摘 要:物流行業是近幾年高速發展的服務行業,同時越來越多的企業參與到物流行業當中來,并迅速崛起。本文主要通過分析物流行業的高速發展,概述我國中小物流企業的發展前景以及應對競爭的措施,根據行業發展現狀來研究適合我國物流行業發展需求的規范化物流管理體制,讓中小型物流企業能夠在強大的市場競爭中,站穩腳跟。
關鍵詞:物流管理;行業發展現狀;中小型物流企業
一、對物流行業的認識
物流是指以顧客要求為根本,以最低的成本,通過運輸、倉儲、配送等方法,實現商品從產地到消費地的計劃、實施和管理的過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務行業。世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。而中國物流行業起步較晚,隨著國民經濟的飛速發展,中國物流行業保持較快的增長速度,物流體系不斷完善,行業運行日益成熟和規范。
二、物流行業中小型企業的發展前景
經濟全球化的時代背景下,帶動了物流全球化。并且物流業的發展朝著信息化、網絡化、專業化、全球化的方向不斷前進。電子商務處理模式日益盛行,淘寶、天貓、京東、蘇寧等各大網絡購物平臺的興起,改變了傳統的購物方式,使我們購物越來越方便,越來越輕松,同時也帶動了物流行業的發展。隨著商品流動數量增加、頻率加快,物流運輸量也逐漸增加。第三方物流企業日益成為物流服務的主導。根據相關數據顯示,越來越多的企業將貨物的物流業務委托給第三方專門的物流企業為其進行服務。信息技術不斷發展,互聯網的應用能夠及時準確的將信息傳遞反饋給顧客和各網點,實現網絡資源共享,提高物流的準確性和時效性。
在這樣的一個電子信息化、物流企業數量日益增加的時代背景下,中小型物流企業如何能夠抓住歷史機遇,在強大的市場競爭中,不被淘汰,是他們首先要解決的問題。
三、我國中小型物流企業的發展現狀
1.政府體制規劃的影響
政府在物流建設規劃中比較傾向于對大型物流公司的支持,比如在資金支持方面,中小型物流企業在銀行貸款相對較困難,從而造成企業的資金來源主要傾向于社會融資,以一些個體、投資企業為主,往往這些投資的回報率較高,導致中小企業在資金投入時的成本加大,從而拉大與其他公司之間的差距。
2.信息化處理技術應用度不高
很多中小型物流企業的信息化程度依然較低,他們更多的還是采用傳統的電話、傳真等設備來開展業務,即使有些公司從國外引進了不少專業設備和管理系統,但是由于系統的不穩定性和操作不規范,導致物流時效性較差,無法有效地提高效率。
3.企業運作水平低
在中國傳統的觀念中,一直比較重生產,輕流通。長此下來,流通領域得不到重視,導致我國物流行業發展緩慢,各種物流基礎設施建設分散,裝備相對較落后,導致企業運作水平低,多為人工和機械化的操作,科學技術利用率低。同時,一些大規模、大項目的物流合作項目也被幾大物流行業的龍頭企業所包攬,而其他的中小型不知名企業的業務形式也較為單一,幾乎都是一些簡單運輸或者倉儲項目,業務量也較少,服務對象基本上也都是一些小企業和個體,所接的很難與大公司之間建立合作,從而與大型物流企業之間逐漸拉開差距。
4.人員離職率高缺乏專業人才
物流行業作為主要以提供體力勞動的服務行業,對勞動力的需求相對較高,而服務行業的人員流動率與其他行業相比也相對較高。在很多中小型物流公司中,出了公司管理人員是本科及以上學歷以外,其他人員中大部分為初、高中學歷者,甚至更低的文化程度,整個行業現狀亦是如此。他們的受教育程度相對較低,服務意識相對較弱。在日常生活中,我們經常會遇到快遞員態度差、穿著不整齊、對貨物不愛惜的現象,送貨人對快遞隨意堆放,闖紅燈、拉私貨、遲到等懶散行為也屢見不鮮。整個行業都缺乏與高素質專業人才的合作和參與,來規范物流管理及物流技術操作,導致企業發展速度緩慢。
5.物流市場混亂
在物流行業高速發展的同時,物流企業數量日益增加。這些企業為了自身的發展,相互抵制,惡性競爭,沒有意識到合作的重要性。中小型物流企業為了能在市場競爭中存活下來,通過不斷地壓低價格,增加成本,與其他物流公司相競爭。根據對物流市場供求關系的調研情況可以發現,近年來,物流運輸需求的增加促進了市場供給量的增加,越來越多的企業加入到了物流行業當中,甚至導致物流市場出現了供大于求的無序競爭狀態。然而在整個物流行業中,各企業之間缺乏有效的溝通和合作,與國外成熟的貨運管理體系化、規范化的經營模式相比,缺乏競爭實力。加之一些大型物流運輸公司的壟斷,使得中小型物流企業的生存空間越來越小,影響了物流市場的穩定性,擾亂了市場秩序,導致現在物流市場中普遍存在著價格混亂、誠信缺失、信息不符的現象。
四、中小物流企業如何面對壓力和競爭
1.完善基礎設施建設
中小型物流企業可以引進國外先進技術設備和物流技術及其先進的物流理念,完善自身物流服務的基礎設施建設。擴大網絡覆蓋面積,增加網點,進一步完善公路、鐵路、航空等樞紐的運輸功能,形成健全的運輸、倉儲網絡體系。
2.培養專業素質人才
人才是企業建立有效管理和加強企業文化的關鍵因素。而物流業作為迅速發展的服務行業,在經濟發展中占據重要地位。隨著物流市場的不斷拓展,各物流企業之間的競爭愈演愈烈,而競爭的關鍵因素就是加強對專業人才的培養,這對企業的管理和發展是至關重要的。企業在發展過程中,要意識到物流行業存在的實質性意義,同時管理者要意識到物流不單是要做好貨物運輸、倉儲、配送等服務耕種要的是要意識的人才培養的重要性,要不斷提高人員素質,改變傳統的觀念,提高服務意識。這些企業可以到各大高校去高薪聘請專業高素質人才,從專業角度來規范物流管理及物流技術操作。聘請專業人員從專業的角度對員工進行培訓,增強其服務意識,改進工作中的不足。
3.規范市場建設
各企業之間要建立相互依賴,相互合作的競爭模式。中小型企業要意識到結成企業戰略合作的重要性。在物流行業快速發展的市場環境下,不只是要靠企業間的競爭來獲得生存機會,同時還要學會和其他企業之間加強聯系、緊密合作,互惠互利,各自發揮其所長,在日益激烈的市場競爭中,健康發展。
4.國家政策支持
資金是企業發展的重要因素,而受傳統物流模式的影響,政府有關部門的觀念比較陳舊、服務意識淡薄、不作為,政府部門在政策支持方面比較偏向大型物流企業的發展,而忽略了中小型物流企業,導致中小型物流企業很難在銀行中得到貸款,資金投入相對較困難,嚴重阻礙著中小物流企業的發展。政府要加大對小微企業的扶持,適當放開銀行貸款政策。另外,相關部門機關要盡快制定一步完整的物流法,做到對物流市場規范化管理有法可依,對于惡性競爭的企業違法必究,用法律的手段維護物流市場的規范,保證行業良性健康發展。
五、總結
經濟發展對物流業的需求量日益增加,對物流的專業性要求也越嚴格,未來物流行業的競爭也會越來越激烈。這就要求中小型物流企業逐漸向現代化物流邁進。企業要想在強大的市場競爭中不被淘汰,就必須不斷學習,不斷改進,不斷創新,不斷審視企業自身發展中存在的問題和缺陷并加以改進和完善,接收先進的科技和理念,增強自身意識,實現從傳統單一的物流模式向現代化物流企業轉變的戰略性目標。
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作者簡介:侯偉業(1995.12- ),男,漢族,籍貫:遼寧鞍山,本科生,研究方向:物流管理