天路上“唱歌”

馬麗慧

一夜風雪過后，天空澄藍透明。青藏公路兩側，綿延不絕的山巒上，積雪致密濃厚，硬朗的線條也變得柔和起來。

我正乘坐一輛軍用面包車，護送一隊內地而來的記者海拔5000多米的五道梁地區穿行。為緩解高原反應帶來的種種苦楚，我一次次把目光投向車外，任憑枯燥的荒原，靜寂的高山，單調的公路在我的視線里線條般隨意疊加，轉折，延長再延長……

“停車！快停車！”突然，一位姓侯的女記者打斷了我的思緒。她已經讓司機把車靠路邊停下來了。不等我向侯記者詢問緣由，她已經向我發問了：“剛才你給我吃的是什么藥啊？”只見她面頰通紅，口唇發疳，不停擦拭額上細密的汗珠，整個人顯得惶惶不安。來不及等我回答，她又急促地說：“這是什么‘鬼地方，居然連個廁所都沒有！”

據我多次上線的經驗判斷，她一定是被尿憋急了，迫切需要“釋放”一下！一定是一小時前，我果斷讓她服下的那幾片降壓藥、利尿劑和抗缺氧藥物在發揮作用了。那時，我們剛行至五道梁地區。侯記者突然出現了血壓驟升、呼吸困難、手腳發冷、四肢麻脹等高山反應癥狀。

眼前的侯記者坐立不安，不知所措，尷尬的表情里透出難以言表的羞憤，她羨慕地掃了一眼路基下正趁機下車背對馬路歡暢撒尿的男人們，難為情地小聲抱怨道：“他們倒好，一轉身就解決了！我可怎么辦啊？”只見她心里一急，面色更紫，汗珠更密了。

“讓我來幫你吧！”我爽快地說。我是車上僅有的兩名女同志之一，只能由我來幫她！我迅速從車上翻出自己的兩件“法寶”——一件軍大衣和一把遮陽傘對她“施援”，并扶著她深一腳淺一腳地走到對側路基下，準備在積雪與沙石上就地解決她的燃眉之急。

“在這里能行嗎？”侯記者一臉茫然惶惶不安地說：“這荒郊野外的，又離公路那么近，連個遮擋都沒有，還有那么一大幫大男人瞧著，多難為情啊！”“呵呵，不妨事，”我笑著安慰她：“再說，也沒別的辦法了。您也看見了，這里是青藏線，自然環境就這個樣兒，稍稍克服一下吧！”說完，我撐住傘，也展開了軍大衣……

“釋放”之后的侯記者如釋重負，她舒坦地向我道了謝，又好奇地發問：“你們部隊的女同志上線時都這樣嗎？”

我說：“是！”。

她這一問不要緊，一下子把我的思緒送回到了八年前。

2002年11月，我第一次上線，那次任務是為青藏線上三站（兵站、泵站、機務站）官兵查體。那時，青藏鐵路二期工程剛剛開始興建，原本清靜的青藏公路承擔起青藏鐵路各種修筑物資的運輸任務，不停有大卡車、大貨車、大吊車、鏟車等重型車輛從天路上呼嘯而過，整條道路被壓得斑斑駁駁，破損不堪，通行速度非常緩慢。我們的醫療車從上一個兵站出來，連堵帶趕，已經有六七個小時不曾停靠過了。車上，包括我和女護士王靜在內的所有人都尿急非常。由于車上坐著我和王靜兩個女同志，另外六七個男同志誰也不好意思先開口提上廁所的事，而我和王靜更羞于提出，于是，一車人就這么硬憋著，強忍著。終于，司機忍不住了，幾乎就是在這種地段，這個情景之下，他一腳剎車把醫療車停下了，并且對著后視鏡問：“有沒有想唱歌的？”

“唱歌？神經病啊！知不知道這里海拔五千多米，唱歌是會缺氧的！”從沒上過線的我，不曉得線上“唱歌”的真正含義，為了能盡早趕到兵站上廁所，沖他們嚷嚷道。快嘴的護士王靜也快快接茬道：“即便唱歌，用的也是嘴，又不是車，停車做什么？趕緊開路啊！”車上的男人們對視一笑，點上香煙，披上大衣，愜意地結伴下車去了。他們背對著車上的我和王靜站成了一排……

從那以后，我知道了“唱歌”就是上廁所，想上廁所就說“想唱歌”。如今，“唱歌”這個詞已經在青藏線十分流行，它最先卻是被一個老汽車兵在捎帶一位軍嫂上山探望丈夫時發明的。后因這個說法比較文雅，既可巧妙傳達“上廁所”深意，又可避免男女言談上的尷尬，特別適用于青藏線上出現機率極少的“軍嫂探夫”、“女軍醫巡診”、“女文藝兵慰問”等“女寡男眾”的行程當中，于是很快在青藏線上傳播開來。

據說，汽車部隊“唱歌”的情景十分壯觀：公路上，汽車長龍左右兩側站滿了“放水”的男人們；兵站里，廁所兩邊都是男廁，男人們可以在里面毫無顧及盡情“歡唱”。而且，這種左右兩邊都是男人的情形還被美其名曰為“左右為‘男”。

然而，女同志們“唱歌”的境況卻截然不同了，被稱作形象地稱為“左右為難”。青藏線上罕見女人，兵站不另設女廁所就成為一件理所應當的事情。天路之上，大貨車呼呼地跑，公路兩側男人在盡情地“唱”，在天路上奔行的女人們，很難遇到一席掩蔽之所，最簡單的生理要求——“如廁”就成為了困擾每一個上山女性最要命的難題。這能不讓她們尷尬萬分左右為難嗎？

我至今記得八年前的那次上線，每當我和王靜一到達兵站，就一起慌慌張張往男廁所門口沖。每次進門之前，都得先放聲大喊幾聲“里面有沒有人？”，在豎起耳朵確定無人回應之后，才敢走進去。我們倆想要一起“痛快”也是不行的，因為男廁所門上都沒有門栓，插銷也早已毀壞，無人修理，也無需修理。我們倆只能一個如廁，一個放哨。

兵站里，夜間如廁更是一件非常痛苦的事情。熄燈前，兵站各樓層的走廊里嘈雜聲不斷，來來往往，目的地只為一個——廁所。我和王靜只能等，等所有的官兵都完事后，才能過去。那時候，兵站夜間是沒電的，停電后的房間奇冷無比。我和王靜只能摸黑點燃一支因缺氧不能充分燃燒的蠟燭，借著微弱、跳躍的燭光，忍著頭暈目眩，缺氧頭痛，一邊喘著粗氣，一邊將全部衣服胡亂地套在身上，再戴上大棉帽子，舉上蠟燭結伴前往廁所。

我清楚地記得有一次，在沱沱河兵站住宿時，已經是夜里三點多鐘，我和王靜在廁所門口喊了幾聲“有沒有人？”，又見無人應聲就推門進去了。門被推開的一剎那間，忽然有一個小戰士提溜著褲子，低著頭從我們身邊“飛”了出去……我們倆都懵了！后來，我想可能是窗外曠野風聲太大，他才沒聽見我們喊話吧；亦是他從來沒在“蹲坑”時聽到過兩個“異類”的聲音，才沒敢及時回應吧？

總之，小戰士提溜著褲子匆匆閃進黑暗廊道的身影，讓我和王靜在以后的行程中有了心照不宣的“默契”——早上不喝粥，不吃含水多的食物；中午只補小半杯水；行車途中人手一支棉簽，不斷地蘸水濕潤干裂的嘴唇；晚餐最多也只喝一小碗稀飯……

那次，我在青藏線上只行走了一個來回，短短十一天，體重減輕了七八斤。我想，那丟失的七八斤體重，不是因勞碌消耗掉的脂肪，而是因干渴蒸發掉的水分吧？

如今，青藏線已經開通了五十多年了。五十多年里，數不清有多少女性走上過青藏線。她們中，有巡診發藥的軍醫，有爬桿架線的通信兵，有慰問義演的文藝兵，還有一個個由甘肅、湖南、陜西、山東等等家鄉飽受顛簸之苦遠道而來，到納赤臺機務站、西大灘泵站、沱沱河兵站、當雄兵站等“三站”部隊探望丈夫、看望爸爸的軍嫂和幼小女孩。她們中，有的裹上厚重的棉被痛苦地蜷縮冰冷的床上打吊針，有的頭扎著沖天羊角辮快樂地在新建的陽光棚下玩耍，有的甚至獻出過寶貴的生命……

女人們來了，又走了；走了，又來了。天路上有了女人，天路上有些地方后來也有了女廁所。