淺議高速公路工程施工質(zhì)量管理

武會(huì)國

【摘要】高速公路工程實(shí)際工作中，如何重視工地試驗(yàn)室建設(shè)，重視現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量等方面進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】公路工程 施工質(zhì)量

高速公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理問題。

1 高速公路工程應(yīng)把施工質(zhì)量放在首位

高速公路工程質(zhì)量主要取決于其施工過程的質(zhì)量控制，施工過程的質(zhì)量管理是從工程開工到竣工的整個(gè)過程對(duì)工程質(zhì)量的控制。質(zhì)量管理的職能是，根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件的規(guī)定、設(shè)計(jì)要求以及施工技術(shù)規(guī)范的要求，對(duì)各種影響施工質(zhì)量的因素具體實(shí)施控制方案，以確保施工完成的工程符合設(shè)計(jì)意圖和質(zhì)量規(guī)范的要求。加快公路建設(shè)必須以保證質(zhì)量為前提，以科學(xué)的態(tài)度，求真務(wù)實(shí)的精神，一絲不茍的工作作風(fēng)抓好工程質(zhì)量的全方位、全過程管理，才能有效確保公路工程建設(shè)質(zhì)量。

2 施工測(cè)量

高速公路建設(shè)從勘測(cè)設(shè)計(jì)到施工建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的過程。而施工建設(shè)是設(shè)計(jì)意圖的體現(xiàn)，施工測(cè)量是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段之一。 各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收均有相應(yīng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)土方路基來說，中線偏位，路基橫斷面上各點(diǎn)標(biāo)高及左、右寬度檢測(cè)的重點(diǎn)，各點(diǎn)標(biāo)高是否控制得好，誤差是否符合規(guī)范要求，關(guān)系到路面各結(jié)構(gòu)層層厚是否得到保證，標(biāo)高的檢測(cè)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)地進(jìn)行，凡誤差超過規(guī)范要求的，應(yīng)采取措施予以整改。在申請(qǐng)正式驗(yàn)收前，做為施工單位的測(cè)量人員必須自檢合格，并提交相應(yīng)的自檢資料。

3 試驗(yàn)檢測(cè)

參照現(xiàn)行的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法，工程施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)分為：施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢及監(jiān)督單位抽檢。工程開工時(shí)，首先檢查鋼材、水泥、瀝青、生石灰、砂石地材等原材料的質(zhì)量，質(zhì)量不合格的材料不能進(jìn)場(chǎng)使用。認(rèn)真做好路基土工擊實(shí)試驗(yàn)，做好路面基層、瀝青路面面層混合料擊實(shí)試驗(yàn)，確定混合料的最佳級(jí)配和最大干密度，做好水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)等前期各項(xiàng)工程試驗(yàn)。對(duì)各項(xiàng)工程的重點(diǎn)部位、隱蔽工程進(jìn)行跟班檢測(cè)，旁站監(jiān)理。發(fā)現(xiàn)不合格部位堅(jiān)決推倒重來，確保工程質(zhì)量。禁止盲目憑經(jīng)驗(yàn)施工，堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要經(jīng)常性地開展試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)打假活動(dòng)；建立完善的公路工程質(zhì)量保證體系和具有一定資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，是提高公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，還要有一支較高素質(zhì)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍，實(shí)行持證上崗。配置較先進(jìn)的公路工程檢測(cè)設(shè)備，逐步提高試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)能力，使之更好的為工程服務(wù)。

4 安全管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是重中之重，建筑工地因施工人員復(fù)雜，工程工期緊，作業(yè)環(huán)境差，施工過程危險(xiǎn)源多，作業(yè)人員的安全意識(shí)偏底。那麼對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)化的管理將勢(shì)在必行。

4.1做好施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作

根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，做好施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，對(duì)工程項(xiàng)目施工過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，分析、評(píng)價(jià)未來的風(fēng)險(xiǎn)，采取必要的控制措施。針對(duì)重大危險(xiǎn)源，通過制定和實(shí)施職業(yè)健康安全目標(biāo)、管理方案和預(yù)防措施來消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。識(shí)別潛在的事件或緊急情況，制定應(yīng)急計(jì)劃（或應(yīng)急預(yù)案），預(yù)防和減少可能隨之引發(fā)的傷害和疾病。

4.2 組建一流的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍

建立健全安全生產(chǎn)保證體系，構(gòu)建公司安全工作縱向到底，橫向到邊的監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)用有效機(jī)制，充分發(fā)揮專管機(jī)構(gòu)的作用。安全管理機(jī)構(gòu)與群眾監(jiān)督系統(tǒng)相輔相成，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營方針開展工作。在生產(chǎn)指揮和執(zhí)行系統(tǒng)按照各自不同的工作職責(zé)，分為“決策層”，“管理層”“，操作層”三個(gè)a不同層次的相互作用的運(yùn)作機(jī)制，形成了政令暢通，運(yùn)轉(zhuǎn)有序，工作得力的安全生產(chǎn)管理和信息系統(tǒng)。

4.3建立規(guī)范化的工地施工安全管理體系

工地施工安全管理體系包括安全保證體系和安全監(jiān)督體系，安全保證體系十分重要的一環(huán)是項(xiàng)目部施工指揮班子，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是施工安全的第一責(zé)任人。要堅(jiān)持誰主管、誰主辦、誰負(fù)責(zé)的原則，各級(jí)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員在組織安排各項(xiàng)工作時(shí)，不僅要提出工作的質(zhì)量和時(shí)間要求，還要有保證施工安全的各項(xiàng)安全措施，并對(duì)施工安全負(fù)責(zé)。監(jiān)督體系主要是施工單位專職安全工程師的自查和督辦以及群眾性的安全監(jiān)督，再加上政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)、業(yè)主單位、監(jiān)理工程師的監(jiān)督和檢查，構(gòu)成完整的安全監(jiān)督體系。

5 計(jì)算機(jī)在工程質(zhì)量管理中的運(yùn)用

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的生存與發(fā)展必須依賴提高自身管理水平，積極采用現(xiàn)代化管理手段，不斷進(jìn)行管理方式的變革。作為公路施工企業(yè)的設(shè)備管理引入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)已成為提高綜合管理水平的必然趨勢(shì)。隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)企業(yè)的作用進(jìn)入了一個(gè)新的層次，并且促使公路施工企業(yè)經(jīng)營和管理過程的合理化，因特網(wǎng)的迅勐發(fā)展給公路施工管理提供了一個(gè)管理信息化和管理變革的機(jī)會(huì)，也對(duì)施工信息管理產(chǎn)生重大的影響。

5.1施工信息網(wǎng)的運(yùn)用

網(wǎng)絡(luò)觸角擴(kuò)展到了各個(gè)施工單位，提高了整體信息管理水平，并形成自上而下的信息管理的有機(jī)整體，使內(nèi)部各個(gè)部門共享最新信息數(shù)據(jù)，增加相互之間的快速交流，并通過服務(wù)器與養(yǎng)護(hù)公司、建設(shè)公司、材料廠和施工單位實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊。規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)管理與控制中心，提供良好的網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)和有效的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。

5.2運(yùn)用施工管理軟件進(jìn)行施工過程控制

選用工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)軟件，并為所有分公司都配備一套項(xiàng)目管理軟件。各施工單位通過該軟件編寫工程的施工計(jì)劃，處逐級(jí)匯總，形成施工的整體計(jì)劃。有了施工的整體計(jì)劃，管理者之間可以做出有效的溝通。同時(shí)各分公司之間的管理者也可以協(xié)同工作，使管理者的經(jīng)驗(yàn)和思想有效地用于指導(dǎo)工程施工中。這有利于保證施工質(zhì)量的提高和工程高效率的完成。

6 結(jié)語

“百年大計(jì)， 質(zhì)量第一”， 質(zhì)量是工程建設(shè)的永恒主題，質(zhì)量是工程的生命，更是一個(gè)行業(yè)的生命。在工程施工中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 采取高工程質(zhì)量的措施， 研究并采用新技術(shù)、新材料、新工藝.

參考文獻(xiàn)：

[1]侯建生，《公路工程質(zhì)量監(jiān)理方法的探討》，《山西建筑》2008年5月第34卷第15期.