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Bentley EXP 12 Speed 6e

2017-08-03 23:50:11
汽車導(dǎo)報(bào) 2017年4期
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)

今年的日內(nèi)瓦車展似乎算不上大年,各大歐洲廠家都沒有什么特別搶眼的產(chǎn)品。大眾集團(tuán)算是發(fā)力比較集中的,一口氣帶來了大眾Arteon、奧迪08、RS5。法拉利812 Superfast跟邁凱倫720S也算能過過眼癮。當(dāng)你置身展館,就像在一個(gè)紛亂嘈雜的酒館里,各種各樣的筋肉怪人扯著嗓子掰手腕,加上比肩接踵的人群,展館里根本沒有美感可言。

當(dāng)你不經(jīng)意來到賓利這桌,這里沒有咿呀怒吼,只看見一位素衣少女安靜地坐著,一雙不諳世事的大眼睛溜溜地看著熙熙攘攘的人流。她的名字叫做EXP 12 Speed 6e,是賓利順應(yīng)時(shí)代研發(fā)的第一款電動(dòng)跑車。第一次面對(duì)世人的她似乎有點(diǎn)羞澀,“大B哥”還沒有公布關(guān)于她的太多消息。

1我們只能透過她白皙的皮膚看見象征浪漫和熱情的酒紅色內(nèi)飾。賓利運(yùn)用精湛手工技藝打造的雕花玻璃控制鍵,可控制多媒體、通訊、導(dǎo)航和車輛設(shè)置。為了還原“貼地飛行”的駕駛感覺,EXP 12 Speed 6e采用U型方向盤。方向盤頂部分別有兩個(gè)按鈕,用于即時(shí)加速和限速,以保障車輛在市區(qū)的行駛安全。整個(gè)中控臺(tái)采用曲面玻璃,裝配高清晰度OLED屏幕,顯示導(dǎo)航、娛樂和空調(diào)控制等主要車載功能。高聳的中控臺(tái)完整地分割開主副駕駛室——看來在這個(gè)少女的心中,主次還挺涇渭分明的。

2 EXP 12 Speed 6e的爹爹杜翰墨先生曾說,“賓利始終以電動(dòng)汽車的研發(fā)作為企業(yè)未來產(chǎn)品戰(zhàn)略布局的重要舉措,我們非常樂于聆聽大家對(duì)于這款概念車的意見和建議。”但他沒有明確地展示EXP 12Speed 6e的具體參數(shù),只籠統(tǒng)地說,“我們小妮子吃一頓飽飯能從倫敦走到巴黎。”粗略算下來,路程大概在500km以內(nèi),不算多但也絕對(duì)不少,起碼趕上絕大多數(shù)節(jié)油車型。小妮子不不但美,還很持家。

史上最美大眾

Volks Wagen Arteon

在我的認(rèn)知里,大眾車基本都長一個(gè)樣,只是將相同的臉安在不同的車型上。不然也不會(huì)出現(xiàn)100萬的輝騰和30萬帕薩特分不清的梗。不過大眾也曾經(jīng)出過一款特立獨(dú)行的車——大眾CC,雖然它后來迅速長殘了。這款曾經(jīng)被譽(yù)為“最美大眾”的小轎跑終于迎來了更新?lián)Q代,并更名為大眾Arteon。“最不大眾”的大眾終于回來了!

大眾Arteon延續(xù)了Sport Coupe GTE概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的車身線條,定位于四門中型運(yùn)動(dòng)轎跑。比起CC,Arteon更具動(dòng)感、實(shí)用、科技感的同時(shí),也更特立獨(dú)行。動(dòng)力方面,Arteon將與現(xiàn)款帕薩特共享動(dòng)力總成,包括1.4T、2.0T汽油版和2.0T柴油版,當(dāng)然注重環(huán)保的混動(dòng)版也必不可少。

完形填空

Land Rover Range Rouver Velar

保時(shí)捷Macan、捷豹F-Pace等豪華中型SUV越來越受富太的青睞,路虎也想來分一杯羹。無奈旗下兩款中型SUV——攬勝極光上市太久,發(fā)現(xiàn)神行比起Macan、F-Pace又不夠逼格,于是乎這款全新、主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Coupe車型——攬勝Velar誕生了。Velar歸入攬勝車系旗下,欲填補(bǔ)攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版車型之間的市場空白。新車整體線條與攬勝運(yùn)動(dòng)版非常相似,不過尾部擁有更加低矮的車頂,更加運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)。動(dòng)力方面,除了推出汽油、柴油、混動(dòng)車型之外,還將推出一款純電動(dòng)車型。其SVR高性能版或?qū)⒋钶d一臺(tái)與攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR相同的5.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),令人期待!

小錘捶

VOLVO XC60

現(xiàn)款XC60近8年沒有大刀闊斧地改動(dòng)過了,它仍保持著上一代沃爾沃的家族設(shè)計(jì),吸引力大不如前,更新?lián)Q代是XC60迫在眉睫的頭等大事。好在,全新一代XC60的換代事宜被提上日程,土豪們也可以準(zhǔn)備鈔票了。新車將于今年第四季度正式國產(chǎn)。

全新XC60延續(xù)了最新的沃爾沃家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用了“雷神之錘”LED前大燈和尺寸更大的前進(jìn)氣格柵,看上去更動(dòng)感。新車將采用與XC90相同的SPA平臺(tái)打造,其軸距長度將超過現(xiàn)款車型的2774mm,動(dòng)力方面,將搭載一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

豹小弟

SUBARUXV

20萬內(nèi)能買到一款進(jìn)口且?guī)в腥珪r(shí)四驅(qū)的SUV,除了斯巴魯XV還有誰?站出來!斯巴魯XV是一款運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性兼?zhèn)涞目缃缧蚐UV,開在路上不說多拉風(fēng),起碼個(gè)性是到位了。新一代XV將采用與新翼豹相同的模塊平臺(tái)打造,搭載一款具有閉缸技術(shù)和全新燃油噴射系統(tǒng)的2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然啦,斯巴魯標(biāo)志性的SymmetricalAWD左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)依然為XV的標(biāo)配項(xiàng)。

沒想到你是這樣的「小鋼炮」

Ford Fiesta ST

提起福特,別總念念不忘F-150、野馬了,今年日內(nèi)瓦車展福特帶了一臺(tái)小弟——Fiesb ST。別看人家細(xì)胳膊細(xì)腿的,它搭載一臺(tái)1.5L的3缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率已經(jīng)被壓榨到197hp,百公里加速只需6.7s。Fiesta ST從這一代起擁有正常/運(yùn)動(dòng)/賽道3種駕駛模式,通過調(diào)整牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入時(shí)點(diǎn)、油門響應(yīng)速度、轉(zhuǎn)向助力達(dá)到不同的駕駛感受。另外,這臺(tái)1.5L的小機(jī)器竟然配備了閉缸技術(shù),以期在低負(fù)荷狀態(tài)下達(dá)到更節(jié)油的效果。問題是,對(duì)于這樣一臺(tái)排量本來就小的小渦輪機(jī)器,閉缸功能的啟動(dòng)幾率有多少?

人生難得幾回再見

Ferrari 812 Superfast

這個(gè)年代還敢用V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家真不多了,法拉利是其一。似乎他們絲毫不受時(shí)代大潮的影響,專心制作他們認(rèn)為最好的東西。的確,V12自然吸氣才是超級(jí)跑車最完美的心臟。什么Hybrid,什么Turbo都是偷梁換柱的幌子。6.5L換取800hp最大功率,效率實(shí)在非常高了。作為F12的繼任者,812Superfast有望成為法拉利歷史上最強(qiáng)悍的GT跑車。不知道未來10年對(duì)于汽車排量的規(guī)定會(huì)有怎樣的變化,V12還真的“買少見少”。

上房揭瓦

MCLaren 720S

作為650S的繼任者,新車正式命名為720S。然而這個(gè)尾標(biāo)透露了一個(gè)驚人的訊息,新車最大功率將達(dá)720hp!搭載全新4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),整備質(zhì)量也將控制在1283kg左右,成為邁凱倫全系中最輕盈的車型。1/4英里加速10.3s,和大師兄P1的9.9s成績相比已經(jīng)不遑多讓了。新車除了性能強(qiáng)悍以外,還有萬眾矚目的翻轉(zhuǎn)式儀表盤設(shè)計(jì),讓它更像是戰(zhàn)斗機(jī)。在普通模式下,TFT儀表盤可以顯示更全面的車輛狀態(tài),而“戰(zhàn)斗模式”時(shí),儀表盤將向下翻轉(zhuǎn)提供擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車輛時(shí)速等簡單的信息。這種儀式感,足以讓駕駛員興奮到頂點(diǎn)。

曬命

Merced es G650 Maybach Landaulet

自從奔馳把邁巴赫收入囊中,一直沒有想出個(gè)真正體現(xiàn)邁巴赫價(jià)值的方式。哪怕是現(xiàn)在S級(jí)身上出現(xiàn)的邁巴赫版本,也根本不足以跟賓利勞斯的貴氣相提并論。日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的G650 Maybach Landaulet終于把邁巴赫的魂找了回來。以G65為藍(lán)本,車內(nèi)所有內(nèi)飾均以皮質(zhì)菱紋材料覆蓋,10種顏色供選擇。更重要的是前后排進(jìn)行隔離設(shè)計(jì),后排乘客可以通過操控前排座椅后方的電動(dòng)玻璃實(shí)現(xiàn)前后排分離。lO英寸獨(dú)立大屏加敞篷設(shè)計(jì),這絕對(duì)是世界上最奢華、娛樂程度最高的SUV后排。限量99臺(tái),不一定買了就升值,但絕對(duì)超值。

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