夢見死神

幻覺還是夢游癥

1979年的一天凌晨5點，酣睡中的海倫·希洛特遜被敲門聲驚醒，她聽到門外母親馬喬麗在嚷嚷：“海倫在家嗎，剛才來我家有什么事？”她慌忙起來開門，住在對面公寓的母親正在門外站著。母親問海倫幾分鐘前敲她家的門有什么事，海倫不解，向母親解釋，昨夜11點就上床睡覺了，直到敲門前一直沒醒。馬喬麗夫人卻堅持說：“我看到了你，還和你說了話。不過，你什么也沒回答，馬上就返回自己家去了。”

這時，外面突然發出巨大的聲響，兩人朝窗口走去，只見馬喬麗夫人的公寓因煤氣泄漏發生爆炸，她所住的這一層已被炸得支離破碎。消防隊長后來說：“那時，如果夫人還在屋里睡覺，肯定沒命了。”是海倫有夜游癥，還是她母親產生了幻覺？反正兩人中有一人感覺到有爆炸的危險，結果救了馬喬麗夫人的命。

預知自己死的人

1979年初，西班牙飯店經理卡斯塔爾在夢中聽到“3個月后出生的孩子，肯定是見不到了”的聲音，確信自己很快將死去的卡斯塔爾天亮后立即投下了5萬英鎊的生命保險。幾周后的一天，卡斯塔爾處理完工作后以時速80公里的速度駕車回家。途中，對面車道駛來一輛時速160公里的汽車撞上護欄，又在空中翻了幾個筋斗，恰好落在卡斯塔爾的車上，兩車司機均身亡。保險公司向卡斯塔爾的妻子支付了5萬英鎊的保險金后說：“按常規，投這樣的保險不久就死亡，公司應進行徹底的調查。但是對于這個令人難以置信的事故，沒有置疑的必要。因為只要差幾分之一秒，他就不會撞上。”事實上，有些人同樣預知到事件會發生，但是他們感覺自己與預知的悲劇不太有直接的關系，像埃里爾·瑪伊·瓊斯那樣，結果成了悲劇的犧牲者。

1966年10月20日，9歲的威爾士少女埃里爾對母親說自己做了一個夢，她夢見自己去上學，但學校不見了。她說：“有一樣黑色的東西壓在學校的上面。”母親并未預感到女兒即將被奪去生命。第二天，埃里爾到阿伯芬去上學，由于50萬噸的矸石山（煤矸石堆積成的山）崩塌，包括埃里爾在內的140人身亡。這就是在英國發生的有名的“阿伯芬慘案”，死者幾乎全是孩子。

同樣，1912年在處女航中沉沒的“泰坦尼克”號上也死了許多人，但在出航前有五十多人預感到這次災難而取消了預訂票。其中有一位名叫唐納·米德爾頓的倫敦實業家，因為商務需要預訂了去紐約的船票，但在出航前10天，他做了個不可思議的夢：一艘他未曾見過的豪華船只，龍骨朝上慢慢地沉沒了。在船的周圍，乘客和船員正在拼命地游泳。第二天，他又做了同樣的夢，米德爾頓感不祥，遂退掉了去紐約的船票，因此撿了一條命。

1979年5月26日，美國航空公司的DCIO型客機在離開芝加哥的奧海耶機場后不久墜毀，造成273人死亡，成為美國航空史上最大的空難之一。住在俄亥俄州辛辛那提的戴維·普斯預知到了這個事故。他在事故發生前一周接連幾天做同一噩夢：一開始聽到發動機異常的聲音，接著龐大的機身在空中急速搖擺，跟著一頭栽到地上被熊熊火焰包圍。他在夢中不僅聽到爆炸聲，而且還感覺到火焰的熱氣灼人。他確信那是預感，5月22日，他將自己的預感打電話告訴了聯邦航空局和辛辛那提大學的精神科醫生。聯邦航空局接到普斯的電話后，從其噩夢的內容推斷似乎是國內的機場和飛機，但無法具體落實，遂不了了之。事后他們聽到墜機的新聞，內容幾乎與夢中完全一致。如夢中看到的飛機是類似DCIO型的客機，飛機頭朝下墜落的樣子，而所描述的墜落地點在許多方面也與奧海耶國際機場相仿。難怪聯邦航空局的新聞發言人帕加說：“這真是令人沮喪。”事故當天，普斯坐在電視機前看到播放的新聞，亦不由得目瞪口呆。

被公布的預言

通常，對于預言或預知信息的報告僅限于事件發生之后，但是，偶爾也有事前被公布的預言。把自己的命運與“泰坦尼克”號連在一起的英國著名記者史狄德，曾寫了一篇客船撞擊冰山的小說，講述撞擊冰山的客船因攜帶的救生艇不足而釀成悲劇的故事。作者在小說的最后還加了一段預言性的話：“如果客船沒有配備足夠多的救生艇出海航行，那么這樣的事故說不定真的會發生，不，肯定會發生。”顯然，史狄德心里已有預感，但他是否預知了自己的未來還不能確認。事實上，在“泰坦尼克”號事件中，正是因攜帶的救生艇不足而使很多人遇難。可悲的是，史狄德自己也是遇難者之一。

也有預言被報紙偶然公布的情況。1978年12月6日，蘇格蘭報紙刊登了標題為《預言者無票乘車》的消息，內容是威爾士一名失業的預言者愛德華·皮爾遜（當年43歲）12月4日乘從因弗內斯到珀斯的火車，因沒有買票受到州法院起訴。據說他乘火車的目的是去找環境大臣，報告格拉斯哥將受地震襲擊的消息。顯然沒人相信地震會發生，因為英國發生地震是很罕見的事，這只是失業者無票乘車的一個借口而已。可是，幾周后的一個夜晚，大地震果真襲擊了格拉斯哥，并對蘇格蘭各地的建筑物造成巨大損害。

夢成為現實時

懷疑論者認為預見未來是不可能的，特別是定期地進行預言或應人的要求透視未來更是不可能的。如果隨心所欲地預知未來有困難，那么用現在的科學來說明就更難。盡管如此，歷史上還是留下了驚人的記錄。

馬克·吐溫成名之前名叫薩米埃爾·克萊曼斯，那時他工作于定期航行在圣路易斯和新奧爾良之間的“賓夕法尼亞”號蒸汽船上，當時他的弟弟亨利也在同一條船上做事務長。薩米埃爾在圣路易斯時經常住在姐姐家里。在那里他做了一個非常清晰的夢，二樓的客廳內放著金屬的棺材，里面躺著亨利，他穿著薩米埃爾的衣服，胸口放著一個大花環，正中是一朵紅色的薔薇，四周是白色薔薇，棺材停放在兩把椅子上。由于那個夢太清楚了，以致他分不清是夢還是現實，他特地到客廳去驗證后才確認是夢。

幾天后，回到船上的薩米埃爾與“賓夕法尼亞”號上領航員發生爭吵，被調到另一條叫“萊希”號的船上，但他的弟弟仍留在“賓夕法尼亞”號上，并且比“萊希”號早兩天出航。到達密西西比州格林維爾的薩米埃爾聽說“賓夕法尼亞”號在孟菲斯下游的希普島一帶發生了鍋爐爆炸事故，一百五十多人死亡。弟弟亨利還有呼吸，但全身嚴重燒傷。薩米埃爾立即趕去，在弟弟身旁看護了6晝夜，直到其死去。亡故后的弟弟被抬到太平間，疲憊不堪的薩米埃爾在一個朋友家睡了一覺。

但是，在那瞬間發生了意想不到的事。通常，棺材都是用未上油漆的松木制作，但是孟菲斯的婦女們自發募捐，準備了金屬棺材。亨利的遺體躺在還未蓋上的棺材里，穿著薩米埃爾的衣服。上了年歲的婦女扎了一個花環，周圍是白色薔薇，正中一朵紅薔薇，恰好與夢境一模一樣，放在亨利的胸口。

薩米埃爾護送弟弟的棺材到達圣路易斯時是早上8點。他準備叫姐夫去單位上班，可是姐夫已經朝停船的碼頭趕去。因而，當薩米埃爾再返回船上時，棺材已經運到了姐姐家。待他趕到那兒時，姐夫正打算把棺材抬上二樓安放。

由于薩米埃爾不想讓母親看到弟弟的容顏，便反對把棺材抬上二樓。隨后，他獨自上了二樓，一看驚呆了，與夢境中所見一模一樣，兩把椅子面對面擺著，準備往上放棺材。

日后馬克·吐溫在自傳中做了這樣的回憶，他說：“如果我再晚趕到兩三分鐘，則與幾周前的夢境完全一樣，弟弟的棺材已被安放在兩把椅子上了。”

對此，我們能說馬克·吐溫的夢應驗是巧合還是預感呢？顯然，現代科學還無法做出解釋。