陳瑞婷, 黃林星
(1.廣州市花都區公路養護所, 廣東 廣州 510800; 2.廣州市花都區交通局, 廣東 廣州 510800)
公路城鎮化平交口改造方案設計研究
陳瑞婷1, 黃林星2
(1.廣州市花都區公路養護所, 廣東 廣州 510800; 2.廣州市花都區交通局, 廣東 廣州 510800)
科學合理設計公路城鎮化后平交口改造方案,對于提高道路平交口的通行能力,避免交通堵塞,減少交通事故,具有重要的意義。通過對平交口現狀交通量調查和各特征年交通量預測,依據主線改造方案,比較分析不同設計方案的交通服務水平,提出了符合中遠期交通發展需求的城鎮化道路交叉口改造方案。
公路; 城鎮化; 平交口; 交通量預測; 交通服務水平; 方案設計
隨著城鎮化進程的不斷深入,城鎮人口快速增加,城鎮的規模不斷擴大,城鎮經濟社會化、現代化和集約化程度不斷提高,以前起連接作用的公路,其功能和作用已經或正在迅速向城市道路轉變,城市道路的特征逐漸凸顯,造成這些現狀道路與日益增長的交通需求矛盾突出,而平交口作為道路系統的重要組成部分,是相交道路的各種車輛和行人在此匯集、通過和轉換方向的關鍵位置,堪稱是道路交通的咽喉。由于平交口處車多、人多以及車輛和車輛之間、車輛和過街行人間、特是機動車和非機動車之間的搶道、相互干擾,不但會降低車速,阻礙交通,而且也容易發生交通事故。據國內外交通事故統計資料表明,約有35%~59%的交通事故是發生在道路交叉口處。……