中國空軍接連遠洋訓練西方還沒“習慣”

本報特約記者　李喆

中國空軍一周內多次進行遠海遠洋訓練引起外界的高度關注。盡管中國國防部發言人表示，解放軍將繼續組織類似遠海訓練，“有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好”。但西方還改不了這種“一驚一乍”的做派。據英國路透社15日報道，中國空軍轟炸機最近的遠程演練先后穿越日本和臺灣附近空域，它們與中國雄心勃勃的軍事現代化計劃一道，意圖提升解放軍的遠程投送能力。

中國空軍新聞發言人申進科大校15日表示，空軍轟-6K等多型多架戰機從多個機場起飛進行常態化遠海遠洋訓練，編隊飛越巴士海峽和宮古海峽，檢驗海上實戰能力，達成既定訓練目的，提升海上遠程作戰能力。這是空軍年度訓練計劃內的例行性安排，符合相關國際法和國際實踐，不針對任何特定國家、地區和目標。依照相關國際法和國際實踐，空軍航空兵將繼續組織常態化、成體系遠海遠洋訓練，進一步鍛煉和拓展海上作戰能力。中國國防部新聞發言人任國強則強調說，中國軍隊今后將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練，“有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好”。

據專家介紹，高頻率出動的遠程海空演練既要克服遠距離飛行強度和心理壓力，也要適應不同海域空域復雜空情特點，是戰略空軍的重要訓練科目，對戰機和飛行員都提出了特殊要求。目前只有美國和俄羅斯經常進行轟炸機遠程海空演練。這次中國空軍的遠程海空演練的訓練和實戰價值都非同一般。從飛行距離上看，宮古海峽距離上海約800公里、距離臺灣370公里，巴士海峽距離臺灣370公里，整個演練航程估計超過1500公里。這樣的長途演練，也對突破第一島鏈、懾止美日軍力等都具有重要意義。

盡管中國空軍已經表示這些演習不針對特定目標，但美國《外交學者》雜志稱，宮古海峽是中國海軍進入太平洋的主要航道之一，自2013年3月以來，中國軍機已經多次飛越宮古海峽進行遠程演練，日本戰機經常起飛監視，加快了日本主力戰機F-15J的老化速度。這次亮相的轟-6K從2007年開始裝備中國空軍，裝備動力更強、耗油更少的發動機和先進航電系統。《今日俄羅斯》網站認為，宮古海峽距離沖繩島和臺灣都非常近，中日之間一直存在釣魚島爭議問題，今年3月，日本剛在沖繩島附近增加部署戰機，以應對經常飛越釣魚島附近的中國軍機。路透社表示，中國轟炸機遠程演練穿越日本和臺灣，表明中國維護東海和南海的爭議島嶼利益的決心，同時也展示了不放棄武力統一臺灣的決心。中國還在進行一個雄心勃勃的軍事現代化計劃，包括建造航母、發展隱形戰機等，以進一步提升遠程投送能力。▲