□文/曹檳 潘潔
中哈農業領域合作邁上新臺階
□文/曹檳 潘潔

3月26日,中亞班列“長安號”首趟回程班列到達西安新筑貨場后,工作人員進行卸車作業。當日上午,裝載著2000噸哈薩克斯坦油脂的首趟“長安號”國際貨運回程班列,緩緩駛入“西安港”,這標志著哈薩克斯坦首次向中國內陸出口的大宗商品順利完成運輸旅程,中哈產能合作,特別是在農業領域的合作邁出了新的步伐。 □圖/新華社
滿載著哈薩克斯坦油脂和小麥的中亞班列“長安號”緩緩駛入西安國際港務區,用不了多久,這批由中方提供種子和田間管理技術、在哈薩克斯坦種植并收獲的優質糧油將進入廣大中國家庭。
哈薩克斯坦地廣人稀,面積相當于陜西省的近13倍,人口卻只有陜西的1/2,農產品資源豐富,但每年都有大量的農業用地閑置,當地農民為“種什么”“賣給誰”沒少發愁。
與此同時,根據2016年度西安市糧油供需平衡調查結果,西安2016年主要糧食缺口達到18.44億公斤,油脂缺口1.73億公斤,居民消費中將近50%的小麥、100%的油脂都需要從外地調入。
在哈薩克斯坦的一次展銷會上,西安愛菊糧油工業集團董事長賈合義購買了一些當地的面粉,回酒店后親自動手做成面點,隨行的同事們吃了以后交口稱贊。
賈合義說,哈薩克斯坦遵循傳統種植,自然生長,很少使用化肥和農藥,與一般施加化肥、農藥的畝產400公斤左右的小麥相比較,哈薩克斯坦一些耕地的小麥畝產一直保持在80公斤,產量低、品質高。此外,其北部地區生長的油菜籽、葵花籽、亞麻籽、紅花籽等顆粒飽滿、營養豐富。
愛菊公司先后進口哈薩克斯坦油脂2300噸、面粉5000多噸、小麥1500噸、休閑食品50噸。2016年3月,“長安號”首趟中亞班列滿載貨物回程,其中就有來自哈薩克斯坦的糧油食品。
除了原料采購,愛菊公司還在哈薩克斯坦建立了一個日處理1000噸的小麥加工廠和一個日處理1000噸的油脂加工廠,并逐步建立小麥、油菜籽種植基地,長期計劃達到500萬畝。
愛菊公司改變過去外出租地種植的模式,與當地政府和農民成立農業合作社和專業公司,采取“持股不控股”和“訂單農業”的形式,既解決了當地農產品的銷路問題,又打消了當地農民對土地所有權的顧慮。
“我們將先進高效的農業種植和加工技術帶到哈薩克斯坦,既可以幫助當地農民增收,同時還可以保障中國的糧食數量和質量安全,有助于土地休耕。”賈合義說。
雙方還計劃打造一個農產品加工園區,以油脂廠、面粉廠為依托,吸收牛羊肉、乳制品、蜂蜜等當地特色優質農副產品以及各類小食品加工企業入駐,同時吸引中國農業企業抱團出海。該項目已列入“中哈產能與投資51個合作項目清單”,并于2016年5月31日正式開建。
去年12月,在零下30攝氏度的極寒天氣里,愛菊公司在哈薩克斯坦的油脂加工車間歷經6個月建設順利完工。哈方項目負責人刀仁在接受電話采訪時用流利的中文說:“截至目前,車間已經加工了5000噸菜籽,生產了2000噸油脂,哈方工人干勁十足。”
賈合義介紹,2017年公司計劃與哈方合作種植150萬畝原料,預計可收獲20萬噸菜籽、10萬噸小麥,實現我國土地休耕100萬~200萬畝,下半年還將進口哈薩克斯坦優質牛羊肉、蜂蜜和蛋奶制品。