賈炯,王輝濤,劉泛函,葛眾
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基于R124/DMAC為工質的壓縮吸收式制冷系統的性能分析
賈炯1,王輝濤1,劉泛函1,葛眾2
(1昆明理工大學冶金與能源工程學院,云南昆明 650032;2清華大學熱科學與動力工程教育部重點實驗室,北京100084)
吸收式制冷能夠利用工業余熱進行制冷,但存在不能高效利用100℃以下廢熱的問題。本文以壓縮吸收式制冷系統為研究對象,采用新型制冷工質對R124/DMAC,對不同發生壓力、發生溫度和冷凝溫度下系統性能的變化規律進行研究,并與傳統氨/水制冷系統的性能進行比較。結果表明影響系統制冷系數(COP)、?損和?效率的主要因素是發生溫度和發生壓力,在相同冷凝溫度下,R124/DMAC制冷系統的最佳發生壓力為600kPa,最佳發生溫度為75℃;而氨/水制冷系統的最佳發生壓力為1100kPa,最佳發生溫度為100℃,采用新型制冷工質對能夠有效地利用更低品位的熱源進行制冷,同時系統的安全性更高。
壓縮吸收式制冷;?;熱力學;仿真;模型
吸收式制冷因可直接利用低溫熱源進行制冷,其研究越來越受到國內外研究人員的青睞。單效吸收式制冷系統在國內外已經有了廣泛的研究,其中溴化鋰吸收式制冷和氨吸收式制冷是最常用的吸收式制冷系統,溴化鋰吸收式制冷常用于空調系統中,制冷溫度一般在5℃以上,工業制冷中常用的是氨吸收式制冷,制冷溫度范圍較大,一般 為+10℃~–60℃,可用于制冷溫度為0℃以下的場合[1-2]。為提高系統制冷性能,國內外學者對單效吸收式制冷系統進行了大量的改良研究:KANG等[3-4]分析了改變系統中間壓力對系統性能的影響,將壓縮機置于蒸發器和吸收器之間,可以降低蒸發器發生壓力,提高系統性能;……