李冬冬
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【摘要】市政道路排水工程是城市建設的重要組成部分,是城市內其他工程設施得以正常使用的重要設施之一,路面積水不僅會降低車輛的運行能力,甚至還可能使車輛產生液面滑移,造成不同程度的交通安全事故,同時路面長期積水會浸潤路基,降低路基土的強度,甚至造成路基整體破壞,因此確保其施工質量至關重要,本文筆者根據多年來對市政道路排水工程施工的管理經驗,詳細論述了排水管道施工質量控制及通病預防的措施。
【關鍵詞】城市道路 排水工程 施工質量控制
一、市政道路排水工程施工的特點
根據構造的特點,城市道路的路面排水系統可以分為三種:明式、暗式、混合式。1、明式系統。公路和一般的鄉鎮道路多采用明式系統(即明溝)進行排水,通常會在在街道的出入口、人行橫道等處增設一些涵管、蓋板等構造物。2、暗式系統。包括沉泥井、雨水井、排水檢查井、過街排水管、地下排水主干線等幾個部分。3、混合式系統。這種系統是明溝和暗管相結合而形成的一種形式。
市政道路工程排水系統的基本構成如下:1、雨水井。我們常說的雨水井是我們整個系統中最重要的部分,我們常常稱它為收水口。這些井的存在是為了更好地將路面積水排除,我們一般建議在石灰材質的碎石以及路面之間進行施工最好。2、沉泥井。在我們的整個施工中,一般將此井和上述的一起開展施工,同時跟雨水井一樣,它也是一項非常重要的組成部分。但是他和雨水井存在很大的差別,它主要的是用來儲存因路面受到沖洗產生的淤泥等,這樣能夠方便人員進行相應的清掃工作,這樣就解決了系統發生堵塞的可能性。3、過街排水管。它是雨水井還有沉泥井里面的一條很重要的管道,它的作用是為了有效地把路面的積水引進相應的地方。
二、市政道路排水工程施工存在的問題
1、管道的安裝不符合規范。市政道路排水工程的管道安裝是最為關鍵的工序之一,其質量的優劣將直接影響到排水系統功能的發揮和市政道路的整體質量。管道安裝中存在的問題主要有:管道施工人員的技術素質較低,放線的位置不精確,掛線不正確,復測不到位,這些問題都有可能造成管道中線位移超標或管道反坡及管節錯口等。
2、回填土出現沉陷現象。市政道路排水工程回填質量好壞對排水管道的結構安全和道路質量有著重大影響。檢測井周邊的回填不密實、不按照要求進行分層落實、填料的質量較低,含水量控制不得當等原因,導致壓實效果受到影響,可能導致回填土出現沉陷的現象。
3、施工中存在的其他問題。(1)施工單位中技術成熟、經驗豐富的各類專業工程技術人員尤顯不足。(2)施工中,相關主體單位或多或少存在責任推諉現象,不管什么問題等著某一方定或承擔。(3)建設、監理等單位有的也需要增強技術力量,積累豐富經驗。
三、加強市政道路排水工程施工質量控制的對策
1、加強市政排水管槽的施工
城市排水管通常都是埋藏于地下的,而管槽則是用來放置排水管道的。因此管槽的施工方式通常是開挖的方式。管槽開挖的施工應注意以下幾點。第一,測量放線作業。在管槽開挖測量放線時,必須嚴格的按照施工設計的要求,按照設計的坐標進行放線,設計的坐標應該和其它管道避開。第二,溝槽開挖放置管線。開挖方法應該根據實際的情況而定,開挖的過程當中,應該防止邊坡的塌方,因此要控制開挖的質量,防止造成不必要的人身財產的重大損失。第三,開挖槽底的建設。為了保證管內的水能夠自然的流動,不造成堵塞,管道必須具備一定的坡度,因此管道不能夠直接的放置在槽底裸露的土層上面。
2、排水檢查井施工
排水檢查井施工分為以下幾個方面的內容:(1)施工排水,在檢查井施工過程中,必須做到不間斷排水,嚴禁帶水操作;(2)基礎施工,對于不落底的檢查井,井基礎應與管道基礎同時澆筑。(3)井體砌筑,在施工前,應將磚或原砌體澆水濕潤,檢查井內的流槽應與井壁同時進行砌筑,井內外壁粉刷必須嚴格按設計要求進行,內外壁粉刷必須在回填土之前進行,且在排干井筒內積水后一次粉刷到底;(4)回填土。只有當現澆混凝土或砌體水泥砂漿的強度應達到設計規定的強度后才允許回填。嚴禁與砌井體同步回填;(5)井框安裝。首先對井周進行加固,然后對檢查井井蓋標高的調整。
檢查井施工中,有時會出現周圍路面沉降、裂縫和破損的現象,產生的原因是多方面的,主要有:(1)井、管基礎的施工違反施工程序;(2)基礎施工帶水作業;(3)砌筑砂漿不飽滿;(4)井內壁粉刷不到底;(5)框蓋安放座漿不實;(6)井周回填土壓實不良;(7)井周砼圈強度不足。防治措施:(1)檢查井施工質量應作為道路施工重點質量監控對象,檢查井的砼底板澆筑及井周回填土,應作為監理旁站監督的一項重要內容;(2)當檢查井基坑挖好后,基底土質和狀態要作為一項必檢的隱蔽工程項目經監理工程師驗收簽證;(3)檢查井底板砼澆筑后在砌井壁前應經監理工程師驗收簽證;(4)井周每一層回填土壓實成型后,要經監理工程師驗收簽證方可進行上一層回填土;(5)井蓋框的安裝底用4-6個鐵制楔型塞來調整井蓋標高,這一工序,也要作為一項必檢的隱蔽工程項目經監理工程師驗收簽證,井蓋框的標高應由監理工程師逐一復核。
3、加強溝槽回填的嚴格施工
管道安裝和管井砌筑完成,污水管道閉水試驗合格,經監理工程師驗收合格后,應及時進行回填。(1)管道回填嚴格按照設計要求的材料進行。(2)回填前清除槽內雜物、排除積水。(3)溝槽兩側須同時回填,且兩側高差不得超過30cm,管頂以上50cm范圍內應特別注意夯實設備的選用,以防止對管道結構造成損壞。(4)回填要求:①石屑須分層回填,分層厚度不得超過20~30cm,用水沖實。②溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。③回填土中不得有碎磚、石塊,不得回填淤泥、腐殖土及有機質。④回填區域密實度要求詳設計圖要求。
4、進行閉水試驗
排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行,上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約用水。閉水試驗按每3個井段分別進行,浸泡24h讓管井充分吸水后,再請建設單位及監理工程師和質量監督員進行現場觀測驗收滲水量,合格后同時做好閉水試驗記錄,管道的封口砌磚拆除可待工程竣工驗收前與管道清理一起進行,這樣可以減少施工期間泥漿的灌,從而減少竣工前管道清理的工作量。
四、結束語
總之,在市政建設中,設計、施工等各單位不斷積累和借鑒,減少或消除市政道路排水工程施工過程中存在的各種質量問題,惟有如此,市政道路排水工程施工質量才能取得令人滿意的效果,同時也必能獲得良好的經濟效益、社會效益和環境效益。