進行編碼，同時利用網絡的對稱性和延時測量技術，通過報文消息的雙向交互實現主從時間的同步。這種同步就可以基本上完成偏差的避免。

要注意的是在實際情況中，需要安排對1588v2算法進行雙向路徑非對稱性補償。這是對光纖不對稱帶阿里的非對稱性的進一步補充。解辦法一般是利用縣級，安排專業人員進行相關的操作。可是這樣的話很難進行鋪開，所以在一定意義上是不可行的。由于時間傳遞的精度保證主要依賴于計數器頻率準確和鏈路的對稱性這兩個條件，所以突破的關鍵還是在于保證同步信號的對稱性，計數器選用更加高級的系統即可。且1588V2實現的關鍵還在于延時測量。在方案設計上，可以學習廣東陽江移動公司的PTN網絡采用中興通訊ZXCTN系列PTN產品進行建設，采用接入、匯聚，二層組網模式的方法，有了這種合適的模式的采用，能夠帶來更高的準確度，還能減輕數據傳輸壓力。

另外在數據保護方面，采用高頻多次打包，可以更好地做到快速傳播相關信息，而面對信息丟失的可能性，則利用技術的發展來彌補。當然，不可能完全不丟失，所以在傳輸的過程中要進行數據的復制與留存，保證在數據生成最后的信息之前，能夠成為完整的信息鏈，最終保證用戶無論身在何地都能及時得到自己需要的信息。因為信息技術的發展，我們現在能夠很好地做到信息的傳遞速度是足夠的，而1588v2算法的運用，則更好的保證了穩定性

三、結語

中國移動的信號覆蓋面極廣，所以需要更好地滿足顧客的需要。此次進行的調整，很好地促進了時間同步的技術難題。TD網絡的穩定性較強，能夠很好地實現信號的穩定，而同時保證信號在基站的傳遞中盡可能的效時間差，提供穩定的信號，對于做到更廣的信號傳輸，這種技術進步就是一種實質的保障。

參 考 文 獻

[1]林德風. 1588v2時間同步組網研究[J]. 信息通信，2015，（12）：225-228.

[2]王鐘. TD-SCDMA基站同步解決方案研究[J]. 數字技術與應用，2011，（10）：40.