體內-體外混合配束節段預制拼裝橋梁設計方法研究

唐明虎

(湖南恒利建筑工程有限公司, 湖南 長沙 410000)

體內-體外混合配束節段預制拼裝橋梁設計方法研究

唐明虎

(湖南恒利建筑工程有限公司, 湖南 長沙 410000)

體內 — 體外混合配束節段預制拼裝橋梁因其具有良好的技術合理性、耐久性和經濟性，目前在我國正逐漸興起。但由于該類橋梁在我國的應用起步時間較晚，國內對該類橋梁的研究深度還不夠，現行公路橋規中沒有針對節段預制拼裝施工及體外預應力橋梁的相應條款。以體內-體外混合配束節段預制拼裝橋梁為研究對象，對該類橋梁設計過程中的一些關鍵問題展開研究。結合施工方法、改善結構性能和提高經濟性三個方面，探討了體內束與體外束的合理比例設計原則。此外，對正常使用極限狀態的預應力筋應力限值、接縫處的應力限值、體外預應力的極限應力和承載能力極限狀態的強度折減等問題進行了探討，并進行了算例分析。

橋梁設計; 體內 — 體外混合配束； 節段預制拼裝； 預應力筋； 接縫

0 引言

在預應力混凝土橋梁的發展歷程中，人們對于“原位澆筑”與“節段預制拼裝”、“體內預應力”與“體外預應力”技術的運用，伴隨著制造技術的進步，環保意識的提高，對耐久性問題的重視，以及工程經驗教訓的積累，在不斷進行著實踐和探索。近30 a來，歐美、日本等國對“體外預應力技術”和“預制節段拼裝施工技術”的研究與應用十分重視，新建的混凝土梁橋和組合梁橋大部分以這些技術為核心[1]。……