基于模糊綜合評價(jià)法的天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究

葉天宇 上海交通大學(xué)

基于模糊綜合評價(jià)法的天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究

葉天宇 上海交通大學(xué)

隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，管道天然氣全面取代人工煤氣，成為市民百姓日常生活的首選。但因天然氣管道泄漏而導(dǎo)致爆燃、火災(zāi)等重大事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅到百姓的生命安全和財(cái)產(chǎn)損失，社會影響惡劣。本文基于我國城市燃?xì)夤艿捞攸c(diǎn)，運(yùn)用模糊綜合評價(jià)方法對城市天然氣管網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)進(jìn)行深入研究。使用模糊綜合評價(jià)法確定評價(jià)層次結(jié)構(gòu)，建立評價(jià)體系，通過綜合評價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)值確定天然氣管道的安全隱患處，有針對性地采取措施，同時(shí)，也為安全管理提供數(shù)據(jù)支持。

城市燃?xì)?天然氣管道 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 模糊綜合風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

1 緒論

1.1 研究意義

隨著城市天然氣管網(wǎng)覆蓋面增大，近年來安全事故頻發(fā)，形勢嚴(yán)峻。通過總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)可能影響天然氣管道失效的因素很多，因此需要使用合理的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，明確風(fēng)險(xiǎn)程度以采取風(fēng)控措施。

3.2 相關(guān)因素等級劃分

1.2 國內(nèi)外發(fā)展概況

1．2．1 外國發(fā)展概況

美國在管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方面的研究已趨向成熟?？咸刈珜懙摹豆艿里L(fēng)險(xiǎn)管理手冊》總結(jié)了前20年美國境內(nèi)油氣長輸管道在風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)方面的成效。當(dāng)然，因?yàn)樵摲椒w系指標(biāo)模型較為簡單，實(shí)際運(yùn)營中較為復(fù)雜的情況容易導(dǎo)致考慮不周。

1．2．2 國內(nèi)發(fā)展概況

中國石油公司逐步形成了較成熟的管道半定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法和系統(tǒng)的理論，該方法基于《風(fēng)險(xiǎn)管理指南》第三版相關(guān)內(nèi)容，根據(jù)管道運(yùn)行的實(shí)際情況對肯特法指標(biāo)進(jìn)行了部分修改，研發(fā)了風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)軟件RiskScore，制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T6891．1-2012《管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法》。

2 研究方法及概念

2.1 模糊綜合評價(jià)方法

模糊綜合評價(jià)方法的特點(diǎn)是最終的評價(jià)結(jié)果以模糊集合表示，而不是一個(gè)絕對值。該方法運(yùn)用隸屬度原理，將定性評價(jià)改變?yōu)槎吭u價(jià)，不僅結(jié)果清晰、邏輯清楚，且能有效解決結(jié)構(gòu)模糊問題或者很難進(jìn)行量化處理的問題。

天然氣管道失效相關(guān)因素復(fù)雜，使用模糊綜合評價(jià)方法可全面考慮到各類影響因素，利用模糊數(shù)學(xué)將模糊信息定量化，應(yīng)用加權(quán)平均方法對多個(gè)管道相關(guān)因素作定量評價(jià)，以此可以系統(tǒng)地解決燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評價(jià)問題。

3 埋地天然氣管道失效因素辨識和分析

國際公認(rèn)的管道事故影響因素主要有管道腐蝕、外力破壞、設(shè)計(jì)與誤操四大因素。

3.1 因素等級劃分

誤操作二級因素有：施工作業(yè)失誤、人員素質(zhì)、人員培訓(xùn)效果、操作規(guī)程制定與執(zhí)行。二級因素包含多個(gè)三級因素：

施工操作失誤包括施工管理措施和施工監(jiān)督執(zhí)行力；人員素質(zhì)分為責(zé)任心和施工人員從業(yè)經(jīng)驗(yàn)；人員培訓(xùn)效果分為基本知識掌握、培訓(xùn)計(jì)劃和應(yīng)急響應(yīng)訓(xùn)練；操作規(guī)程的制定與執(zhí)行分為操作規(guī)程制定、操作規(guī)程執(zhí)行。

二級因素“操作規(guī)程制定與執(zhí)行”的因素分級標(biāo)準(zhǔn)如下：

三級因素：操作規(guī)程制定。“壹”：有完備的操作規(guī)程，且具有可操作性；“貳”：有較完備的操作規(guī)程，并且規(guī)程極富可操作性；“叁”：制定了操作規(guī)程，不過其可操作性并不是很強(qiáng)；“肆”：制定了操作規(guī)程，但不具有可操作性；“伍”：未制定相應(yīng)的操作規(guī)程。

三級因素：操作規(guī)程執(zhí)行?！耙肌保悍e極執(zhí)行；“貳”：按照要求良好地執(zhí)行；“叁”：執(zhí)行情況并不是特別好；“肆”：執(zhí)行情況差強(qiáng)人意；“伍”：沒有按照操作規(guī)程開展工作。

4 天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系的設(shè)計(jì)與分析

4.1 管道模糊風(fēng)險(xiǎn)因素的結(jié)構(gòu)模型

模糊綜合評價(jià)步驟如下：

（4）綜合評價(jià)：采用加權(quán)平均法，依據(jù)權(quán)重集合A={a1,a2,…,an}中各權(quán)重的大小，均衡兼顧所有因素進(jìn)行綜合評價(jià)。

4.2 風(fēng)險(xiǎn)控制措施

對于日常生產(chǎn)，應(yīng)按照各管段風(fēng)險(xiǎn)值及風(fēng)險(xiǎn)等級，采取相應(yīng)的控制措施，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制等級管理。由評價(jià)結(jié)果可知，公司管道失效主因是管道腐蝕和外力破損，建議針對這兩項(xiàng)采取針對性的改進(jìn)措施，做到事前控制和管理，降低風(fēng)險(xiǎn)等級，減少安全事故。

5 模糊綜合評價(jià)法在實(shí)際案例中的應(yīng)用及分析

5.1 事故可能性模糊綜合評價(jià)

因素：操作規(guī)程設(shè)計(jì)；基本情況：良好；等級：貳。

因素：操作規(guī)程落實(shí)；基本情況：落實(shí)力度一般；等級：叁。

三級因素權(quán)重：

操作規(guī)程制定E411=(0．596 0．767 0．674 0．404 0．156)

三級因素權(quán)重：

操作規(guī)程落實(shí)E412=(0．363 0．607 0．720 0．607 0．363)

二級綜合評價(jià)：

根據(jù)最大隸屬原則，計(jì)算所得的五個(gè)隸屬度中最大值為0．703，風(fēng)險(xiǎn)等級是“叁”級，管道失效事故發(fā)生概率中等。

5.2 事故后果嚴(yán)重性模糊綜合評價(jià)

5．2．1 有形損失

因素：事故人口情況；基本情況：主要商業(yè)區(qū)和人口密集區(qū)；等級：伍。二級因素權(quán)重Top=0．28。

一級綜合評價(jià)：

二級綜合評價(jià)：

根據(jù)最大隸屬原則，最大值為0．708，風(fēng)險(xiǎn)等級是“肆”級，事故后果非常嚴(yán)重。

5．2．2 無形損失

二級綜合評價(jià)：

根據(jù)最大隸屬原則，最大值為0．703，風(fēng)險(xiǎn)等級為“叁”級，事故后果嚴(yán)重性中等。

5．2．3 事故后果嚴(yán)重性事故后果嚴(yán)重性模糊評價(jià)

根據(jù)最大隸屬原則，最大值為0．695，風(fēng)險(xiǎn)等級為“肆”級，事故后果嚴(yán)重性的等級為較嚴(yán)重。

5.3 風(fēng)險(xiǎn)值

事故發(fā)生可能性的模糊綜合評價(jià)結(jié)果為L=(0．279 0．479 0．644 0．653 0．494)，設(shè)加權(quán)集q0=(1 3 5 7 9)，由加權(quán)計(jì)算方法計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值：

首先，歸一化處理L=(0．109 0．188 0．253 0．256 0．194)

其次，加權(quán)計(jì)算法計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值：J=LTQ=5．76

同理，事故后果嚴(yán)重性加權(quán)值：J’=L’TQ=6．11

風(fēng)險(xiǎn)值OR =35．19。參照風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表，該風(fēng)險(xiǎn)值對應(yīng)等級為較高風(fēng)險(xiǎn)。

6 結(jié)論及展望

對風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識和分析，確定因素權(quán)重，建立事故發(fā)生可能性和事故后果嚴(yán)重性的模型；計(jì)算得到事故發(fā)生可能性主要因素的風(fēng)險(xiǎn)值，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級采取控制措施，降低事故發(fā)生概率。

須建立城市天然氣官網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫，優(yōu)化評價(jià)方法，進(jìn)一步消除原有專家評價(jià)法主觀因素較強(qiáng)帶來的弊端；研發(fā)信息系統(tǒng)，借助物聯(lián)網(wǎng)等高科技手段，做到事前管理，提高事故發(fā)生后采取應(yīng)急措施的反應(yīng)速度和處理效率。

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[2]W.Kent Muhlbauer，管道風(fēng)險(xiǎn)管理指南——理念、技術(shù)及資源(第三版)[M]，北京：石油工業(yè)出版社，2014.5，29-183頁

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