宋嘉杰 于海洋 吳立之 賈鵬程
[摘要]為配合經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要,我國(guó)的交通運(yùn)輸能力愈發(fā)增強(qiáng),車(chē)輛密度逐漸增加,用于運(yùn)輸?shù)闹匦蛙?chē)輛也越來(lái)越多,然而我國(guó)許多橋梁道路都是在上世紀(jì)七八十年代修建的,到現(xiàn)在也已經(jīng)有三四十年的時(shí)間了。雖然在這些道路和橋梁的使用過(guò)程中也會(huì)不斷對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和維修,但是很多橋梁已經(jīng)出現(xiàn)了較大程度的開(kāi)裂現(xiàn)象,甚至有些已經(jīng)超出了國(guó)家規(guī)范,同時(shí)出現(xiàn)的還有鋼筋銹蝕、撓度增大、重型車(chē)輛通過(guò)時(shí)橋梁振動(dòng)增大的現(xiàn)象。以上問(wèn)題嚴(yán)重影響了橋梁的使用安全,因此本文筆者將就如何科學(xué)經(jīng)濟(jì)的對(duì)中小橋梁進(jìn)行修繕提出一些意見(jiàn)和建議。
[關(guān)鍵詞]中小橋梁;加固;維修 文章編號(hào):2095-4085(2017)05-0126-02
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)橋梁保有量在80-90萬(wàn)座之間,其中一半以上的橋梁使用時(shí)間超過(guò)20年,這些橋梁中又有六成以上是中小型橋梁。隨著使用時(shí)間的增加,橋梁出現(xiàn)了越來(lái)越多的問(wèn)題,如何有效解決這些中小橋梁的問(wèn)題,成為當(dāng)今飽受關(guān)注的話題。
1現(xiàn)存問(wèn)題
由于使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),并且承載負(fù)荷也越來(lái)越大,因此很多中小型橋梁逐漸出現(xiàn)T型梁裂縫現(xiàn)象。同時(shí)隨著使用時(shí)間的增加,橋梁上的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不同程度出現(xiàn)開(kāi)裂、銹蝕、脫落等問(wèn)題,這些問(wèn)題使得鋼筋混凝土的強(qiáng)度不斷降低,橋梁撓度不斷增大,對(duì)橋梁的正常使用載重造成影響。另一方面,橋梁的一些非主要結(jié)構(gòu)也不同程度出現(xiàn)問(wèn)題,其中較為突出的是排水系統(tǒng)和支座老化脫落問(wèn)題。……