乘聯會官網7月11日發布了最新一期中國新能源乘用車的銷量數據,數據顯示:比亞迪以11198輛的單月銷量過萬的成績,蟬聯了今年6月新能源銷量遙遙領先于第二、三名。至此,2017年上半年的銷量數據已全部出爐,據此數據可以看到,比亞迪旗下新能源車以總計34634輛的成績穩居上半年中國新能源汽車市場銷量,成為新能源汽車名副其實的引領者。
宋DM強勢領跑
在比亞迪6月份的銷量成績單中,“新能源正當紅”成為明顯的亮點。在緊湊型SUV火爆的背景下,宋DM的推出,成為比亞迪6月新能源業績增長的主動力。
時下,插混新能源汽車市場需求趨勢大,越來越受到廣大客戶青睞。插電式混動SUV宋DM在6月份銷售4552臺,占比亞迪新能源車單月銷量總比的40%,以強勁的上升勢頭帶動了比亞迪插混新能源車矩陣的高調上揚。
宋DM除搭載比亞迪新能源“542”核心技術及豐富的智能配置之外,在享受政府補貼及購置稅減免政策后,首批1萬臺以16.99萬元就能入手的價格得到了市場的高度熱捧,成為全國各大城市供不應求的當紅插混SUV。
而宋EV300則憑300公里的超長純電續航里程,備受消費者的喜歡。該車推出后,迅速與改款新車秦EV300和e5抱團,助力比亞迪新能源純電市場布局。
唐已名滿天下
作為比亞迪542技術的開山之作,比亞迪唐已經名滿天下:性能不輸百萬級豪華SUV,各項性能參數于自身于行業都是一個全新的超越;性價比高高在上,給整個行業帶來了有力的顛覆性沖擊,成為我國新能源SUV的發展引擎。
值得一提的是,2017款唐首批1萬臺以21.99萬元的實際入手價在上月震撼上市后,給力的市場表現讓其成功擠進比亞迪“當紅SUV”的隊列,讓人刮目相看。七座純電續航里程達100公里的唐100,與五座純電續航里程80公里的2017款唐,形成有效的市場組合拳,滿足了不同消費者的用車需求。在“542”強大黑科技的加持之下,比亞迪唐進入了市場銷售的穩定期,動力強勁、科技智能、用車環保的產品口碑不斷積累,進一步幫助比亞迪在自主品牌難以突破的高端市場上站穩腳跟。
集群作戰覆蓋全市場
比亞迪產品序列矩陣豐富領銜,從純電到插電,從轎車到SUV,從10萬元—20萬元級至20萬元—30萬元級,都牢牢占據著新能源汽車市場。
2017年上半年,比亞迪接連上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐,以及改款新車秦EV和e5(10萬級以上純電動新能源汽車),刷新了插混和純電兩大產品線,完成了一個覆蓋“純電+插混、五座+七座”的強大新能源SUV產品矩陣,形成集群作戰的進取姿態,市場競爭格局豁然開朗。
這意味著,比亞迪在新能源汽車市場上已經不再靠一兩個爆款打天下,而是通過對市場的充分布局,最大限度地吸引消費者,并滿足他們對新能源汽車產品日益增長的購買需求。隨著新能源汽車市場上越來越熱鬧,相比其他還在用一兩款產品試水的品牌來說,比亞迪今年可謂是通過一輪在技術和產品上的厚積薄發,繼續占據主動地位。
除完善產品布局外,品牌層面,比亞迪針對消費者價值推出了一些列營銷行動,如創新發布了“電動·未來”計劃,解決消費者購車用車方面的痛點;同時又派送“13億度出行用電”,鼓勵純電出行,踐行“為地球降溫1℃”的環保責任感,成為全國銷售鋪開的領銜者。
比亞迪還通過牽手奧斯卡影帝“小李子”,登陸國際高端高爾夫球賽,聯手全球知名設計師艾格打造王朝概念車,并與知名設計學院Art Centre合力探索未來的設計概念等,一些列的營銷動作,有力地提升了比亞迪的品牌形象。
一個科技感、高端感、責任感的“新比亞迪”,正隨著其新能源車矩陣的豐滿和熱銷開始深入人心。