交通行業(yè)應(yīng)用型測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建與實踐

張燕茹，李長春,湯 俊

(華東交通大學(xué) 土木建筑學(xué)院，江西 南昌 330013)

交通行業(yè)應(yīng)用型測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建與實踐

張燕茹，李長春,湯 俊

(華東交通大學(xué) 土木建筑學(xué)院，江西 南昌 330013)

實踐教學(xué)是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵因素。在交通行業(yè)背景下，文中針對華東交通大學(xué)測繪工程專業(yè)特點，以培養(yǎng)測繪工程專業(yè)實踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實的高素質(zhì)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，在深入研究該專業(yè)實踐教學(xué)規(guī)律的基礎(chǔ)上，構(gòu)建集實踐技能培養(yǎng)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)于一體的測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系，并通過實踐驗證該體系的合理性和有效性。

測繪工程；應(yīng)用型人才；實踐教學(xué)體系

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》指出提高高等教育人才培養(yǎng)質(zhì)量，需強(qiáng)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。實踐教學(xué)是運用所學(xué)的基本理論、知識和技能培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實際問題能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)[1-2]。隨著地球空間信息學(xué)的快速發(fā)展，測繪工程的內(nèi)涵和外延發(fā)生了巨大變化，這必將導(dǎo)致該專業(yè)教學(xué)理念和實踐教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展[3]。傳統(tǒng)的實踐教學(xué)模式培養(yǎng)的測繪工程人才無法滿足當(dāng)今市場的需求，構(gòu)建適應(yīng)需要的實踐教學(xué)體系和人才培養(yǎng)模式顯得尤為重要[4-10]。花向紅等通過信息化測繪人才的培養(yǎng)要求，給出建立測繪創(chuàng)新實驗平臺的具體形式[4]；趙紅和李敬軍建立了以實踐技能培養(yǎng)為核心的實踐教學(xué)體系[5]；董春來等以卓越測繪工程師為導(dǎo)向，構(gòu)建新型的實踐教學(xué)體系[6]；汪志明等根據(jù)測繪工程專業(yè)特點，搭建了多實驗層次的實踐教學(xué)新模式[7]；許才軍和秦詠梅根據(jù)測繪工程專業(yè)的培養(yǎng)特色，量化實踐教學(xué)的比例[8]；焦明連以測繪工程專業(yè)認(rèn)證為背景，給出分層次、立體式的實踐教學(xué)體系[9]；潘國兵等構(gòu)建和實施了新形勢下培養(yǎng)創(chuàng)新型與自主性測繪人才的開放實踐教學(xué)體系[10]。交通是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，近些年，隨著高速公路、高速鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的飛速發(fā)展，需要大批能滿足交通行業(yè)需求的測繪專業(yè)人才。本文根據(jù)華東交通大學(xué)測繪工程專業(yè)特點，構(gòu)建集實踐技能培養(yǎng)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)于一體的測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系，并通過實踐驗證該體系的合理性和有效性。

1 測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系

測繪工程專業(yè)是一個理論與實踐并重的專業(yè)，要求學(xué)生具有很強(qiáng)的動手能力。受傳統(tǒng)教育理念的影響，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)容易被學(xué)生忽視。本文以華東交通大學(xué)測繪工程專業(yè)為例，構(gòu)建實踐教學(xué)體系。該體系是結(jié)合中地共建測繪工程實驗中心項目，建立校級開放性實驗室和“控制測量實習(xí)基地-校園四等控制網(wǎng)”等7個校內(nèi)實踐教學(xué)基地，與江西省基礎(chǔ)測繪院、中交二院等單位合作建立了5個大學(xué)生課外創(chuàng)新實習(xí)基地。測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系如圖1所示。體系的應(yīng)用強(qiáng)調(diào)全面提升學(xué)生工程素質(zhì)，增強(qiáng)畢業(yè)生的就業(yè)競爭力，對測繪工程專業(yè)建設(shè)具有重大推動作用。

圖1 測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系示意圖

1.1 課內(nèi)實踐體系

測繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)的課內(nèi)實踐體系包括專業(yè)課程實踐和課程設(shè)計兩大模塊實踐內(nèi)容。專業(yè)課程實踐包括數(shù)字測圖、計算機(jī)繪圖、控制測量、工程測量以及GPS原理與數(shù)據(jù)處理；課程設(shè)計包括程序設(shè)計課程、誤差理論與測量平差、地理信息系統(tǒng)原理以及選線設(shè)計。以課內(nèi)實驗和實習(xí)為依托，加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)基本技能培養(yǎng)。分析課內(nèi)實踐教學(xué)的特點，即知識結(jié)構(gòu)的綜合性、實踐教學(xué)分布的零散性及實踐系統(tǒng)的復(fù)雜性；圍繞提高實踐教學(xué)質(zhì)量這一目的，重點在以下幾個方面加大了工作力度。

1.1.1 明確人才培養(yǎng)定位，踏實推進(jìn)實驗室建設(shè)工作

近年來，測繪新技術(shù)、新設(shè)備、新方法發(fā)展很快。結(jié)合課程實踐教學(xué)改革大力推動實驗設(shè)備更新?lián)Q代工作。2013年成功申報中地共建測繪工程實驗中心項目，獲得國家資金投入400萬元，新購置數(shù)字?jǐn)z影測量工作站、徠卡高精度全站儀、GPS接收機(jī)、數(shù)字水準(zhǔn)儀等一大批新設(shè)備，極大地改善了實驗室的設(shè)備狀況，保障了教學(xué)實驗使用率達(dá)100%，專業(yè)基礎(chǔ)課實驗2人1組，專業(yè)課實驗6人1組，實驗室設(shè)備完好率均在95%以上，較好地滿足實驗教學(xué)和科研工作要求，提高服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的能力，彰顯自身特色。

測繪工程實驗中心下設(shè)工程測量實驗室、航空攝影測量實驗室。原有實驗室面積不足60 m2，經(jīng)學(xué)院調(diào)整充實，中心現(xiàn)有實驗室面積400 m2。新增測繪工程專業(yè)機(jī)房、GPS-CORS站控制室、儀器檢修室，使得實驗室功能不斷拓展，內(nèi)涵建設(shè)得到加強(qiáng)，為我校測量實踐教學(xué)水平的提高、學(xué)生動手能力的培養(yǎng)、教師科研課題的研究、專業(yè)建設(shè)和學(xué)科發(fā)展提供良好的平臺。

1.1.2 抓好校園實踐教學(xué)基地建設(shè)工作

測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系經(jīng)過11年的建設(shè)和5年的實踐，目前已經(jīng)建成校內(nèi)實踐教學(xué)基地7個。從原來只能滿足交通土木相關(guān)專業(yè)測量學(xué)課程教學(xué)需要的測量實驗基地、地形測量實習(xí)基地，發(fā)展成為綜合測量實驗基地、數(shù)字測圖基地。同時，新建成線路測量基地、控制測量基地、工程測量基地、數(shù)字?jǐn)z影測量基地以及覆蓋近3000 km2的校園GPS-CORS站。GPS-CORS站的建設(shè)不僅為實踐教學(xué)提供了保障，對于以學(xué)校為中心30 km為半徑范圍的地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)也提供了可靠的測量保障，同時可以服務(wù)于校園基礎(chǔ)建設(shè)。

線路測量基地作為體現(xiàn)我校交通特色的基地，為線路測設(shè)實驗、實習(xí)提供保障。該基地建在校園內(nèi)依然保持原始地貌的馬鞍山上，為實習(xí)提供了與現(xiàn)場極為相似的條件，對于鍛煉學(xué)生的實際工作能力有很大幫助。該基地為省內(nèi)高校獨有，極具特色。控制測量基地充分利用校園環(huán)境，總共布設(shè)了14個點位的四等控制網(wǎng)，整體平差。

測繪工程專業(yè)機(jī)房建設(shè)滿足了GPS原理與應(yīng)用、地理信息系統(tǒng)、遙感原理與應(yīng)用以及誤差理論與測量平差、GPS數(shù)據(jù)處理等相關(guān)課程的實踐教學(xué)需要，同時也為畢業(yè)設(shè)計工作提供了保障。通過完善實驗室的架構(gòu)、充實實驗人員、完善管理制度，擴(kuò)大實習(xí)基地建設(shè)、補(bǔ)充更新實驗設(shè)備、豐富創(chuàng)新實訓(xùn)項目等手段使實驗室建設(shè)上了一個新臺階。我校新建的軌道實驗中心增加了高鐵CPIII測量控制網(wǎng)，為開設(shè)綜合性實驗創(chuàng)造了條件。

1.1.3 完善實踐教材工作

在實踐教學(xué)體系建設(shè)過程中，出版教材多部，規(guī)范編寫了實驗、實習(xí)、課程設(shè)計文件12項，滿足測繪工程專業(yè)課程教學(xué)要求。在完善實踐教材工作中，特別強(qiáng)調(diào)將最新規(guī)范、最新技術(shù)、最新方法融入其中，結(jié)合實際工作設(shè)計創(chuàng)新性實驗項目20余項，既有廣度又有深度，有助于學(xué)生深入理解和運用理論知識分析處理實際問題，提高學(xué)生的實踐技能和綜合能力，旨在貫徹培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維、創(chuàng)新意識與工程能力。

1.2 課外實踐體系

測繪工程課外實踐教學(xué)是測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)的一個重要組成部分，開展課外實踐教學(xué)有利于學(xué)生將理論和實踐緊密聯(lián)系起來。課外實踐應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生分析問題和解決問題的能力培養(yǎng)。為了更好地將課堂教學(xué)與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，學(xué)校建立了測繪工程專業(yè)校外實踐基地，先后與行業(yè)內(nèi)、系統(tǒng)內(nèi)的5家單位建立了校企合作關(guān)系，在培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的同時，也開拓了就業(yè)市場，形成良性互動。華東交通大學(xué)航天遠(yuǎn)景攝影測量實習(xí)基地是與武漢航天遠(yuǎn)景數(shù)字科技有限公司合作建立的校外實踐創(chuàng)新基地。從2010年起，每年接受測繪工程專業(yè)學(xué)生實習(xí)，通過專家講課、上崗培訓(xùn)、生產(chǎn)操作等方法提高實習(xí)質(zhì)量。我校與江西省基礎(chǔ)測繪院、江西省基礎(chǔ)地理信息中心、中交第二公路勘察設(shè)計院、江西遠(yuǎn)拓測繪有限公司建立了合作關(guān)系。同時，與武漢適普科技有限公司、中海達(dá)測繪有限公司、南方測繪儀器公司合作共建測繪工程實驗中心，先后接受對方捐贈測繪儀器設(shè)備總價值70余萬元。

1.3 產(chǎn)學(xué)研賽體系

建立了“科研項目+技能競賽+實踐教學(xué)”一體化的實踐教學(xué)平臺，圍繞人才培養(yǎng)工作中心，加強(qiáng)開放實驗教學(xué)建設(shè)。結(jié)合測繪創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標(biāo)，積極探索實驗室開放體系，充分調(diào)動學(xué)生自主參與實驗的積極性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，遵循“因材施教、講求實效、形式多樣”的原則，在實驗項目上滿足不同層次學(xué)生實驗動手能力。開放實驗室建設(shè)結(jié)合校企合作和教師科研項目開設(shè)“無人機(jī)航測外業(yè)控制測量”、“模擬橋梁控制網(wǎng)及施工測量”、“GPS-RTK測圖”等二十余項開放實驗項目，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，通過網(wǎng)上預(yù)約和選題實驗，自主選擇實驗項目，在實驗內(nèi)容、時間和空間等方面給予學(xué)生充分的自主權(quán)。將開放實驗教學(xué)納入學(xué)生培養(yǎng)的有效環(huán)節(jié)中，同時依托開放性實驗室建設(shè)，積極引導(dǎo)大學(xué)生承擔(dān)課外學(xué)術(shù)活動，將學(xué)生創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)、教師科研課題和校內(nèi)實踐教學(xué)基地與實驗平臺緊密地有機(jī)結(jié)合在一起。近幾年實驗室積極承擔(dān)了大量的測量技能競賽的訓(xùn)練工作，為我校大學(xué)生在國家級、省級測量技能競賽中獲獎提供了保障。

實踐教學(xué)體系建設(shè)為教師積極開展橫向課題的合作研究，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件。青年博士教師大多是從學(xué)校到學(xué)校，缺少實踐工作經(jīng)驗，良好的實踐教學(xué)條件，有助于青年教師成長為“雙師型”教師，提高教學(xué)水平。在以往的實踐教學(xué)體系建設(shè)中，教學(xué)和實驗相對獨立，科研相對脫節(jié)，資源不能共享。在新的體系下，不能孤立地考慮實驗、認(rèn)識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，還需綜合考慮將科研創(chuàng)新基地建設(shè)作為該基地的重要組成部分。近年來，我校來自于高鐵建設(shè)的科研項目和測繪工程項目增長很快，通過總量近千萬的相關(guān)項目培養(yǎng)提高了教師的水平，同時，也為學(xué)生提供了實踐鍛煉的機(jī)會和平臺，為畢業(yè)生走上工作崗位后快速轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)環(huán)境打下了良好的基礎(chǔ)。

1.4 畢業(yè)設(shè)計體系

畢業(yè)設(shè)計是實現(xiàn)測繪工程專業(yè)教學(xué)的最后一個環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的一個重要的綜合性實踐環(huán)節(jié)，是學(xué)生大學(xué)四年期間的學(xué)習(xí)成果總結(jié)。通過畢業(yè)設(shè)計可以更好地檢驗學(xué)生掌握該專業(yè)知識的程度。教師根據(jù)學(xué)生的專業(yè)興趣愛好和就業(yè)方向，建立工程應(yīng)用型體系和開發(fā)應(yīng)用型體系，并設(shè)定相應(yīng)的考核要求和目標(biāo)。工程應(yīng)用型主要針對實際工程的數(shù)據(jù)處理能力；開發(fā)應(yīng)用型主要針對海量數(shù)據(jù)編程處理以及軟件二次開發(fā)等能力。

畢業(yè)設(shè)計分為集中實習(xí)與分散實習(xí)兩種形式。畢業(yè)實習(xí)的內(nèi)容分為精密工程測量、衛(wèi)星大地測量、變形測量、地籍測量、遙感圖像處理以及開發(fā)等類型。實習(xí)期間，學(xué)生進(jìn)入相關(guān)工作崗位一線參加生產(chǎn)實踐，同時收集和整理好整個實習(xí)工程的第一手資料, 為畢業(yè)設(shè)計做好充分的準(zhǔn)備，實習(xí)結(jié)束編寫出實習(xí)報告。

2 體系建設(shè)現(xiàn)階段實踐成效

測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的建設(shè)結(jié)合了測繪工程專業(yè)的特點，體現(xiàn)了專業(yè)學(xué)科的前沿發(fā)展，已應(yīng)用于我校測繪工程專業(yè)11～15級實踐課程教學(xué)，取得了較好的教學(xué)效果，得到師生的一致認(rèn)可和好評。

實踐教學(xué)體系的建設(shè)提高了大學(xué)生的專業(yè)能力，激發(fā)了學(xué)習(xí)熱情，同時提高了大學(xué)生考研率和就業(yè)競爭力，取得良好的效果。每屆畢業(yè)生考研率達(dá)25%以上，就業(yè)率100%，且得到用人單位一致好評。2014年和2016年，學(xué)生參加全國大學(xué)生測繪技能大賽取得優(yōu)異的成績。我校測繪工程專業(yè)短短11年的辦學(xué)歷程中所取得的教學(xué)成果能夠得到社會的認(rèn)可，其基礎(chǔ)就在于實踐教學(xué)體系的建設(shè)和不斷完善、不斷推廣。同時，以我校學(xué)生為骨干人員參與完成的中交二院、中鐵五院公路和鐵路測量項目也得到企業(yè)的好評。教指委專家來校講學(xué)期間，對基地建設(shè)成績和所帶來的社會效益給予了肯定和高度評價。

3 結(jié)束語

實踐教學(xué)體系以產(chǎn)、學(xué)、研、賽相結(jié)合的模式，搭建完善的課內(nèi)和課外實踐創(chuàng)新平臺。該平臺新穎、獨特、創(chuàng)新性強(qiáng)，在大學(xué)生綜合專業(yè)素質(zhì)的提高和創(chuàng)新性思維發(fā)展方面效果顯著，在提升學(xué)生的考研率和就業(yè)競爭力方面作用突出，有一定的社會影響，畢業(yè)生執(zhí)業(yè)能力得到社會廣泛認(rèn)可，具有較好的示范作用和推廣價值。經(jīng)實踐驗證，該實踐教學(xué)體系設(shè)計思想先進(jìn)、構(gòu)建方法合理、應(yīng)用成果突出，有效地提高了我校測繪工程專業(yè)教學(xué)水平和教育質(zhì)量。

[1] 劉蕓. 試論工學(xué)類大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育實踐教學(xué)體系的構(gòu)建[J]. 教育探索, 2012(3): 41-43.

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[責(zé)任編輯：張德福]

Construction and practice of practical teaching system of cultivating applied talents in surveying and mapping engineering major for traffic industry

ZHANG Yanru, LI Changchun, TANG Jun

(School of Civil Engineering and Architecture, East China Jiaotong University, Nanchang 330013, China)

Practice teaching is an important segment and key factor in the cultivation of applied talents. In view of the characteristics of surveying and mapping engineering in East China Jiaotong University under the transportation sector, this paper aims at cultivating strong practical ability and innovation practicality with high-quality applied talents in the major of surveying and mapping engineering. A practical teaching system of surveying and mapping engineering is proposed, which integrates the cultivation of practical skills and innovative ability. And this paper demonstrates the rationality and effectiveness of the system through practice.

surveying and mapping engineering; applied talents; practical teaching system

2016-10-05

江西省高等學(xué)校省級教改項目(JXJG-14-5-22)

張燕茹(1963-)，女，副教授.

湯 俊(1982-)，男，講師，博士.

著錄：張燕茹，李長春,湯俊.交通行業(yè)應(yīng)用型測繪工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建與實踐[J].測繪工程，2017，26(9)：73-76.

10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2017.09.016

G640

A

1006-7949(2017)09-0073-04