賽場(chǎng)上,總有些和諧與不和諧
Fay Chen
說(shuō)真的,如果F1賽車就只是比快比速度,那還有啥好看的?
讓許多車迷傷心的邁凱倫車隊(duì),終于在此站拿下幸運(yùn)的2分積分。
法拉利若有空缺該簽誰(shuí)?伯尼說(shuō):毫無(wú)疑問(wèn)是阿隆索;其經(jīng)紀(jì)人Briatore沒有否認(rèn)阿隆索回歸的可能性。馬來(lái)西亞表示,若F1比賽的可看性提升,馬來(lái)西亞愿意討論重返賽歷。
一直對(duì)車迷釋放善意的F1新東家,在奧地利站又給了車迷機(jī)會(huì)得以乘坐安全車以及揮舞方格旗;只希望到時(shí)該位幸運(yùn)的車迷不要太興奮就提早結(jié)束比賽了……。
粉紅印度力量積極運(yùn)作改名,據(jù)知情人透露,明年車隊(duì)可能的新名稱是“Force 1”,更接近于車隊(duì)的創(chuàng)始初衷。
2018年F1賽歷第一版,目前暫訂有21場(chǎng)比賽,并且法國(guó)站及德國(guó)站回歸,聯(lián)同英國(guó)站形成三個(gè)周末背靠背的三連賽。
巴庫(kù)大獎(jiǎng)賽一團(tuán)混亂,在安全車情況下,維特爾與前方的漢彌爾頓爆發(fā)爭(zhēng)執(zhí)——漢彌爾頓在一個(gè)出彎突然慢下來(lái),當(dāng)時(shí)漢彌爾頓認(rèn)為是安全車的錯(cuò),維特爾認(rèn)為是漢彌爾頓在故意測(cè)試剎車,于是維特爾把車開到漢彌爾頓旁撞了漢彌爾頓一下,并用手示意;事后,F(xiàn)IA判了維特爾危險(xiǎn)駕駛,而維特爾也在事后寫了封道歉信給FIA,做了鄭重的道歉并承諾為年輕車手培養(yǎng)提供“義務(wù)”幫忙,F(xiàn)IA才決定不對(duì)維特爾采取追處罰,事件這才告一段落。
邁凱倫正式踢走丹尼斯,丹尼斯時(shí)代落幕!丹尼斯將出售他所擁有的邁凱倫技術(shù)集團(tuán)和道路用車部門中的股份,正式淡出集團(tuán)。
邁凱倫成績(jī)下滑損失的錢,已超過(guò)Honda給的錢了,不僅因成績(jī)下滑導(dǎo)致獎(jiǎng)金下降,另外在贊助商方面也因成績(jī)不佳而招商困難。