淺析中小橋梁加固方法

宋嘉杰　于海洋　吳立之　賈鵬程

[摘要]為配合經濟高速發展的需要，我國的交通運輸能力愈發增強，車輛密度逐漸增加，用于運輸的重型車輛也越來越多，然而我國許多橋梁道路都是在上世紀七八十年代修建的，到現在也已經有三四十年的時間了。雖然在這些道路和橋梁的使用過程中也會不斷對其進行維護和維修，但是很多橋梁已經出現了較大程度的開裂現象，甚至有些已經超出了國家規范，同時出現的還有鋼筋銹蝕、撓度增大、重型車輛通過時橋梁振動增大的現象。以上問題嚴重影響了橋梁的使用安全，因此本文筆者將就如何科學經濟的對中小橋梁進行修繕提出一些意見和建議。

[關鍵詞]中小橋梁；加固；維修 文章編號：2095-4085（2017）05-0126-02

據不完全統計，我國橋梁保有量在80-90萬座之間，其中一半以上的橋梁使用時間超過20年，這些橋梁中又有六成以上是中小型橋梁。隨著使用時間的增加，橋梁出現了越來越多的問題，如何有效解決這些中小橋梁的問題，成為當今飽受關注的話題。

1現存問題

由于使用壽命相對較長，并且承載負荷也越來越大，因此很多中小型橋梁逐漸出現T型梁裂縫現象。同時隨著使用時間的增加，橋梁上的鋼筋混凝土結構不同程度出現開裂、銹蝕、脫落等問題，這些問題使得鋼筋混凝土的強度不斷降低，橋梁撓度不斷增大，對橋梁的正常使用載重造成影響。另一方面，橋梁的一些非主要結構也不同程度出現問題，其中較為突出的是排水系統和支座老化脫落問題。……