2017 我就是我，顏色不一樣的煙火

曾智鋒

作為世界最著名的汽車后市場展會之一，東京改裝展的江湖地位與美國的SEMA SHOW不相上下，堪稱全球「改裝佬」心中的盛會。

到底東京改裝車展有什么「架勢堂」？

入行之初，我曾像每一個改裝少年那樣，將東京改裝車展（Tokyo Auto Salon，簡稱TAS）視作“圣地”。每一年看著別人的微博、朋友圈，聽著別人侃侃而談“東京改裝車展氣氛很好……很棒……值得去看”云云。作為一個熱血“改裝佬”，每一個熟悉的面孔、每一個仰望的lD都“奉旨”般在每年的年初以同一個“#TAS#”的話題刷屏時，與其說是觀展，不如說是“打卡”。

這一次親身踏足東京改裝車展，不僅僅是作為觀眾——我們MOTIVO汽車導報與琛通集團聯合在2017年TAS中參展。時間緊任務重，又是拍照又是直播又是視頻又是新媒體……感受確實與一個單純的車迷略有不同。

坦白說，與多年來持續地被“安利”、“種草”以及相應持續積聚增長的內心期待相比，TAS并沒有給我想象中朝圣般的震撼。也許這幾年我的心態有所轉變。當然我仍然打心底里覺得，作為一個有追求的“改裝佬”，哪怕是為了“破除迷信”，或者在“遺愿清單”里劃掉一條，TAS都是一門必修的功課。

文明就是怕給別人添麻煩

作為一名記者，每逢各種車展都是最悲劇的時候。天不亮起個大早，趕人少盡可能快地扛著相機快速掃館，車、模特、零部件等等各種素材都得照顧到。一天下來隨隨便便兩三萬步才能交得了功課。

而在車展上讓我們最抓狂的，就是無法拍一張干凈的照片——到處都是人。但在TAS我發現幾乎沒有這個問題。仿佛有警察在一邊維持秩序一般，當發現有人在拍照，觀眾都十分自覺地讓出空間和畫面，甚至主動退出幾步，不會靠近車輛，更不會從你的鏡頭前穿過。即便展車沒有圍擋，觀眾也不會靠展車很近，所以一個廣角鏡頭，很容易便能拍出相對干凈的整車照片。而且，不像國內車展那樣，隔一會就有工作人員出來擦拭，車身上也不會有各種手印。因為觀眾都像有禁令一樣，不會觸碰展車，即便與展車合影留念也保持著一點距離。國內常見的那種一手叉腰一手撐在車身上的情況這里從沒看到。日本人果然是一個很怕給別人添麻煩的民族啊。

專業就是主動地做好自己的工作

另一個跟國內展會有明顯差別的是，參展的工作人員都非常熱情，一旦有人上前會主動打招呼點頭微笑。這么一來，每一位觀眾都得到參與感和體驗，不會因為被當透明人而覺得自己只是個“吃瓜群眾”。模特的表現更是專業，不僅全程保持笑容，即便圍著一圈不懷好意的“龍友”瘋狂連拍，她們都會擺出不同的姿勢和表情配合，“打一圈”下來，也絲毫不見不耐煩或臭臉。

超級人性化的配套服務

這次的身份是參展商，因此有機會看到日本展會在搭建和布展階段的清潔與高效。所有展具和展臺構建都是別處預制到展搭建的，幾乎沒有漫天煙塵和恐怖噪音。此外，由于主要是后市場展，大部分展臺的搭建都比較“樸素”，豪華欠奉，華麗精美的展車由此回歸主角的身份。

除此以外，展館內外的各項指示導引都非常清晰明確，即便第一次觀展也不會找不著北，人性化的辦展理念滲透在各個不起眼的細節。展館內外均設有便利店、輕食店、吸煙區、飲品自動售賣機、自動取款機等配套設施。便利店旁有桌椅，自動售賣機附近就有分類細致的垃圾桶。如果說香港在這方面做得算周到的話，那日本簡直就是體貼。TAS所在的幕張國際展覽場，相比國內常見的巨型展館其實不算大，但各項軟硬件配套設施的體貼和用心讓繁重的觀展報道工作著實輕松了不少，比起國內常見的那種熱衷于給人添堵的展會，環境和體驗真不知道高到哪里去了。

影響力不是靠「大」

走遍整個展館可以發現，無論整車還是改裝品牌，TAS的參展商還是以日本本土品牌為主。當然這與日本改裝行業在國際上舉足輕重的地位有很大的關系。為什么那幾天改裝玩家、商家的朋友圈里幾乎都在刷TAS的屏，大有一種你沒去過TAS都不好意思說自己懂改裝一樣？

實事求是地說，日本的改裝文化及產業對中國有著極大的影響。最早的改裝文化就是從日本經香港傳到內地，所以中國改裝行業多以日本作為標桿、

“改裝佬”也多以日本風格或產品為正宗。當那些以往只能在視頻或雜志中膜拜的改裝品牌、極品神改活生生地出現在面前，那種不可名狀的熟悉和興奮，怎么可能忍得住不炫耀一番？

大海航行靠舵手

當然，TAS最重要的還是各大小品牌不遺余力的Show-off，新車型、新改裝升級方案、新技術、新產品……想知道未來三五個月乃至全年流行什么，這里解答了90%以上。所以改裝從業者哪里是來“朝圣”，實際是來“偷師”的。改裝作為一個“江湖”，TAS對愛好者和玩家而言也是一個自我充實和回國后吹牛逼的大好機會。所以TAS的真正魅力根本不是那些穿著清涼長相“卡哇伊”的日本妹子，而是其對來年整個行業的風向標作用。

拋開所有情懷與懂不懂行，如果你就是一名圍觀東京改裝車展的吃瓜群眾，光從展出車型種類、改裝風格和新品豐富程度，也足夠你大開眼界。TAS是一本關于汽車和改裝的百科全書，一個自帶生物多樣性的封閉生態，在這里你可以看到，原來汽車——哪怕像普銳斯這樣無聊的汽車，都能玩出那么多花活來。活久見。endprint