張申宇
7月6日,T行神州活動第52站在北京舉行,此次活動的主題為“智能網聯的平臺架構和運營模式”。
T行神州是由中國汽車移動互聯網精英組成的T圈(TCC生態圈)精心打造的小范圍、跨行業、跨城市、強互動的產業主題沙龍系列活動,以創新互動形式圍繞中國車聯網和各類Telematics展開廣泛深入的專業探討。T行神州自2010年創辦以來,已成功舉辦了52站,足跡遍布全國各主要的Telematics發展領袖城市,真正意義上實現了Telematics行遍祖國神州大地,成為中國產業發展與國際經驗、國內實踐接軌的最佳窗口。
FOTA是智能網聯汽車標配
隨著云計算、大數據和人工智能等技術的發展,物聯網已經漸漸融入到我們的生活之中,而車聯網屬于物聯網行業發展中的重要一環,已經有越來越多的汽車制造廠商和互聯網技術供應商涉足其中。
車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集。通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器。通過計算機技術,大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線,及時匯總路況并調整信號燈周期。
在此次T行神州活動上,上海廣升信息技術股份有限公司(以下簡稱“上海廣升”)引起了記者的注意。上海廣升是一家全球領先的FOTA技術服務提供商。公司的核心業務是FOTA無線升級。
FOTA無線升級是指通過云端為具有連網功能的終端設備提供固件升級服務,用戶使用網絡以按需、易擴展的方式獲取智能終端系統升級包,并通過FOTA進行云端升級,完成系統修復和優化。
現在,FOTA技術不僅僅可以應用在手機、平板電腦等設備上,還可以應用在智能汽車上,并日益受到越來越多的汽車廠商青睞。
“隨著現在整車的研發周期不斷縮短,帶來的軟件風險不斷增加,而FOTA技術可以更好地幫助這些車企降低軟件帶來的風險,同時可以預防由于汽車軟件問題帶來的整車召回的風險。”廣升公司車聯網事業部的總經理芮亞楠表示,“FOTA表面上只是一個固件的升級管道,但是車廠也可以通過這個管道,搭建起一個跟客戶溝通的橋梁。”
“FOTA可以說是汽車邁向智能化、聯網化過程中的一個重要的前提和基礎。”芮亞楠表示,“FOTA的主要價值體現在三個方面:第一是對潛在問題的改善,FOTA可以有效地消除軟件故障,通過應急響應降低軟件風險,同時可以對信息安全漏洞進行修復;第二是全新功能的導入,用戶可以通過FOTA的功能進行新功能、新特性的導入,實現固件、軟件的升級,讓用戶有常用常新的感覺;第三是可以通過FOTA進行界面的優化,提升人機交互的體驗。”
汽車的聯網也意味著即將面臨更多的挑戰,其中信息安全問題排在第一位。為此,上海廣升與360汽車安全中心等國內主流的安全廠商進行了合作,首次推出完整的汽車信息安全監測、防護方案。通過專門工具,在遠程檢測攻擊,通過平臺更新,將解決策略發送到所有可能遭受攻擊的汽車,達到全網防護目的,真正實現汽車信息安全的動態防護。
目前廣升已經和國內的OEM主機廠商、Tire1供應商等開始了緊密的配合工作,以確保新一代的智能網聯汽車平臺具備遠程可更新的基礎能力。
網絡構建是車聯網的基礎
對于車聯網的發展來說,網絡的構建、優化是能否實現智能汽車、智慧交通的重要因素之一。在此次T行神州活動上,很多致力于網絡建設的公司也參與其中。記者采訪了聯通智網科技有限公司(以下簡稱聯通智網)總經理辛克鐸。在談及網絡建設對車聯網的影響時,辛克鐸表示:“互聯網是實現智能網聯的一個重要因素。未來對于網絡建設的要求會越來越高,而5G網絡也是實現智能網聯的基礎,構建5G網絡是一個循序漸進的過程。”
未來,網絡的建設是實現車聯網的基礎,只有在更快速、更穩定的網絡支持下,車聯網、智能網聯才能實現。
談到未來,辛克鐸表示:“聯通智網公司正在為未來車聯網的實現而努力。目前,聯通智網公司已經和46家車廠達成了合作關系,未來還將為更多的廠商提供更優質的服務,為車聯網的發展提供更好的網絡、技術方面的支持。”
隨著云計算、大數據、人工智能的不斷發展和優化,相信在不久的將來,人類就可以實現智慧交通的夢想。未來,智能汽車不僅僅是使用一些智能軟件,而是可以讓這些智能軟件的更新更加智能化、人性化。