制氧廠氮氣利用挖潛改造實踐

位天時，蔣衛兵，劉江淮，黃春濤

(馬鋼股份氣體銷售分公司，安徽 馬鞍山 243000)

制氧廠氮氣利用挖潛改造實踐

位天時，蔣衛兵，劉江淮，黃春濤

(馬鋼股份氣體銷售分公司，安徽 馬鞍山 243000)

介紹制氧廠以氮氧液化裝置為中心的氮氣循環壓縮利用工藝流程及改造實踐活動。解決動力介質管網供需矛盾，靈活組織生產模式。充分挖潛氮氣利用，同時降低氧氣放散率。提升液體外銷產能的同時，設備運行更經濟可靠。

氧氮液化裝置；循環氮氣壓縮；氮氣有效利用；氮壓機互連互備

0 引言

近幾年來，隨著馬鋼公司生產規模的擴大，氧氣、氮氣需求量不匹配矛盾顯現，尤其氮氣資源短缺的問題日益突出。位于北區的2套大型空分裝置(杭氧KON-20000/20000、法液空KON-35000/40000)產品氣配比一定，長期處于“一開一備”保供模式。再者，如要保證中壓氮氣管網壓力，氧氣放散率可達8%以上，制氧廠產品單耗居高不下。眾所周知，采用液化和汽化后備系統能及時有效平衡動力介質管網壓力波動，已成為提高管網運行經濟性的有效途徑。為此馬鋼氣體公司因地制宜，以氧氮液化裝置為中心，綜合統籌中壓氮氣管網保供、低壓氮氣資源循環壓縮利用、液態產品外銷等方面，于2012年對已建成投產的“二液化站”進行“氮氣循環壓縮利用”系統改造實踐。

1 項目簡介

1.1 氧氮液化流程(圖1)

YPON-3750/1710型氧氮液化裝置工作介質是來自動力管網的中壓氮氣(1.3～1.6 MPa)、氧氣(1.8～2.1 MPa)。原料氮氣經透平膨脹機BC端增壓至2.50 MPa，冷卻后進入板式換熱器E4001換熱后分為兩路，一路進入ET端絕熱膨脹后獲取液化系統所需的冷量，與此同時產生的推動功又被BC端所吸收。……