AMRT封層技術在排水性瀝青混凝土路面中的應用研究

楊毅

[摘要]本文介紹了AMRT封層技術的特點，并重點進行AMRT封層技術的測試分析和施工工藝的介紹，具有一定的科學性和實踐性，為排水性混凝土路面病害治理提供借鑒。

[關鍵詞]AMRT封層；排水性路面；瀝青混泥土；應用 文章編號：2095—4085（2017）04—0098—02

霧封層技術是當前針對排水性瀝青混凝土路面病害的主流養護技術，其技術特點是將液體保養材料以霧狀形態噴灑到排水性路面上，從而形成路面的一層保護層，達到對排水性瀝青混泥土路面的保護目的。加大AMRT封層技術在排水性瀝青混凝土路面中的應用研究，對于排水性路面使用壽命和雨天行車安全都具有十分重要的意義。

1 AMRT封層技術

霧封層材料是通噴灑少量霧狀的液體養護材料與路面瀝青混凝土均勻混合，使瀝青混凝土材料牢牢粘附在路面上，可以有效避免因天氣、空氣、紫外線、光照等因素對路面造成的破壞，減少排水性瀝青混凝土路面的老化，形成一層路面“保護傘”。目前，我國排水性瀝青混凝土路面還處在一個初級階段，現有的霧封層技術主要有四種，分別是：瀝再生；魁道CAP；ERA-C；AMRT。但據有效數據研究表明，相對于其他三種技術而言，AMRT技術的黏附性、抗老化性、防滑性能更高，性價比更突出，節約了路面養護的資金，提高了公路的管理效率。

2使用效果跟蹤檢測

為了獲得AMRT封層技術真實有效的評測結果，首先在噴灑AMRT封層材料之前對施工地段進行仔細勘察，然后再噴灑AMRT封層材料后再進行詳細記錄。其中獲得的結果如下。

2.1滲水系數檢測結果

在噴灑AMRT封層材料之后的排水性瀝青混凝土路面滲水檢測，比之前的滲水效果有顯著提升，并出現長期穩定的現象，充分說明了AMRT封層技術在排水性瀝青路面表面形成了一層“保護膜”，加強路面瀝青的黏附性，有效填補一些裂縫，阻止水分的滲透，對路面起到了一定的封水效果，如表1。

2.2構造深度檢測結果

通過以下數據可以發現，施工后構造深度比施工前的數值有明顯下降，從而有效證明AMRT封層材料滲入到瀝青混泥土中，將細小的顆粒填入縫隙，使構造深度值變小，減少病害的發生，如表2所示。

2.3耐磨系數檢測結果

如表3所示，施工后的抗滑檢測結果顯示數值發生巨大變化，AMRT封層材料使瀝青混泥土路面的黏著性變大，增強了路面的耐磨系數，延長了路面的使用壽命，為提高公路質量和安全做出了努力。

3 AMRT封層技術施工工藝

3.1 AMRT封層技術施工工藝流程

處理影響排水性瀝青混凝土路面中存在的病害→封閉管制交通→路面清潔→材料、設備進場→AMRT封層施工→開放交通。

3.2 AMRT封層技術施工注意事項

（1）AMRT封層技術不能增加路面的結構強度。在AMRT封層技術施工前，首先要對影響排水性瀝青混凝土結構強度的病害進行處理，保持施工路面具有足夠的強度與剛度，進而保證封層施工的質量。

（2）AMRT封層技術施工時交通管制。在AMRT封層技術施工前，要嚴格遵守《公路瀝青路面施工技術規范》，封閉交通，禁止施工區域行人、車輛通過，做好施工安全措施，進而保障施工安全，杜絕安全事故發生。

（3）施工前路面預處理。施工前路面必需保持干燥、干凈，對松動材料等障礙物進行清理，不允許有任何雜質，以免影響AMRT封層施工的質量，從而增加施工成本。另外要充分考慮施工時天氣情況，以免影響施工進度。

（4）施工后路面養護措施。AMRT封層施工完成后，要注意施工路面的養護措施，加強施TIX域的養護管理，如在路面結構強度未到達一定強度前，不能使通過車輛車速超過40km/h，以免對路面強度造成破壞，影響施工質量。

4結語

綜上所述，AMRT封層技術是解決排水性瀝青混凝土路面病害的一項理想技術措施。一方面，AMRT封層技術能夠大幅度提升排水性瀝青混凝土路面的使用壽命，降低資本投入，提高使用效益；另一方面，AMRT封層技術具有操作簡便、材料環保的特點，使得AMRT封層技術推廣更加便利。本文通過AMRT封層技術在排水性瀝青混凝土路面中的應用研究，相信AMRT封層技術會得到更深入的技術研究及更大的發展空間，從而推動我國公路事業的不斷發展。